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Usando a torneira de combustível.

5 participantes

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Usando a torneira de combustível. Empty Usando a torneira de combustível.

Mensagem  Gilberto Crespo Dom Jun 23, 2013 7:33 pm

Amigos Kanseiros e Dafreiros.

Tenho uma dúvida quando ao uso da torneira (registro) de combustível.
Meus amigos, quando estacionam a moto, fecham o registro de combustível, mesmo que saiam um tempo depois.
Já me disseram que é altamente recomendável fechar o registro assim que a moto é desligada e vai dormir na garagem.
Contudo eu nunca fiz isso e uso a minha moto, na maioria das vezes, nos fins de semana. Ela liga normalmente e apenas dá um "engasgo" quando eu engato a 1a marcha (as vezes morre) logo depois que liguei e não tenho problemas para ligar depois. Esse engasgo acontece somente com o motor frio, depois de quente nada de anormal acontece.
Qual a finalidade de fechar o registro sempre que se desliga a moto e principalmente quando for dormir de um dia pro outro? Deixar o registro sempre aberto (como eu faço) é prejudicial?

Obrigado e abraços.
Gilberto Crespo
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Usando a torneira de combustível. Empty Re: Usando a torneira de combustível.

Mensagem  Dan Floripa Dom Jun 23, 2013 7:47 pm

Gilberto Crespo escreveu:Amigos Kanseiros e Dafreiros.

Tenho uma dúvida quando ao uso da torneira (registro) de combustível.
Meus amigos, quando estacionam a moto, fecham o registro de combustível, mesmo que saiam um tempo depois.
Já me disseram que é altamente recomendável fechar o registro assim que a moto é desligada e vai dormir na garagem.
Contudo eu nunca fiz isso e uso a minha moto, na maioria das vezes, nos fins de semana. Ela liga normalmente e apenas dá um "engasgo" quando eu engato a 1a marcha (as vezes morre) logo depois que liguei e não tenho problemas para ligar depois. Esse engasgo acontece somente com o motor frio, depois de quente nada de anormal acontece.
Qual a finalidade de fechar o registro sempre que se desliga a moto e principalmente quando for dormir de um dia pro outro? Deixar o registro sempre aberto (como eu faço) é prejudicial?

Obrigado e abraços.


Fechar o registro da gasolina serve apenas como precaução caso a válvula estilete (agulha da boia) dê problema, não vazar a gasolina toda e, em alguns casos, dar um calço hidráulico no motor.

Um abraço!

Dan.
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Usando a torneira de combustível. Empty Re: Usando a torneira de combustível.

Mensagem  Convidad Seg Jun 24, 2013 9:39 am

Dan Floripa escreveu:
Gilberto Crespo escreveu:Amigos Kanseiros e Dafreiros.

Tenho uma dúvida quando ao uso da torneira (registro) de combustível.
Meus amigos, quando estacionam a moto, fecham o registro de combustível, mesmo que saiam um tempo depois.
Já me disseram que é altamente recomendável fechar o registro assim que a moto é desligada e vai dormir na garagem.
Contudo eu nunca fiz isso e uso a minha moto, na maioria das vezes, nos fins de semana. Ela liga normalmente e apenas dá um "engasgo" quando eu engato a 1a marcha (as vezes morre) logo depois que liguei e não tenho problemas para ligar depois. Esse engasgo acontece somente com o motor frio, depois de quente nada de anormal acontece.
Qual a finalidade de fechar o registro sempre que se desliga a moto e principalmente quando for dormir de um dia pro outro? Deixar o registro sempre aberto (como eu faço) é prejudicial?

Obrigado e abraços.


Fechar o registro da gasolina serve apenas como precaução caso a válvula estilete (agulha da boia) dê problema, não vazar a gasolina toda e, em alguns casos, dar um calço hidráulico no motor.

Um abraço!

Dan.



Opa,

(2)


Apenas complementando a informação do Dan. Esse calço é muito difícil de acontecer (até hoje eu não vi nenhum caso) mas é totalmente possível.

Como Canja de galinha e cuidado não faz mal a ninguém, ao parar a moto (sendo que não vá liga-la tão breve) é legal fechar sim.

Vou confessar uma coisa... Só fecho o registro da motoca se for deixar a moto por mais de 2~3 dias parada, caso contrário deixo sempre aberto o registro.

Outra coisa, o registro das Kansas tende a perder a eficiência com o passar do tempo, ou seja, mesmo fechando ele ainda deixará uma pequena vazão.


Abraço,

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Usando a torneira de combustível. Empty Re: Usando a torneira de combustível.

Mensagem  Dan Floripa Seg Jun 24, 2013 10:18 am

Nunca fecho o registro de gasolina, pois com ele fechado, a parte volátil da gasolina evapora e o que fica é a borra da gasolina na cuba do carburador, que acaba sujando o mesmo. O ideal quando deixar a moto parada por muito tempo é, fechar o registro e ligar o motor e deixa-lo funcionando até acabar a gasolina da cuba, assim o carburador permanece limpo.

Um abraço!

dAN.
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Usando a torneira de combustível. Empty Re: Usando a torneira de combustível.

