Chassis empenado

[b]Boa noite pessoal.
Levei minha moto para a revisão dos 6.000 km e localizarão mais um problema na minha moto, agora é CHASSIS EMPENADO, me falaram que prescisariam serrar a parte onde tem a numeração para enviar para a fabrica para descartar a possibilidade de ter 2 motos com mesmo chassis, e que fabricariam outro chassis e me pediram o prazo de 30 dias.
Alguem jah passou por isso?
Pode me orientar no que fazer, to com medo deles não me darem um novo e apenas alinhar o meu. como indentificar isso se é novo ou se foi apenas alinhado?

Primeiro, eles te pediram 30 dias, isto é o prazo limite conforme o código de defesa do consumidor já que sua moto ainda está na garantia, sendo assim pegue algum comprovante da data de entrada da moto e depois pegue um comprovante da data de saída da moto, e caso ultrapasse os 30 dias você poderá dar entrada na justiça pedindo devolução do produto com reembolso do dinheiro pago corrigido.

Quanto a numeração do chassi eu não entendi, eles vão lhe dar outro chassi com mesmo número, ou eles vão lhe dar outro chassi com número diferente?

Realmente é complicado pois se fizerem o serviço bem feito, não tem como dizer se é o mesmo ou se é um novo, e se for bem feito não tem problema, está novo!

O cara me disse que vão me dar um Chassis novo, mas com a mesma Numeração, que vão serrar o meu chassis para ser encaminhado para a fabrica para não haver 2 motos com mesma numeração de chassis.

Um amigo meu me falou que isso seria uma burocracia, que não teria como fabricar outro chassis com mesma numeração, agora to na duvida e conto com ajuda de vcs.

Outro detalhe como sou leigo no assunto, conheço quase nada de mecanica convem olhar com outro mecanico para conferir para ver se tem alguma irregularidade? (se Foi mesmo fabricado ou apenas recondicionado).

Interpretei errado, descartei a mensagem anterior.

O quadro vai ser serrado no sentido de ser destruído, e não para reaproveitar a numeração. O novo quadro será fabricado com a mesma numeração anterior.

É necessário destruir o quadro velho justamente para não haver 2 motos com o mesmo número. Esses procedimentos excepcionais ficam registrados na fábrica para auditorias, etc.

Inté,

Jeff

Um amigo meu me falou que isso seria uma burocracia, que não teria como fabricar outro chassis com mesma numeração, agora to na duvida e conto com ajuda de vcs.

Na verdade amigo, é burocracia sim pois como o amigo jeff disse, não pode existir a minima possibilidade de duas numerações iguais. Seu amigo tb tem razão em afirmar que não podem fazer outro chassi com a mesma numeração. O procedimento é o seguinte:

1 - Cortar no seu chassi ( quadro ) justamente no local da marcação do número. Vc poderá ver seu chassi serrado na loja (marque com um corretivo um pontinho que só vc saberá para certificar que o quadro cortado é realmente o seu.

2 - Ele irão enviar um quadro "virgem" para a loja e após montada a moto e munido com as documentações pertinentes, eles ( a loja) irão levar para alguem credenciado pelo detran (aqui na minha cidade é a concessionária da volks) para fazer uma nova remarcação no se chassi novo. O número será o mesmo da chassi anterior.

O prazo é este mesmo... ou até mais!! Se na sua cidade tiver alguem que faz ou o próprio mecanico da concessionária, o desempeno com qualidade, a fábrica autoriza o pagamento de serviços de terceiros. Ae a opção é sua!!...

Abraços,

Nossa agora estou até com medo. To achando que eles vão me enrolar um mocado bom quanto a entrega da moto.

Conversando com um amigo meu, ele teve um problema com a moto CG Fan e eles emprestaram uma moto para ele, até o concerto da moto ficar prontar.
Isso é um direito meu?
Ou isso varia de acordo com cada empresa?

