Cabo Acelerador

ae galera, e por falar nisso
como eu lubrifico o cabo do acelerador?
acabei de comprar minha laser e é a minha primeira moto
tento lavar conforme manda o manual mas nao faço idéia de como lubrificar o cabo do acelerador

Se a sua Laser ainda é nova, não precisa se preocupar com isso agora, a não ser que vc esteja usando lava-jato para lava-la. Ai, meu amigo, você tera que repor sempre as graxas e óleos nas partes que necessitam desse material.

A minha quebrou o cabo em plena marginal pinheiros, com 5.000 km...

E você trocou sozinho ou teve que levar na Dafra?

6200KM ...

Cabo do acelerador quebrado na Av. Presidente Vargas x Av. Passos - 17h de ontem ...
Como arrebentou no punho ... puxei ele todo para baixo, fiz a volta no amortecedor traseiro e fui acelerando com o cabo na mão até em casa.

Tem algum outro cabo que eu possa usar, para não ter q ir na Dafra comprar?

[]´s
PATO

Pessoal, alguém aí sabe me dizer como é que se troca o cabo acelerador???

Olá colegas,
Sexta feira quebrou pela 2 vez meu cabo do acelerador, isto por que a moto só tem 10.500km, consegui amarrar um arame(quebrou proximo ao carburador) e fui puxando para acelerar até a loja da dafra no Tucuruvi.
Lá o mecanico quebrou um galho e trocou na hora, gastei 40,00 (afff..)

Vi ele trocando não é dificil, mas tem que desmontar a frente (parte do painel e a bolha), e embaixo do banco, para acessar o carburador.

Ele usou o cabo antigo para passar o novo, prendeu pela frente com cintas plasticas e puxou o cabo pela parte de trás, enrosca um pouco, mas o processo foi relativamente rapido.

10500 km está na média.

O cabo do acelerador dura no máximo 15 mil km e olhe lá.

jeff escreveu:10500 km está na média.

O cabo do acelerador dura no máximo 15 mil km e olhe lá.

Pelo que entendi, nesses 10.500Km ele já trocou 2x de cabo, então cada cabo durou 5.250Km... Isso eu acho muito pouco!

Melhor o companheiro Franco começar catar algum cabo nacional que sirva no lugar, pois pagar R$40,00 a cada 5.250Km é muito!


Abraços!

Ops...

Matemática nunca foi o meu forte

comprar qualquer cabo para troca é lenda, pois existe uma regulagem na duas extremidades e uma cabeça de encaixe tbém, o meu estava desfiando e troquei antes que quebrasse, paguei 35,70R$ em um novo na concessionária que já é mais grosso e de melhor qualidade!!!

Fala, Mauro Freddo!

Salve, salve, torrão andreense, gigantesco viveiro industrial!

E esse chope é daonde?

Aquela informação de que outros cabos podem ser usados foi pensada para motos como a Speed e a Kansas. De Laser não entendo nada, e volta e meia falo bobagem (mais).

Um abraço,

Jeff

fala seu jeff... tá bonito esse chopp né!!! ainda mais com este calor rsrsrs
então,o meu comentário nem foi com relação ao que vc disse, mas tem um amigo nosso aqui do forum que tem uma laser e fez este comentário, de repente ele até conseguiu fazer com outro cabo, mas acho que não fica legal. realmente a dafra rouba agente na cara dura, ja fui dono de varias motos honda e yamaha, mas goste da laser pelo seu lindo visual e por ser uma scooter, mas pra quem não manja de mecanica ela é uma moto ruim, eu como já fuço em tudo deixei a minha sem problema algum.
abraços e vamos manter contato.

Não esquenta não, se fosse pelo que eu falei também seria válido. Improvisação com peças pode se tornar uma coisa muito séria, tem que saber bem o que está fazendo, sempre é bom lembrar isso para o pessoal.

Em breve pretendo estar rodando aqui pela cidade. Se Deus quiser, ainda a tempo de aproveitar esse verão.

A gente se encontra por aí, até lá!

Para a Laser?

Nossa pessoal....

Minha Laser é 2009/2009 com 3.220 KM esta com o cabo do acelerador todo desfiado no punho e a aceleração não retorna, esta travando. Passei na Dafra e a moto teria q ficar lá o dia todo para trocar 1 cabo. Acabei pegando o cabo e vou trocar eu mesmo R$ 30,00 em dinheiro (chorado). São Paulo/SP

Abraço

Jonatas, pessoal

Não vacilem para trocar o cabo porque isso pode ser muito perigoso.

Se o cabo enrosca, você perde o controle da moto e não tem freio que segure.

Um abraço,

Jeff

bem sei disso
levei qse 25 anos pra voltar a andar d moto por causa de 1 cabo mal instalado

meu tio foi resolver andar numa moto q tinham acabado d trocar o cabo
o cabo travou
eu q estava na garupa e era pequeno, rolei sobre o banco e cai d peh
ele q era grande e burro, foi com a moto e td dentro da piscina da pousada
hehehehehhe

por essa e por outras q 1 lubrificada e uma verificada d vez em qnd nao fazem mal a ninguem

[]s

HAHAHAHA

Taí uma coisa que ainda não fiz...

Na hora o susto foi grande, mas depois devem ter rolado de rir...

Um abraço,

Jeff

hauhauhaHUAHuhuAHuAHuAUhAah

Ta doido heim....

Olha....não sabia que era tão trabalhoso trocar 1 cabo....mas como eu já tinha desmontado quase toda moto não ia parar no meio do caminho....resumindo demorei 3 horas para trocar o cabo... mas ficou showw, muito macio e mais preciso para tocar o acelerador no transito de SP no meio dos carros. Lubrifiquei o cabo com oléo de maquina de costura da minha mãe era o unico que tinha no momento.

*Nunca tinha trocado um cabo de acelerador.... a coisa mais parecida que tinha feito era trocar o cabo de freio da bike

Isso me lembra a vez que eu tinha 13 anos (faz tempo) e desmontei minha Monareta para dar aqueeele trato.

Lavei, lubrifiquei e montei tudo de novo. Bom, quase tudo.

Tirar os freios era uma coisa, colocar no lugar... bem, era outra coisa...

Resultado, o jeito foi andar sem os freios, só na rua de casa.

Funcionou bem até a estabacada contra o muro. Cabeça a salvo, mas o garfo da coitada ficou reto, parecia uma chopper.

Essa foi a última bike própria que arrisquei desmontar. Depois disso, nunca mais.

Também nunca mais usei franjinhas no guidão....

Um abraço,

Jeff

Um abraço,

Jeff

Olá galera! Comprei, pelo Mercado Livre, um carburador novo da Dafra Speed. Só que ele não tem o enriquecedor de mistura (que aciona o diafragma). E agora? Como instalo o cabo do acelerador que se multiplica? Um cabo sai da manopla e se multiplica, um para o pistonete e outro para acionar o enriquecedor de mistura. Como proceder? Devo isolar um cabo e deixar só a ligação do pistonete?

Revelino Rodrigues da Sil escreveu:Olá galera! Comprei, pelo Mercado Livre, um carburador novo da Dafra Speed. Só que ele não tem o enriquecedor de mistura (que aciona o diafragma). E agora? Como instalo o cabo do acelerador que se multiplica? Um cabo sai da manopla e se multiplica, um para o pistonete e outro para acionar o enriquecedor de mistura. Como proceder? Devo isolar um cabo e deixar só a ligação do pistonete?

Você só instala o cabo que aciona o pitonete pistonete(mesmo pq não tem o do injetor do ecco) ou troca o cabo por um simples.

Um abraço!

Dan.