Meu irmão comprou uma Trudinha

Meu irmão comprou uma Trudinha, de uma cor verde que é quase preta, muito bonita.

Na garagem, a primeira coisa que fizemos foi colocar lado a lado a Bebél e a Tadinha Trudinha.

Só posso dizer o seguinte:

Nunca coloquei lado a lado a Intuder e a Kansas. Mais a meu ver a Kansas é maior (125cc X 150cc) e deve ter mais motor.



Parece que a Intuder e a Yes compartilham o mesmo motor.

Já que a moto é do seu irmão, faz um pequeno test drive e publica aqui para conhecermos melhor.

Eu mesmo nunca andei numa Intruder nem na Yes.

Olá Jeff boa noite, Parabéns ao seu irmão e que a trudinha traga muitas alegrias a voces, e por falar em aquisição o meu filho mais velho comprou esta semana uma mirage ( kasinski zongshen) a irmã mais recente da kansas, para saber mais sobre ela deêm uma olhada no youtube e vejam o video de uma mirage preta uma gracinha.
José Luiz.

Parabéns a ambos pelas novas aquisições.

Aos poucos o mercado de moto esta mudando, temos mais opções de motos, isto é muito bom para nos consumidores.

Boa sorte com suas motos.

Poxa,

Imaginei que este seria um tópico que não traria comentários, estou surpreso com tanta gente comentando.

A intenção da brincadeira não é desmerecer a Trudinha. É uma moto muito bem acabada, dá para perceber a atenção do fabricante/montador com todos os detalhes. O vendedor se preocupou em explicar o funcionamento básico de afogador, etc. Muito plástico protetor para evitar arranhões na concessionária, até um exagero.

E o mano está muito satisfeito com a moto, assim como eu estaria se fosse ele. Não pilotei (e, ciumento com as coisas dele como é meu irmão, duvido que eu ponha as mãos nessa moto antes de uns 6 meses). Mas ele já tinha andado na Bebél e optou pela Trudinha porque achou mais adequada para o tamanho dele.

Em termos de desempenho, aposto que na estrada ele conseguirá andar na frente, mesmo que leve a namorada junto (juntos eles pesam o mesmo que eu). O motor da Trudy pode ser 125, mas tem comando no cabeçote que proporciona melhor desempenho. Além disso, a própria moto é mais leve, o que deverá dar essa vantagem.

Mas o fato é que colocando as duas lado a lado, a Intruder parece menor do que realmente é. A diferença de comprimento, que parecia ser muito maior, não chega a 10 cm. O que reforça a impressão do tamanho menor é o tanque curtinho, mas de capacidade quase igual ao da Kansas porque não tem aquele tunelão no meio.

Mas a Intruder é de um visual retrô demais.... aqueles para-lamas cromados são iguais aos da minha antiga CG.... Apesar de todos os méritos, o conjunto não me agrada (mas gosto é gosto, não se discute, apenas se comenta). O mano gosta exatamente desse visual retrô, tanto é que a última "moto" dele foi a vespinha, que está encostada na garagem há uns 10 anos...

O banco extremamente comprido (que rouba espaço para um tanque melhor proporcionado) é do mesmo tipo que a Kasinski colocou na Kansas Mirage 150. Certamente garante maior conforto para a garupa e talvez para o piloto.

E Nego, falando na Mirage 150, reparou no para-lama dianteiro estreito para melhorar o arrefecimento do motor, e na quantidade de óleo recomendada pelo fabricante na ficha técnica?

1,4 litro na troca...

E anteontem falei com o dono de uma daquelas antigas Kasinski Flash que usavam o mesmo motor que as Dafra. Comentou que tem os mesmos problemas relatados aqui no fórum de troca de marchas e superaquecimento (óbvio: é o mesmo motor...) e disse que foi por não conseguir solucionar esse problema que o Kasinsky desistiu daquela moto....

Se esse pessoal ao menos pagasse o valor da assessoria....

Um abraço a todos,

Jeff

É, o mercado de motos está crescendo bastante. Pena que não diminui na mesma proporção o preconceito que as pessoas têm com as marcas novas. Só querem saber de Honda, e agora, há bem pouco tempo, estão dando mais espaço para as Yamaha. É inegável a qualidade superior destas motos, mas as outras marcas também não são descartáveis como pensam. Têm lá seus defeitos, mas que vão sendo resolvidos com o tempo. Nem a Honda está imune a isso. Acho que só no ano passado teve uns quatro recall dela. Eu comprei uma Dafra e não me arrependi até hoje (lá se vão quase dois anos). Acho que só vou ter "surpresa" desagradável quando for vender a motoca, por causa do preço de mercado das usadas que está bem baixo.
Mesmo sabendo disso, optei por uma Dafra, pois na época da compra, a Titan Sport estava quase o dobro (sem exageros) do preço da Speed, sendo que esta vinha mais bem equipada.
Atualmente a grande vantagem da Honda é a injeção eletrônica, que torna as motos mais potentes e econômicas e menos poluentes. Isso tem que ser levado em consideração por quem usa a moto para trabalho, pois a economia no fim do mês é beeem considerável. Se dependesse do design, a Honda não estaria em vantagem grande (falo de motos pequenas, até 150 cc). As outras montadoras deviam abrir os olhos para isso.

É isso aí, Jorge

Você descreveu o quadro muito bem. A tendência de todo o mercado será de queda de preços, inclusive para as motos japonesas, porque sempre haverá uma chinesa disputando seu lugar.