Levei minha moto no dia 19/10 para dar revisão. No dia 20/10 me ligaram falando do problema. e que o prazo era de 30 dias para solucionar meu problema. Hoje por curiosidade liguei para fabrica para saber quanto tempo demorava para a fabricação de outro chassis. me falaram que não se tem previsão e que nem estavam sabendo da situação. liguei para a (concessionaria dafra) e perguntei que dia foi enviado a peça foi com a data do dia 28/10.
Que data levo em consideração para contar os 30 dias?

Como eu conheço o comercio vejo a enrolação em qualquer coisa que dependa de "garantia". To achando isso que vai demorar uma cara para se resolver.

Obrigado pelas Ideias tem me ajudado bastante

Samuka,

Tenho a impressão que moto reserva não seja um direito, mas apenas cortesia e uma atitude inteligente do gerente da concessionária. Ele reserva uma moto para esse tipo de emergência e ainda pode oferecer test-drive, o que contribui para aumentar as vendas.

O que a lei exige é que sua moto seja colocada em condição satisfatória dentro de um prazo determinado. Se não for cumprido, você poderá até exigir a devolução do dinheiro.

Mas há prazos-limite para isso, é necessário ver direito em que situação seu caso se encaixa. Há um tópico sobre direitos do consumidor, deve estar na seção Temas Gerais.

Um abraço,

Jeff

SAMUKAMENDES escreveu:Nossa agora estou até com medo. To achando que eles vão me enrolar um mocado bom quanto a entrega da moto.

Conversando com um amigo meu, ele teve um problema com a moto CG Fan e eles emprestaram uma moto para ele, até o concerto da moto ficar prontar.
Isso é um direito meu?
Ou isso varia de acordo com cada empresa?

Levei minha moto no dia 19/10 para dar revisão. No dia 20/10 me ligaram falando do problema. e que o prazo era de 30 dias para solucionar meu problema. Hoje por curiosidade liguei para fabrica para saber quanto tempo demorava para a fabricação de outro chassis. me falaram que não se tem previsão e que nem estavam sabendo da situação. liguei para a (concessionaria dafra) e perguntei que dia foi enviado a peça foi com a data do dia 28/10.
Que data levo em consideração para contar os 30 dias?

Como eu conheço o comercio vejo a enrolação em qualquer coisa que dependa de "garantia". To achando isso que vai demorar uma cara para se resolver.

Obrigado pelas Ideias tem me ajudado bastante

A data passa a contar a partir do momento que você entrega a moto na autorizada, a partir daí eles tem 30 dias para lhe devolver... Logicamente quando você deixou a moto lá eles lhe deram um papel de entrega (um check list), e depois vão te dar outro papel quando você retirar a moto, esse dois papéis são sua prova em relação ao prazo.


SEÇÃO III - DA RESPONSABILIDADE POR VÍCIO DO PRODUTO E DO SERVIÇO

Art. 18 - Os fornecedores de produtos de consumo duráveis ou não duráveis respondem solidariamente pelos vícios de qualidade ou quantidade que os tornem impróprios ou inadequados ao consumo a que se destinam ou lhes diminuam o valor, assim como por aqueles decorrentes da disparidade, com as indicações constantes do recipiente, da embalagem, rotulagem ou mensagem publicitária, respeitadas as variações decorrentes de sua natureza, podendo o consumidor exigir a substituição das partes viciadas.

§ 1º - Não sendo o vício sanado no prazo máximo de 30 (trinta) dias, pode o consumidor exigir, alternativamente e à sua escolha:

I - a substituição do produto por outro da mesma espécie, em perfeitas condições de uso;

II - a restituição imediata da quantia paga, monetariamente atualizada, sem prejuízo de eventuais perdas e danos;

III - o abatimento proporcional do preço.

Vou ficar de cima dele para resolverem isso, caso contrario infelismente vou ter que entrar na justiça contra a DAFRA, vcs não tem ideia do tanto que a moto ta me fazendo falta, fora por economia e por tempo.
agradeço pelas ideias

Caso Resolvido.

Pessoal Fui até a concessionária Hj e minha moto está quase pronta, a Gran Motos Itaúna foi até mais rapido do que imaginava, superou minhas espetativas agora, agora vou pegar minha motoca e ver se está tudo blz.
Posto depois como ficou a motoca.

