SUPER 100 VIBRANDO.

Depois de sanar os primeiros problemas de minha Super 100, agora a motinha começou a vibrar a partir dos 5000 RPMs que chega a deixar a bumba e as mãos dormentes!!!!!!!!
Toda vibram mesmo???? Pois com esta vibração não tem parafuso que não bambeia ou parte plástica que não quebre!!!!!!

Fala cara, este problema de vibração é phoda mesmo!
Pode ser falta de aperto em algum lugar, folga na direção ou mesmo empenamento na roda ou disco do freio.
Vá na concessionária e mande darem uma olhada, não deixa passar pois só piora

Falow!

creckboy escreveu:Depois de sanar os primeiros problemas de minha Super 100, agora a motinha começou a vibrar a partir dos 5000 RPMs que chega a deixar a bumba e as mãos dormentes!!!!!!!!
Toda vibram mesmo???? Pois com esta vibração não tem parafuso que não bambeia ou parte plástica que não quebre!!!!!!

Meu caro, em resposta a sua pergunta, minha moto não vibra não, alias, pelo que já li em alguns posts, a minha nem se abala quando passo por caminhão em estrada, têm boa estabilidade para minha supresa... a única coisa que ainda não consegui foi passar de 80km/h em retas, só fui até 90 km/h até agora em descidas... mas estou com apenas 190Kms rodados então justifica.

Leva na concessionaria e boa sorte!

E ñ se eskeça q ela é uma moto 100 cilindradas, portanto se vc atingir 100 ou 110km/h esteja mais do q satisfeito...rs

Acho que o máximo que você vai chegar com a Super 100 é 90KM/h não mais do que isto.
Mas para uma 100cc tá bom demais!

creckboy escreveu:Depois de sanar os primeiros problemas de minha Super 100, agora a motinha começou a vibrar a partir dos 5000 RPMs que chega a deixar a bumba e as mãos dormentes!!!!!!!!
Toda vibram mesmo???? Pois com esta vibração não tem parafuso que não bambeia ou parte plástica que não quebre!!!!!!

Então eu tive o mesmo problema, pois levei na concessionária e eles arrumaram todinha ficou show .. Só curtição

A minha está parecendo uma britadeira quando passa de 5.000 rpm.

Minha revisão de 1.000km está marcada para o próximo dia 21, mais não sei se aguento até lá... a moto tava muito bem até uns 700km, agora está com 900km e está horrível de andar... a moto está fazendo muito barrulho e tremendo muuuuuuuuito!!

Vou ter que arrumar um tempo pra levar na concessionária pq assim tá difícil de andar.

Pessoal, enquanto a moto está no amaciamento ela vibra mais.

Quando você chega a 60km ela parece que está a 100, por causa do ajuste do motor que está ainda se adaptando, algumas outras marcas já fazem um pré amaciamento assim elas vibram menos.

Outra coisa é se as valvulas ainda estiverem presas vibra mais ainda, o ideal é quando pegar elas novas já pedir para fazer a regulagem.

Após a 1ª revisão ela vai vibrar ainda pois vai estar justo, aproximadamente um motor realmente termina seu amaciamento com mais ou menos 3000km, isso se ela foi amaciada corretamente.

leandrocaf escreveu:A minha está parecendo uma britadeira quando passa de 5.000 rpm.

Minha revisão de 1.000km está marcada para o próximo dia 21, mais não sei se aguento até lá... a moto tava muito bem até uns 700km, agora está com 900km e está horrível de andar... a moto está fazendo muito barrulho e tremendo muuuuuuuuito!!

Vou ter que arrumar um tempo pra levar na concessionária pq assim tá difícil de andar.

A minha foi a mesma história, tive de levar 02 vezes na autorizada e pasme a moto me foi entregue toda bamba, teve de reapertar até a relação coroa e pinhão depois disto já rodei 1000 km e não bambeou mais.
Falta a fábrica e as autorizadas conferirem melhor as motos antes da entrega pois um leigo no assunto já acha que a moto não presta e isto queima a marca assim foi com a Sundown e pelo jeito a Dafra está indo pelo mesmo caminho.

Levei hoje na concessionária e eles apertaram as folgas que tinham na moto, agora a moto está ótima.

Depois dos apertos parece outra moto... eu chego a 90km e ela vibra muito pouco.

Agora tá bão =D