Agora, quanto a trabalhar com a moto, a conversa com o dono da Flash foi muito esclarecedora:

O quadro dele estava quebrado na altura do assento do garupa. Ele trabalhava com a moto e disse que transportava até 90 kg de galões de água... Fazendo esse tipo de coisa, até uma japonesa vai quebrar. Pode levar mais tempo, mas vai quebrar.

As motos são pensadas/projetadas para o transporte eventual de garupa, e não diariamente o dia todo. E com o peso distribuído por toda a área da b*nda do banco, não em um ponto único e fazendo alavanca contra o chassi.

Trabalhar de motoboy transportando um baú leve para documentos, bem instalado, como os correios estão usando, até dá para encarar. Agora, transformar a moto em um caminhão de carga, todos sabemos, as chinesas não têm o chassi tão reforçado quanto as japinhas.

Um abraço,

Jeff

nego escreveu:Olá Jeff boa noite, Parabéns ao seu irmão e que a trudinha traga muitas alegrias a voces, e por falar em aquisição o meu filho mais velho comprou esta semana uma mirage ( kasinski zongshen) a irmã mais recente da kansas, para saber mais sobre ela deêm uma olhada no youtube e vejam o video de uma mirage preta uma gracinha.
José Luiz.

Meu amigo Nego.

Para quem já conhece e convive com a Kansas 150cc a adaptação com a Kasinski Mirage 150cc será muito fácil. São motos no mesmo estilo, origem, fabricante, garantia ,caracteristicas das peças etc, etc,

Tenho um amigo que tem uma Mirage 250cc e se desmancha em elogios para a moto, só se queixa quando precisa de peças, já ficou mais de mês esperando por um simples reparo de carburador e um jogo de juntas.

Peguei belas fotos da Mirage 150cc.(gostei da verção branca).

Parabéns pela aquisição da motoca, é minha moto preferida da Suzuki!

PS: Muito esclarecedores os posts do jeff e do Jorge_OL

Quer saber o que eu acho????

A Dafra não é concorrente da Honda e da Yamaha. São dois públicos diferentes!!!!

O publico consumidor da Dafra è um publico jovem e com pouca experiência, que fica espantado e revoltado como uma Honda/Yamaha pode custar 20/30% a mais e não ter:
Rodas de liga leve, medidor de combustível, indicador das machas, partida elétrica. Não vai comprar nunca uma Honda/Yamaha. Com muita boa vontade aposta seu dinheiro e seu sonho de consumo na proposta da Dafra.Marca nova, diferente dos milhões de CGseiros por ai e é uma moto completa e mais barata.


Já o publico da Honda/Yamaha é um publico antigo e fiel, vem a anos com a marca. Vai sempre comprar a moto mesmo que mais cara e mais “pelada”. Trabalha ou ganha a vida com a moto (um entregador de pizza mantém a sua família entregando pizza, não se pode dar ao luxo de parar a sua moto e muito menos ter a moto desvalorizada após alguns anos). A moto é o seu braço e sua perna, não pode ficar sem....

Lindas rodas de liga que quebram e são caras??!! Querem e roda de aço que são boas, baratas e fácil de consertar.

Conta giros/ marcador de machas/medidor de gasolina???Que é isto??? Para que serve??....Nunca precisei disto!!!

Partida elétrica?? Não obrigado! Nunca precisei disto e a moto nunca deixou de pegar no kick.(pedal)!!!


Resumindo.

São público totalmente diferente. O publico consumidor Dafra e o publico consumidor Honda/Yamaha. Um nunca vai comprar moto do outro!!

A dafra concorre e ganha bonito das outras marcas. Ai a Dafra não deixa para ninguém. Campeã absoluta. Os números não mentem.

É a minha opinião.

tenho uma dafra speed 150cc redondinha,e não troco por NENHUMA outra 150cc, so trocaria ela por ums 250cc pra cima, acho tudo nela util (ate mesmo o corta corrente), roda bem , nunca mi deixou na mão, na ultima medição de gasolina feita ontem ela rodou 490km com 14litros, oq da uma media de 35 /36km por litro, pra mim ta otimo, não tenho oq reclamar, c eu fosse comprar outra moto seria uma dafra kansas 250cc ou horizon....

Amigo Jeff.

Mande noticias do seu irmão, e da moto dele é claro.

Tenho alguns amigos que tem motos 125 da Suzuki (intrudi e Yes) e a grande maioria fala muito bem de suas motos, Os próprios donos elogiam a moto, apenas algumas leves criticas quando a vibração em alta rotação e motor pouco potente, mais a maioria elogia muito as pequenas da Suzuki.

Como o post inicial data de (Sab Fev 27, 2010 10:14 pm....dados do fórum) já deve ter alguma coisa a comentar da moto.

Nota. Parabéns pelos mais de 3000 post........

Da moto eu até teria o que falar, mas não do meu irmão.

Da última vez que nos falamos, o pastor alemão adulto que ele pegou para criar me mordeu sem motivo, e ele tomou as dores do cachorro.

Desde esse dia me mudei de lá e não nos falamos mais, já se vão 2 meses.

Coisas da vida...... (se fosse eu descontava a mordida no cachorro).

Putz, agora vc me fez lembrar meu primo, ele tinha uma cadela que o mordeu por causa de um osso, ele ficou com tanta raiva que depois de um tempo chamou a cachorrinha e lhe tacou uma mordida....

Ai, caramba!!!

Espero que a pobrezinha tenha sido vacinada...