E então, trocaram mesmo o chassis?Só por curiosidade, sabe o preço do quadro/chassis?

oalexandre escreveu:E então, trocaram mesmo o chassis?Só por curiosidade, sabe o preço do quadro/chassis?

Um quadro novo na região do norte de minas custa na média 680,00 reais(speed), o da kansas é na casa dos 700,00

Abs

Oi trocaram mesmo o chassis me mostrarão até o chassis velho lah. Fiquei de cima do pessoal para agilizarem, acho que eles até liberarão a moto mais rapido que o normal pq amolei eles d+. Peguei minha moto e vou te falar. não sei se era porque tinha muito tempo que não andava mas a moto ficou boa d+. Agora vamos esperar para ver.

Agora o preço do Chassis não sei te falar não mas deve ser essa media que falaram acima.

Pessoal obrigado pelas ideias.

sergio moc escreveu:

oalexandre escreveu:E então, trocaram mesmo o chassis?Só por curiosidade, sabe o preço do quadro/chassis?

Um quadro novo na região do norte de minas custa na média 680,00 reais(speed), o da kansas é na casa dos 700,00

Abs

Puxa, é bem caro, pensei que fosse uns R$300,00..... Tem que rezar muito pra não bater....

Alguem tem alguma noticia de algum chassis quebrado de kansas?

tem umas aparecendo quebradas por aí

Caros amigos.

Acho que vi algo sobre isto em alguma comunidade da Kasas no ORKUT.

https://dafra.forumeiros.com/todas-f2/obrigado-a-todos-t2150.htm

Feliz natal
e prospero ano novo

Seria bom ter detalhes que permitissem fazer uma inspeção preventiva.

Abandonei o orkut, só servia para encher minha caixa de correio com spam.

Caros Amigos

Fiz uma pesquisa rápida em alguns forum de comunidades Dafra e no Orkut e vi coisas não muito agradáveis como, por exemplo:

http://www.orkut.com.br/Main#Album?uid=8543190099139729774&aid=1259155569

http://www.orkut.com.br/Main#Album?uid=18297262413031972815&aid=1

http://www.motoscustom.com.br/forum/viewtopic.php?t=2817&postdays=0&postorder=asc&start=0&sid=43d4769149b3e11da0f7706176004b7a


Porem vi que TODAS as motos do TODOS os fabricantes quando submetidas a condições severas termina por quebrar o chassi (quadro).

Porem motos de origem Asiática. (talvez por ser projetada para outro tipo de consumidor e outro tipo de rodovias, quebram com muito mais freqüência)


https://dafra.forumeiros.com/todas-f2/obrigado-a-todos-t2150.htm

Bem, não entrei nas fotos do orkut, mas vi a outra foto, lembro de já ter visto isso há muito tempo, acho que até aqui mesmo no fórum. Porém não soube de mais nada, ninguém apresentou nenhum histórico do que aconteceu.

Quer saber minha opinião sobre essa moto prateada?

Acho muito difícil o quadro quebrar naquele local do jeito que quebrou, no meio do tubo duplo. Fosse próximo a uma emenda soldada, poderia haver alguma razão metalúrgica para isso ocorrer.

Mas naquele ponto que "quebrou", e exposta assim na rua para todo mundo ver, acho mais provável que algum concorrente tenha passado uma serra no quadro para criar o fantasma da moto chinesa frágil.

Minha opinião.

Quem acha isso improvável desconhece a capacidade da safadeza humana.

Nossa.....

A que ponto chega a capacidade da safadeza humana.

Será que algum poria a vida de um ser humano em risco apenas para tentar levantar uma fantasia?

Acho que neste caso seria mesmo um caso de policia.

Fico triste com fatos desta natureza.

https://dafra.forumeiros.com/todas-f2/obrigado-a-todos-t2150.htm

Não digo colocar em risco, não vi nenhum relato do dono da moto contando o que aconteceu, vi somente a foto da Kansas com o chassi aberto.

Mas a concorrência comprar uma moto e plantar ela em local visível com o quadro partido.... acho bem capaz.

