Balanceamento Dianteiro

Galera, estava fazendo alguns testes com a minha Laser, pois estou achando que em algumas situações ela estava perdendo a estabilidade de direção, então fiz o seguinte teste. Em uma rua em descida nao movimentada e com bom asfalto, claro, desci a rua em uma certa velcidade (20KM/h ou 30 KM/H por exemplo), e soltei as mão do guidão e constatei que a guidão balança e muito de um lado a outro. Isso eh normal?(acredito que não), qual será o problema dela? Ja estou tentando agendar uma visita a concessionária para ver isso, mas meu medo e de ser alguma coisa mais séria que eui não possa ficar guiando ela.

Vlw

pode ter inumeras causas: pneu com bolha, roda empenada, roda desalinhada, roda mal balanceada...
soh msm parando numa concessionaria ou numa loja especializada em pneus pra ver isso

tb notei isso na minha kansas. qnd chega a uns 90 ela vibra BEM. no meu caso, garanto q nao eh nenhum dos casos com pneu ou dano na roda dada a quilometragem e eu sei q nao passei em buraco NENHUM. mas o balanceamento e o alinhamento originais da dafra, eu nao garanto

[]s

O balanceamento precisa ser feito periodicamente. O desgaste do pneu acaba sendo irregular e obriga a uma compensação de tempos em tempos.

Lembro de ter feito o balanceamento várias vezes em minha moto, era algo necessário a cada 4 ou 5 meses.

Um abraço,

Jeff

mas a kansadinha tinha 55km rodados qnd eu constatei isso, jeff
hehehehehe

[]s

Então esse balanceamento é "original" mesmo... hehehehe

E aê pessoal!!

Queria aproveitar esse tópico pra tirar uma dúvida...

Já notei na minha Laser que para andar em linha reta, o guidão fica um pouco virado pra esquerda. Mas a minha dúvida é se vocês também notam isso, porque eu pego como referência o alinhamento do acabamento do guidão com com o painel da moto...Só que não acho que sejam bons pontos de referência, afinal as carenagens podem estar tortas.....Quando solto o guidão a moto não puxa pra lado nenhum.....

Desculpem a minha ignorância, mas é que não tenho experiência com motos....Essa é a minha 1º...

Valeu!!!

Paulo, o fato do guidon estar torto ou não, não atrapalha o percurso da moto. Provavelmente esse guidon está torto mesmo. Dá uma passada na concessionária de confirme com o pessoal do pós-venda. Acredito que eles possam resolver para você, ou se quiser, posso lhe ensinar a desmontar o painel para que você confirme tal problema.

Valeu Marcelo!

Vou passar na concessionária. Mas se puder dar as dicas de desmontagem seria legal!

Valeu!!