Kansas 150 2008 - by André Moura - Cubber = Café + Bobber

Olá novamente amigos,

Novamente pois a alguns anos eu vendi minha Kansas 150 e fui pra Mirage 250, o comprador acabou ficando sem dinheiro para manter a Kansas e acabei comprando ela de volta.

Busquei ela no alto da favela por volta da 01:00 da manhã e coloquei no porta-malas de um Fiestinha 2 hehehehe, imagina a cena, os noias ficaram sem entender po**a nenhuma.

Pois bem, assim que cheguei desmontei ela inteira, embalei peças, guardei todos parafusos, e com o tempo também desmontei o motor pra conhecer melhor e aproveitar pra pinta-lo.

Projeto:
Mistura de Bobber com Cafe Racer de apenas um lugar.

* Quadro totalmente reforçado para evitar trinca e quebra (sem avarias).
* Guidão Clipon de Bengala
* Remoção do máximo de peças para diminuir peso.
* Removido visor mostrador de marchas do tanque e instalado um digital a frente do tanque.
* Tanque liso sem concavo e sem adornos cromados laterais.
* Cor primária: Verde Militar.
* Cor secundária: Preto Fosco e alguns detalhes em cromo (Poucos) e couro marrom.
* Pedal de partida refeito com pedal Old School.
* Banco único, da própria Kansas remodelado a base e a espuma, marrom de couro.
* Lanterna Traseira olho de gato dupla em LED
* Lanterna dianteira em LED 1W e, aro em preto fosco.
* Setas de led de 1W menor possível / Relê para LEDs digital.
* Caixa de direção cônica CG (Melhor qualidade que a original)
* Motor Preto fosco com detalhes em cromo e bordas das aletas em cor de alumínio polido
* Carburador PZ30 (Maior fluxo de ar e consequentemente melhora na performance)
* Retrovisor ponta de guidão
* Remoção de caixa de ar, colocação de filtro esportivo
* Roda dianteira raiada / bengalas reduzidas / freio a disco e cilindro CG TITAN 150
* Roda traseira raiada Aro Falcon / Cubo de CG Titan 150
* Balança / Quadro Elástico alongado em 10 cm
* Pneu - Dianteiro Technic 90/90-18 / Traseiro Technic FALCON.
* Bateria 7 amperes.
* Cambio rolamentado para retirar a folga e aumentar a precisão nas trocas de marchas.

Moto antes em 2011



Retas finais do projeto:




Projeto base, no qual eu não vou seguir 100% :



Desmontando e pintando o motor:


























27/02/2014 - Cilindro e cabeçote pintados e com aletas lixadas.



01/03/2014 - Montando para verificar encaixe de peças e design





21/03/2014





Motor terminado:
Pintura com compressor e pistola:
Wash Primer Amarelo Fosforizante
Preto Fosco Vinílico

3 Tampas cromadas: R$ 180,00
Aletas lixadas
Remontagem do motor: R$ 150,00 = Moto Sam - Santo André - SP







Reforçando o quadro pra Dafra não nos matar.





Usando solda elétrica nos reforços abaixo do banco:



(07/04/2014) Pintando o quadro (Já no Primer)



Detalhe para o pezinho de partida



Alongando a balança em 10cm usando parte da balança da Kasinski Cruiser



Corta e lixa, e lixa e corta, e pinta e lixa e pinta denovo e depois corta e lixa e pinta e pqp, cansa...



Reta final 17/04/2014:





Reta final 25/04/2014



Últimos metros da chegada 17/07/2014

Essa vai ficar bonita.Não deixe de nos mostrar as foto conforme for tocando o projeto.

Parabéns pelo projeto. Sabe muito!!!

Belo trabalho realizado na pintura desse motor hein!!!

Aliás, belo trabalho em toda a moto!


Parabéns!!!

Cara eu vi as fotos e ficou irado está do jeito que eu imaginei a minha marinalva VC tem ideia do custo. E VC se encomodaria se eu copia se algumas coisas meu virei seu fã valeu

Charles cleyton escreveu:Cara eu vi as fotos e ficou irado está do jeito que eu imaginei a minha marinalva VC tem ideia do custo. E VC se encomodaria se eu copia se algumas coisas meu virei seu fã valeu

Que isso meu velho, muito obrigado. Fique a vontade para fazer igual o que quiser, essa é justamente a proposta do meu tópico, dar idéias, muita das quais eu retirei de outros lugares.
Olha, o custo realmente desanima, pois tive que comprar rodas, bengalas, levar peças em torneiros, como eixo e pedal de partida, entre outras coisas, tintas e tal, foi bem uns 1.000 fácil... Tudo depende de quais ferramentas você já tem e o que irá levar pra alguém fazer... mas fui gastando aos poucos, e HOJE É DIA DE MONTAGEM HHHUUUH!

