PASSADOR DE MACHAS (COMANDO)

OLA AMIGOS, MINHA KANSAS 250CC APRESENTOU PROBLEMA NA PASSADA DE MACHAS ( SEMPRE QUE ESTOU NA QUARTA OU NA QUINTA MACHA ELA SÓ RETORNA ETÉ A TERCEIRA, Ñ ENTRA A SEGUNDA MACHA. JÁ LEVEI NA CONCESSIONÁRIA E ELES FICOU DE INFORMA QUANDO CHEGA A JUNTA DA TAMPA LATERAL, POIS Ñ PODEM REGULAR SEM ABRIR A TAMPA. GOSTARIA DE SABER SE JÁ APRESENTOU ESTE DEFEITO NA MOTO DE ALGUEM DO GRUPO ?

CALIXTO
htt://aspequenasnotaveismg.nafoto.net

J.Calixto. o cambio da kansas 250 assim como muitas outras motos de marcas diferentes e renomadas não é excelente.

Percebi que a minha quando estou em terceira/quarta..., se eu paro, as vezes, ela não engata em primeira marcha, assim, acelero um pouco soltando a embreagem, novamente aperta o cambio para baixo e a bentida entra...

Conversando com uns amigos motociclistas, a solução que indicaram foi se adaptar a moto, reduzir pelo menos para segunda ou ja direto em primeira antes de parar...

Bem dizer ja se acostumei a isto, e até é mais pratico...

Abraços,
Eduardo

*poste as novidades da solução de seu problema..., em movimento ela também não reduz?

Eduardo, obrigado pelas dicas. Agendei a revisão de 1000 kms pra sexta feira 08/05 vamos aproveitar e regular o garfo do passador de machas qualquer melhoria te informo. Na proxima sexta feira 15/05 vou no evento de São mateus-ES.
Abraços estradeiros.
Calixto

flibusteiro escreveu:J.Calixto. o cambio da kansas 250 assim como muitas outras motos de marcas diferentes e renomadas não é excelente.

Percebi que a minha quando estou em terceira/quarta..., se eu paro, as vezes, ela não engata em primeira marcha, assim, acelero um pouco soltando a embreagem, novamente aperta o cambio para baixo e a bentida entra...

Conversando com uns amigos motociclistas, a solução que indicaram foi se adaptar a moto, reduzir pelo menos para segunda ou ja direto em primeira antes de parar...

Bem dizer ja se acostumei a isto, e até é mais pratico...

Abraços,
Eduardo

*poste as novidades da solução de seu problema..., em movimento ela também não reduz?

a minha 150 rola isso tb, me disseram exatamente oq ue vc escreveu. já costumei!
valeu

olá galera, eu tenho uma kansas 250 ja faz 2 meses, nas primeiras semanas eu tive dificuldades de adaptação com a passagem das marchas, pois o pedal fica muito junto do passador, um mes depois fui na consercionaria e eles fizeram a inverssão dos pedais e melhorou 100% segundo o técnico foi recomendação da propria dafra para fazer a inverssão, trocou a pedaleira de um lado para o outro daí ficou melhor o apoio dos pés, acabou-se os problemas.

joilson escreveu:olá galera, eu tenho uma kansas 250 ja faz 2 meses, nas primeiras semanas eu tive dificuldades de adaptação com a passagem das marchas, pois o pedal fica muito junto do passador, um mes depois fui na consercionaria e eles fizeram a inverssão dos pedais e melhorou 100% segundo o técnico foi recomendação da propria dafra para fazer a inverssão, trocou a pedaleira de um lado para o outro daí ficou melhor o apoio dos pés, acabou-se os problemas.

Tem um tópico aqui, já meio antigo, que fala exatamente sobre este lance de trocar as pedaleiras e inclusive com fotos.

Eu tenho o mesmo problema de segunda para primeira tem que fazer um macetinho, voce solta o pedal de uma vez só para ela dar aquela quicadinha da mola ai engata tranquilo, não force é questão de jeitinho. Porem acho que moto zero não é para ser assim, mas vaifazer o que, abrir ? Pior é a minha que o mecanico colou o prafuso da lenta e ainda teima que tem que ser assim mesmo

Arthur, obrigado pela dica.
A minha tava assim tambem na revisão de 1000kms o mecanico regulou o garfinho do passador e ficou boa.
Abraços estradeiros.
Calixto