bengala alongada para kansas

Galera fuçando ne net vi que um maluco esta colocando uma bengala da xlr na kansas pois este e 10cm maior que o original alguem aqui ja fez uma doidera destas? e se dar certo ????

avestruz negro escreveu:Galera fuçando ne net vi que um maluco esta colocando uma bengala da xlr na kansas pois este e 10cm maior que o original alguem aqui ja fez uma doidera destas? e se dar certo ????

Já li sobre isso aqui no fórum. Lembre-se de que os quadros das Kansas podem partir (2008/2009), e fazendo isso, você irá estar forçando o quadro de uma forma que não foi projetado, aumentando a chance de quebra do chassi (e sem garantia dessa forma).

Um abraço!

Dan.

O Dan disse tudo.

Os modelos 2008/2009 estão no limite de quebrar, algumas se quebram mais cedo, outras demoram mais, e outras não sabemos se virão a quebrar, há muitas variáveis que precisam ser verificadas.

O pessoal se anima vendo aquelas modificações que o pessoal fazia nos anos 60, ou continua fazendo com motos antigas, mas aquelas motos eram muito mais robustas que as fabricadas a partir dos anos 70.

Colocar bengalas longas no quadro de uma kansas é uma temeridade, e nesse caso não dá para responsabilizar a fábrica.

Um abraço,

Jeff

Se com as bengalas normais já estão quebrando-se pelos caminhos, imagina se alongar o troço... vc tem que ter um santo muito forte ou um anjo da guarda que não tire folga!!!

Olha eu compartilho da mesma opinião dos nossos amigos.

"Não colocaria uma modificação que me colocasse ainda mais em risco."

Na verdade eu só trocaria as canelas da minha Kansas se por acaso eu tivesse alguma necessidade muito grande, perda etc. Teve um caso que eu vi uma vez no youtube, não to lembrado quem foi agora, mas q sofreu um acidente e teve a perda da suspensão dianteira. A opção emergencial foi colocar as canelas da Bros. Não sei se ele posteriormente teve problemas.

Abraços!

Apesar da tendência dos quadros 2008/2009 em relação a quebra, essa semana no facebook tivemos um caso de uma 2011/2012 que quebrou, no mesmo lugar que o modelo 2008/2009.
Mesmo sem ser da área, levanto a hipótese de que o problema não está localizado em uma única série/ano e sim na fadiga progressiva do material. As motos 2008/2009 quebraram primeiro em função da data, agora é acompanhar as demais...

Moacyr Teixeira escreveu:Apesar da tendência dos quadros 2008/2009 em relação a quebra, essa semana no facebook tivemos um caso de uma 2011/2012 que quebrou, no mesmo lugar que o modelo 2008/2009.
Mesmo sem ser da área, levanto a hipótese de que o problema não está localizado em uma única série/ano e sim na fadiga progressiva do material. As motos 2008/2009 quebraram primeiro em função da data, agora é acompanhar as demais...

Fala Moacyr,

Vc tem o link ou o contato do face para agente poder ver este caso?

Abraços!

Caraca... o troço tá feio mesmo...
...Moacyr tem razão, as nossas (2008/2009) foram as primeiras.

E quanto ao reforço que falaram que fizeram no chassi apartir de 2010, será que foi só lorota?

precisamos ver esse link!!!

alex.ilha escreveu:

Moacyr Teixeira escreveu:Apesar da tendência dos quadros 2008/2009 em relação a quebra, essa semana no facebook tivemos um caso de uma 2011/2012 que quebrou, no mesmo lugar que o modelo 2008/2009.
Mesmo sem ser da área, levanto a hipótese de que o problema não está localizado em uma única série/ano e sim na fadiga progressiva do material. As motos 2008/2009 quebraram primeiro em função da data, agora é acompanhar as demais...

Fala Moacyr,

Vc tem o link ou o contato do face para agente poder ver este caso?

Abraços!

Link: https://www.facebook.com/photo.php?fbid=447260558692838&set=o.214726815243228&type=1&theater
Usuário: https://www.facebook.com/anderson.rodrigues.353

Moacyr Teixeira escreveu:

alex.ilha escreveu:

Moacyr Teixeira escreveu:Apesar da tendência dos quadros 2008/2009 em relação a quebra, essa semana no facebook tivemos um caso de uma 2011/2012 que quebrou, no mesmo lugar que o modelo 2008/2009.
Mesmo sem ser da área, levanto a hipótese de que o problema não está localizado em uma única série/ano e sim na fadiga progressiva do material. As motos 2008/2009 quebraram primeiro em função da data, agora é acompanhar as demais...