Mensagem  Bailarino Seg Jun 24, 2013 11:22 am

nunca fecho tbem

nem parando por dias
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Usando a torneira de combustível. Empty Re: Usando a torneira de combustível.

Mensagem  jeff Seg Jun 24, 2013 4:47 pm

No começo eu sempre fechava, fazia isso por recomendação do fabricante.

Mas hoje, pesando prós e contras, sou contrário a fechar o registro, desde que sua moto use gasolina aditivada e tenha um filtro para evitar o encantamento da boia por detritos. 

Mantendo a torneira sempre aberta, seu carburador não criará borra por evaporação da gasolina, como o Dan explicou.

O carburador da Jezebel já tem uns 30 mil km que não é aberto para limpeza, e o consumo continua perfeito.

Um abraço,

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Usando a torneira de combustível. Empty Re: Usando a torneira de combustível.

Mensagem  L340 Seg Jun 24, 2013 6:24 pm

Edifrans escreveu:
Dan Floripa escreveu:
Gilberto Crespo escreveu:Amigos Kanseiros e Dafreiros.

Tenho uma dúvida quando ao uso da torneira (registro) de combustível.
Meus amigos, quando estacionam a moto, fecham o registro de combustível, mesmo que saiam um tempo depois.
Já me disseram que é altamente recomendável fechar o registro assim que a moto é desligada e vai dormir na garagem.
Contudo eu nunca fiz isso e uso a minha moto, na maioria das vezes, nos fins de semana. Ela liga normalmente e apenas dá um "engasgo" quando eu engato a 1a marcha (as vezes morre) logo depois que liguei e não tenho problemas para ligar depois. Esse engasgo acontece somente com o motor frio, depois de quente nada de anormal acontece.
Qual a finalidade de fechar o registro sempre que se desliga a moto e principalmente quando for dormir de um dia pro outro? Deixar o registro sempre aberto (como eu faço) é prejudicial?

Obrigado e abraços.


Fechar o registro da gasolina serve apenas como precaução caso a válvula estilete (agulha da boia) dê problema, não vazar a gasolina toda e, em alguns casos, dar um calço hidráulico no motor.

Um abraço!

Dan.



Opa,

(2)


Apenas complementando a informação do Dan. Esse calço é muito difícil de acontecer (até hoje eu não vi nenhum caso) mas é totalmente possível.

Como Canja de galinha e cuidado não faz mal a ninguém, ao parar a moto (sendo que não vá liga-la tão breve) é legal fechar sim.

Vou confessar uma coisa... Só fecho o registro da motoca se for deixar a moto por mais de 2~3 dias parada, caso contrário deixo sempre aberto o registro.

Outra coisa, o registro das Kansas tende a perder a eficiência com o passar do tempo, ou seja, mesmo fechando ele ainda deixará uma pequena vazão.


Abraço,

Na minha nem deu tempo de perder, logo no começo funcionava melhor fechado que aberto kkkkkkk
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Usando a torneira de combustível. Empty Re: Usando a torneira de combustível.

Mensagem  Dan Floripa Seg Jun 24, 2013 6:39 pm

L340 escreveu:
Edifrans escreveu:
Dan Floripa escreveu:
Gilberto Crespo escreveu:Amigos Kanseiros e Dafreiros.

Tenho uma dúvida quando ao uso da torneira (registro) de combustível.
Meus amigos, quando estacionam a moto, fecham o registro de combustível, mesmo que saiam um tempo depois.
Já me disseram que é altamente recomendável fechar o registro assim que a moto é desligada e vai dormir na garagem.
Contudo eu nunca fiz isso e uso a minha moto, na maioria das vezes, nos fins de semana. Ela liga normalmente e apenas dá um "engasgo" quando eu engato a 1a marcha (as vezes morre) logo depois que liguei e não tenho problemas para ligar depois. Esse engasgo acontece somente com o motor frio, depois de quente nada de anormal acontece.
Qual a finalidade de fechar o registro sempre que se desliga a moto e principalmente quando for dormir de um dia pro outro? Deixar o registro sempre aberto (como eu faço) é prejudicial?

Obrigado e abraços.


Fechar o registro da gasolina serve apenas como precaução caso a válvula estilete (agulha da boia) dê problema, não vazar a gasolina toda e, em alguns casos, dar um calço hidráulico no motor.

Um abraço!

Dan.



Opa,

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Apenas complementando a informação do Dan. Esse calço é muito difícil de acontecer (até hoje eu não vi nenhum caso) mas é totalmente possível.

Como Canja de galinha e cuidado não faz mal a ninguém, ao parar a moto (sendo que não vá liga-la tão breve) é legal fechar sim.

Vou confessar uma coisa... Só fecho o registro da motoca se for deixar a moto por mais de 2~3 dias parada, caso contrário deixo sempre aberto o registro.

Outra coisa, o registro das Kansas tende a perder a eficiência com o passar do tempo, ou seja, mesmo fechando ele ainda deixará uma pequena vazão.


Abraço,

Na minha nem deu tempo de perder, logo no começo funcionava melhor fechado que aberto kkkkkkk



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Usando a torneira de combustível. Empty Re: Usando a torneira de combustível.

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