Kansas com Carburador da Speed...

Tácio escreveu:Galera minha filha saiu da loja com um vazamento no carburador, fui na assistencia pedi pra limparem ai o pessoal bem esperto colocou o PZ27 da speed rsrs eu ia reclamar pq a moto parou de funcionar de prima, mas o defeito é uma fulga de corrente q notei hj ( eu creio q seja esse rsrs) reclamo pedindo meu PZ26 de novo ou dxa o 27 mesmo ????

antes ela ligava de 1 sem afogador
agora é um parto de uns 3 minutos...

queria saber a diferença entre os dois carburadores tbm ...


Vlw galera

Dan Floripa escreveu:

Tácio escreveu:Galera minha filha saiu da loja com um vazamento no carburador, fui na assistencia pedi pra limparem ai o pessoal bem esperto colocou o PZ27 da speed rsrs eu ia reclamar pq a moto parou de funcionar de prima, mas o defeito é uma fulga de corrente q notei hj ( eu creio q seja esse rsrs) reclamo pedindo meu PZ26 de novo ou dxa o 27 mesmo ????

antes ela ligava de 1 sem afogador
agora é um parto de uns 3 minutos...

queria saber a diferença entre os dois carburadores tbm ...


Vlw galera

Fala Tácio tudo beleza?

Bom, se a moto está um parto para ligar, pode ser a fuga de corrente, mas também pode ser regulagem do carbura, tanto mistura muito rica ( dificulta a partida com motor quente) ou muito pobre (dificulta a partida a frio) ou entrada de ar falsa dentre outras.
Quanto a diferença dos carburadores, o original da kansas, não tem sistema ecco, e o da Speed tem sistema ecco ( que é nada mais que uma bomba de aceleração, que é composta por: um diafragma e um pistãozinho de acionamento e acionador. Modo de funcionamento: ao acelerar rapidamente, o cabo do acelerador (que é de 3 vias) 1 via está conectada ao acelerador, 1 via levanta o pistonete e a agulha, e a ultima via aciona o pistãozinho da alta que injeta gasolina direto para a admissão do motor para não dar falta em acelerações rápidas.

Espero ter ajudado.

Qual quer coisa, é só chamar!.

Abraços!.

Daniel.

Whootdf escreveu:É a minha também esta com o PZ27!! isso é bom ou ruim?

A minha teve problemas de quando chovia ela não funcionava, ai 2 vezes foram trocado o CDI depois percebi q o carburador não era o mesmo...

jeff escreveu:Bolinha, só se for o dono...

A segunda geração saiu com o protetor da curva do escape e alguns melhoramentos, como melhor proteção contra umidade na vela e fuga de corrente elétrica em dia de chuva.

E alguns pioramentos, como aqueles ferrinhos para não queimar o pé no motor, e que só servem para enganchar a barra da calça e te derrubar no semáforo.

E não, eu não caí, porque comprei a moto já sem eles. Mas sei de gente que quase caiu.

Um abraço,

Jeff
PS: Alguém conhece um bom repelente de pinguim?

jeff escreveu:Bolinha, só se for o dono...

A segunda geração saiu com o protetor da curva do escape e alguns melhoramentos, como melhor proteção contra umidade na vela e fuga de corrente elétrica em dia de chuva.

E alguns pioramentos, como aqueles ferrinhos para não queimar o pé no motor, e que só servem para enganchar a barra da calça e te derrubar no semáforo.

E não, eu não caí, porque comprei a moto já sem eles. Mas sei de gente que quase caiu.

Um abraço,

Jeff
PS: Alguém conhece um bom repelente de pinguim?

oalexandre escreveu:Firefox, Mozila Firefox .