Fala Moacyr,

Vc tem o link ou o contato do face para agente poder ver este caso?

Abraços!

Link: https://www.facebook.com/photo.php?fbid=447260558692838&set=o.214726815243228&type=1&theater
Usuário: https://www.facebook.com/anderson.rodrigues.353

Vish!

Isso mostra que há um erro de projeto, que faz concentrar esforço eu um só ponto do chassi.
Nas Mirages os amortecedores foram reposicionados (o ângulo de trabalho), essa pode ser a diferença entre a Kansas quebrar e a Mirage não.

Um abraço!

Dan.

Não é lorota não, vimos a moto do Ingvar e o quadro realmente tem reforços. A confirmar essa quebra da 2011/2012, não foram suficientes.

Se não fossem burros e dessem atenção ao que se fala aqui no fórum, já teriam mudado os amortecedores para outros mais eficientes, isso ajuda a eliminar a transferência de esforços para o quadro.

Mas eles nunca deram atenção às denúncias, ou melhor, em vez de sanar os problemas com o devido recall, optaram por tentar manter os fatos encobertos durante todo esse tempo.

Colham o que semearam.

Um abraço,

Jeff

Pessoal:

Infelizmente, mais um caso.
A Kezia reclamou no Facebook que estava ouvindo um barulho estranho na frente da moto e eu recomendei que ela retirasse o tanque para verificar, não deu outra, quadro partido no mesmo lugar...

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=576383142380558&set=o.214726815243228&type=1&theater

Já dei um print, estou levando mais esse caso no MPF.

Um abraço,

Jeff

Tinha vontade de alonga as bengala da "A Poderosa", mas depois dessas quebra de chassi acho melhor não!!!

Sinceramente perdi a confiança na motoca, como fazer uma viagem longa... imaginando que o troço pode quebrar a qualquer momento, mas isso não vai ficar assim... tão barato pra eles!!!

Palhaçada da DAFRA!!!

Magdiel escreveu:



Tinha vontade de alonga as bengala da "A Poderosa", mas depois dessas quebra de chassi acho melhor não!!!

Sinceramente perdi a confiança na motoca, como fazer uma viagem longa... imaginando que o troço pode quebrar a qualquer momento, mas isso não vai ficar assim... tão barato pra eles!!!

Palhaçada da DAFRA!!!

Pois é Magdiel. Como eu tinha falado, agente fica com muito receio alterando este item, pois se já está quebrando com o original, imagina alongando ele.

Eu tb tinha a vontade de colocar uma bengala maior, em vez de colocar alongadores, acreditando ser menos "forçante" para o chassi, até para poder levemente ajustar uma pequena diferença q achei q ficou, da traseira para a dianteira, quando troquei os amortecedores traseiros.

Mas, com este histórico temerário, fico com bastante receio.

Acredito que depois do pedido de urgência que protocolei ontem no MPF, eles serão forçados a tomar providências rapidinho.

Aí todo mundo vai poder voltar a confiar nas suas motocas. Continuo confiando na minha, mas não deixo de inspecionar.

Um abraço,

Jeff

jeff escreveu:Acredito que depois do pedido de urgência que protocolei ontem no MPF, eles serão forçados a tomar providências rapidinho.

Aí todo mundo vai poder voltar a confiar nas suas motocas. Continuo confiando na minha, mas não deixo de inspecionar.

Um abraço,

Jeff

Jeff,

Há quanto tempo vc recorreu ao MP sobre este assunto? Só por curiosidade....

Sobre os quadros, acho que tem uns 6 meses.

Sobre o óleo, um ano mais ou menos.

Um abraço,

Jeff

jeff escreveu:Sobre os quadros, acho que tem uns 6 meses.

Sobre o óleo, um ano mais ou menos.

Um abraço,

Jeff

Obrigado Jeff pela informação.

Vamos mantendo a fé de que a justiça faça a Dafra convocar os proprietários por meio de recall para reparo deste defeito de fabricação.

