CÂMBIO DA KANSAS

wagner mota escreveu:pessoal
estou com 250 km no novo câmbio.
a diferença que senti na Kansada até o momento é que ficou mto mais fácil
pra engatar as marchas, mesmo qdo ela chegou com nível de óleo
baixo.
Vou rodando...e posto novamente somente se apresentar problemas.
abs
obs: bom frisar novamente..caso alguem faça a alteração como eu não esqueçam
que o eixo primário tem que ser o da kansas.

Por favor amigo.

Poste para os irmãos aqui do fórum os resultados bons ou ruins, espero que bons, tudo postado aqui no fórum é experiência valida, de uma forma ou de outra ajudara a um irmão aqui do fórum.

Espero boas noticias suas.

Boa sorte com sua moto.

olá pessoal

sabado estive no japa mecânico pra trocar o óleo da kansada e dar uma esticada na corrente.
aí conversa vai conversa vem, falando sobre motos ele me disse que apareceu mais um com uma kansas e câmbio detonado.
aí fico pensando que o câmbio da kansas é fraquinho mesmo....não deve durar muito.
pelo pessoal aqui do forum creio que a maioria das mtos estão entre 15.000 a 20.000 km
qtos km vocês chutam que dura o câmbio de nossas motos?

abraços

Xi, Wagnão

Vou esperar meu câmbio detonar, aí te falo com certeza.

Esse negócio de o mecânico dizer que o câmbio é fraquinho é muito relativo, porque ele se baseia nas motos em geral que chegam até ele. E tem muita gente rodando sem óleo por aí. Todas as dafra que encontrei na faculdade estavam com o óleo abaixo do ideal que discutimos aqui, ninguém tinha ouvido falar do fórum.

Infelizmente, nosso fórum é muito pouco conhecido pela comunidade dafreira, então vão aparecer mesmo muitas motos com motor e câmbio detonados.

Continuo apostando que mantendo a moto em condições ideais de lubrificação, esses motores ainda irão longe.

Um abraço,



Jeff

Wagnão,

Qual câmbio vc colocou?

SergioSSR escreveu:Wagnão,

Qual câmbio vc colocou?

Falaê Sérgio....

passei pelos apuros com um mecânico que fez um serviço legal....mas demorou uma eternidade.
enfim....
ele colocou o câmbio da CG 125....aí bem num dia que estive lá ele me mostrou o motor que tinha acabado de montar
porém o câmbio não movimentava normal, pois o eixo primário da CG estava muito rente...muito preso, duro......
lembro que ele falou: - isso aqui tem que rodar legal e está prendendo demais!
então ele teve o trabalho de desmontar e montar de novo, porém colocou o eixo da dafra.... aí ficou excelente!
eu fiz logo no primeiro cara e não manjo mto de motos, gastei um preço alto.
se tivesse feito com meu atual mecânico teria me dado melhor com certeza...mas esta valendo!

abraços

Pessoal isto é muito sério, não deveria existir estas diferenças afinal de contas tudo é moto, não existe mais este segredo de estado, ou será que o pessoal da Dafra é relaxado mesmo ? pois eu andei numa Bross, numa cb 300, numa titã mix e todas elas o Câmbio é uma maravilha e não existe isso de quantidade de óleo e todas estas frescuras que agente comenta aqui no forum, acho que o problema está em nós mesmo que tapamos os ouvidos e os nossos olhos e não estamos vendo a realidade de que o verdadeiro problema está nas montadoras, pois estamos pagando um preço muito alto por estas motos e elas estão nos dando muita dor de cabeça, Vou ser bem sincero com vocês eu penso sinceramente que assim que acabar a garantia de minha Kansas vou mudar todo o motor dela pois o modelo da moto a Dafra acertou em cheio ela é maravilhosa, mais não precisa passar vergonha para outras motos só por causa de um cambio. Amo minha moto e ela vai estar comigo até que um dia eu morra, de velhice é claro, e vou fazer de tudo para que ela fique igual ou melhor do a da honda, isso vocês pode ter certeza. Então vamos fazer bem muitas reclamações a quem deveria estar melhorando a qualidade do seu produto e não pensando em vender de qualquer jeito, e lembrem - se ; a união faz a força..

mas você deve ver o dois lados ja vi 150 da honda bate motor 4x num ano e agora a qualidade caio em geral não é so a dafra peças de reposição e o original tem qualidade muito baixa concordo que a caixa de marcha da dafra é ruim meio duro mas a questão de material algumas coisas ta igual ja foi o tempo que peças erão duradoura hoje até uma lampada tem horas de duração passo disso você ta no lucro e pelo preço que a gente pago pelas nossas dafras tem que concorda que o material não é de primeira linha mas tambem não fica atrás de muitas marcas conhecidas

Amazonas escreveu: ... Amo minha moto e ela vai estar comigo até que um dia eu morra, de velhice é claro...

Se vai morrer de velhice, então pode plastificar sua kansas e pendurá-la na parede, ou colocar no formol (acho que não ajuda a conservar ), pois a ferrugem não deixa a kansas chegar até lá inteira não.

Olá galera blz ? mas uma vez estou aki no forum pra ver se vcs me ajudam !

como já passei por varios problemas inesplicaveis por alguns mecânicos ! e só poraki consegui resolver

como: moto parar na chuva, limpeza de carburador, e peças q se adaptam fora o nível de óleo para melhorar o cambio duro !

Galera tenho uma pergunda sobre o cambio agora !

De um Tempo pra cá a fran (kansas) ta fazendo um ruido estranho na 3° marcha ! o q é mais estranho q antes fazia na 4° e agora parece q trocou para a 3° coisa de loco.

a unica coisa q eu fiz q começou esses barulhos foi depois q coloquei o original novamente ! pq estava com o da cg150 para ganhar mais fina...l

tenho um amigo q ja teve uma kansas e disse q a dele tmb fazia esse barulho mas nunca quebrou ! porem ele jah passou pra frente a moto !

jpa estou preocupado ! alguém sabe oq pode ser ! ou se é normal .

ela ta com 12000 rodados..

Abraço galera !

Agradeço desde já

Lauro

Este post é de 2010! e ai como ficou a novela do cambio da kansas?
È felizes para sempre com o cambio das cg ou fan?
Porque a minha kansas esta com 25000km e de pau na 3º marcha também.