Abraços.

Você soldou um pedaço de pedivela no pedal de partida ou soldou o pedal direto?
Ficou muito louco, tipo knucle.

L340 escreveu:Você soldou um pedaço de pedivela no pedal de partida ou soldou o pedal direto?
Ficou muito louco, tipo knucle.

Opa, soldei um pedaço do pedivela mesmo cara. Brigadão pelo elogio.

Abraços.

Cara,

Fiquei impressionado com seu projeto, primeiro porque era algo que eu pensava desde que comprei a moto e segundo pelo seu capricho nos detalhes. Uma vez vi na rua uma Triumph neste estilo militar com banco e bolsas de couro na cor marrom, coisa linda.

Sempre tive na cabeça esse projeto "militar" e quando vi esse post, fiquei pensando, karakas, alguém teve a mesma ideia que eu.

SENSACIONAL

profileexotic escreveu:Olá novamente amigos,

Novamente pois a alguns anos eu vendi minha Kansas 150 e fui pra Mirage 250, o comprador acabou ficando sem dinheiro para manter a Kansas e acabei comprando ela de volta.

Busquei ela no alto da favela por volta da 01:00 da manhã e coloquei no porta-malas de um Fiestinha 2 hehehehe, imagina a cena, os noias ficaram sem entender po**a nenhuma.

Pois bem, assim que cheguei desmontei ela inteira, embalei peças, guardei todos parafusos, e com o tempo também desmontei o motor pra conhecer melhor e aproveitar pra pinta-lo.

Projeto:
Mistura de Bobber com Cafe Racer de apenas um lugar.

* Guidão morceguinho
* Remoção do máximo de peças para diminuir peso
* Removido visor mostrador de marchas do tanque e instalado um digital a frente do tanque.
* Tanque liso sem concavo e sem adornos cromados laterais
* Cor primária: Verde Militar
* Cor secundária: Preto Fosco e alguns detalhes em cromo (Poucos) e couro marrom.
* Pedal de partida refeito com pedal de bicicleta Old School.
* Banco único, da própria Kansas remodelado a base e a espuma, marrom de couro.
* Lanterna olho de gato dupla
* Farol dianteiro com LED de 25w, aro preto fosco
* Setas de led de 1W menor possível / Relê para LEDs
* Caixa de direção cônica CG
* Motor Preto fosco com detalhes em cromo e bordas das aletas em cor de alumínio polido
* Carburador original por enquanto
* Retrovisor ponta de guidão
* Remoção de caixa de ar, colocação de filtro esportivo
* Roda dianteira raiada / bengalas / freio a disco CG TITAN 150
* Roda traseira raiada Aro Falcon / Cubo de CG Titan 150
* Balança / Quadro Elástico alongado
* Pneu - Dianteiro Technic 90/90-18 / Traseiro Technic NÃO LEMBRO AGORA
* Bateria estacionária 7 amperes.

Moto antes em 2012



Retas finais do projeto:




Projeto base, no qual eu não vou seguir 100% :



Desmontando e pintando o motor:


























27/02/2014 - Cilindro e cabeçote pintados e com aletas lixadas.



01/03/2014 - Montando para verificar encaixe de peças e design





21/03/2014





Motor terminado:
Pintura com compressor e pistola:
Wash Primer Amarelo Fosforizante
Preto Fosco Vinílico

3 Tampas cromadas: R$ 180,00
Aletas lixadas
Remontagem do motor: R$ 150,00 = Moto Sam - Santo André - SP







Reforçando o quadro pra Dafra não nos matar.





Usando solda elétrica nos reforços abaixo do banco:



(07/04/2014) Pintando o quadro (Já no Primer)



Detalhe para o pezinho de partida



Alongando a balança em 10cm usando parte da balança da Kasinski Cruiser



Corta e lixa, e lixa e corta, e pinta e lixa e pinta denovo e depois corta e lixa e pinta e pqp, cansa...



Reta final 17/04/2014:





Reta final 25/04/2014



Últimos metros da chegada 17/07/2014

Parabéns... Ficou show de Bola mesmooooooo!!!
Tenho um Brother q quer fazer um esquema desse... mas como ele tem q pagar, acredito que teria q desembolsar uma boa grana!!!