Bom eu usava bengalas de 7cm mas acabei retirando esta semana com medo de influenciar na quebra do quadro

Melhor não arriscar mesmo até a DAFRA tomar jeito

É f**a ter algo em que não se pode confiar...

Andando no dia a dia com a moto (finalmente saiu minha carta) estou sentindo algumas pancadas na frente, principalmente quando passo em ruas com paralelepípedos e a primeira coisa que vem na minha cabeça é o problema que a Kézia teve, com a quebra do quadro. Em princípio parece folga na direção ou bloco do farol frouxo (de fato está mesmo).

Amanhã vou desmontar e verificar se entrei no rol dos sorteados ou se é apenas o fato de andar com a moto cismado com uma possível quebra a qualquer momento.

Moacyr Teixeira escreveu:É f**a ter algo em que não se pode confiar...

Andando no dia a dia com a moto (finalmente saiu minha carta) estou sentindo algumas pancadas na frente, principalmente quando passo em ruas com paralelepípedos e a primeira coisa que vem na minha cabeça é o problema que a Kézia teve, com a quebra do quadro. Em princípio parece folga na direção ou bloco do farol frouxo (de fato está mesmo).

Amanhã vou desmontar e verificar se entrei no rol dos sorteados ou se é apenas o fato de andar com a moto cismado com uma possível quebra a qualquer momento.

Cara seguinte, pode ser as canelas precisando de troca de óleo, caixa de direção precisando ser trocada ou pneu. Eu tb fiquei muito grilado com os acontecimentos das quebras. Mas tipo, começou a fazer barulho, bambear o guidom, e os problemas eram esses que citei.

Mas, claro, temos q pelo menos de 15 em 15 dias dar uma levantada no tanque para ver se tá tudo certo e pronto.

Abração!

alex.ilha escreveu:

Moacyr Teixeira escreveu:É f**a ter algo em que não se pode confiar...

Andando no dia a dia com a moto (finalmente saiu minha carta) estou sentindo algumas pancadas na frente, principalmente quando passo em ruas com paralelepípedos e a primeira coisa que vem na minha cabeça é o problema que a Kézia teve, com a quebra do quadro. Em princípio parece folga na direção ou bloco do farol frouxo (de fato está mesmo).

Amanhã vou desmontar e verificar se entrei no rol dos sorteados ou se é apenas o fato de andar com a moto cismado com uma possível quebra a qualquer momento.

Cara seguinte, pode ser as canelas precisando de troca de óleo, caixa de direção precisando ser trocada ou pneu. Eu tb fiquei muito grilado com os acontecimentos das quebras. Mas tipo, começou a fazer barulho, bambear o guidom, e os problemas eram esses que citei.

Mas, claro, temos q pelo menos de 15 em 15 dias dar uma levantada no tanque para ver se tá tudo certo e pronto.

Abração!

Deus te ouça Alex, Deus te ouça...

Moacyr Teixeira escreveu:

alex.ilha escreveu:

Moacyr Teixeira escreveu:É f**a ter algo em que não se pode confiar...

Andando no dia a dia com a moto (finalmente saiu minha carta) estou sentindo algumas pancadas na frente, principalmente quando passo em ruas com paralelepípedos e a primeira coisa que vem na minha cabeça é o problema que a Kézia teve, com a quebra do quadro. Em princípio parece folga na direção ou bloco do farol frouxo (de fato está mesmo).

Amanhã vou desmontar e verificar se entrei no rol dos sorteados ou se é apenas o fato de andar com a moto cismado com uma possível quebra a qualquer momento.

Cara seguinte, pode ser as canelas precisando de troca de óleo, caixa de direção precisando ser trocada ou pneu. Eu tb fiquei muito grilado com os acontecimentos das quebras. Mas tipo, começou a fazer barulho, bambear o guidom, e os problemas eram esses que citei.

Mas, claro, temos q pelo menos de 15 em 15 dias dar uma levantada no tanque para ver se tá tudo certo e pronto.

Abração!

Deus te ouça Alex, Deus te ouça...

Peço a Ele todos os dias para me proteger, ainda mais que levo outra vida junto, minha amada!

São duas vidas em cima da moto.

Que Deus nos proteja (proprietários das Kansas) em todo o Brasil.