Nos anos 80, uma montadora alemã de carros populares que era líder de mercado e que não vou dizer o nome plantou uma dúzia de Del Reys, lançamento da Ford, na subida da serra de Santos, em plena volta do feriadão, todos com capô aberto e "motoristas" olhando preocupados para o motor enquanto "aguardavam" o guincho.

Na época, todo mundo que viu espalhou a notícia, inclusive eu. Recentemente, o publicitário autor da façanha revelou em uma entrevista que se tratou de mera ação de propaganda negativa.

Falta de ética? Esse cara não sabe o que é ética, é cria da geração "tem que levar vantagem em tudo, certo?".

Essa Kansas estropiada me parece a mesma coisa, a menos que apareça um relato concreto, tipo uma ação comprovada na justiça com ganho de causa para o dono da moto.

Realmente, concordo contigo.

Tem gente para tudo neste mundo, inclusive para isto, porem não é uma moto só, nem um caso isolado.

Deve ter algumas pessoas, talvez um grupo por trás de tudo isto, porque são muitos casos citados no ORKUT e no http://www.reclameaqui.com.br/

Fico triste com fatos desta natureza.

https://dafra.forumeiros.com/todas-f2/obrigado-a-todos-t2150.htm

Entrei no ReclameAqui, mas não encontrei esse caso do suposto chassi quebrado. Mas olhando as reclamações, fica difícil acreditar em muitas delas.

Chove reclamação de parafuso enferrujando, por exemplo.

Já tomei muita chuva com minha moto (hoje novamente inclusive, gosto de andar na chuva. Melhor ainda se for à noite), e não aparecem pontos de ferrugem na moto. O único cuidado que tomei foi uma aplicação geral de WD-40 logo após o dilúvio do primeiro dia.

Lá se vai um mês, já está na hora de reaplicar. Isso não é ter cuidado excessivo com a moto, é o mínimo que deve ser feito, se você não quiser ver sua moto enferrujando.

Antes que eu não tinha a moto, dava um certo crédito a essa suposta falta de qualidade, então não podia falar nada. Agora que tenho a minha Kansas, posso afirmar sem medo de cometer injustiças:

Quem fica reclamando desse tipo de coisinha em fórum e site de queixas devia era ter vergonha na cara e largar mão de ser tão relaxado.

E um detalhe:

Aprendi a fazer isso com minha antiga CG, "a moto que nunca enferruja...".

Então é isso.

Meu amigo.

Você deve ter procurado no www.Google.com.br e no http://www.reclameaqui.com.br por “chassi empenado”.

Procure pelos sinônimos:

“chassi trincado”
“chassi quebrado”
“quadro trincado”
“quadro quebrado”

Que você talvez encontre mais coisas

https://dafra.forumeiros.com/todas-f2/obrigado-a-todos-t2150.htm

É por esse motivo que acredito cada vez mais em notícias plantadas para prejudicar a Dafra:

Encontrei esse fórum discutindo a notícia extraída do jornal Estado de Minas, com o título "Dafra busca solução para chassi trincado".

http://www.debatemotos.com/phpBB3/viewtopic.php?f=1&t=16265

Segue-se um debate bem interessante, vale a pena ler.

Aparecem os tradicionais "críticos de motos xingling" repetindo a ladainha que "quem compra é trouxa", mas depois você vê uns relatos interessantes sobre defeitos crônicos de motos japonesas.... mais ou menos o que sempre digo.

No entanto, quando você procura pela página do jornal com a matéria original, não aparece nada no Google.

"Ah, é porque a Dafra pagou o Google para sumir com a notícia...."

Não, não acredito que as coisas funcionem assim no Google.

Além disso, uma estrutura metálica como o quadro de uma moto não se parte ao meio, não se desmancha sozinha como aparece insistentemente nesses relatos e fotos. Se estiver realmente se partindo, ela dará fortes sinais de alerta, como oscilações e bamboleios, antes de literalmente se desintegrar como querem nos fazer acreditar.

Para que eu leve essas estórias a sério, vou ter de ver uma moto com o chassi trincado com meus próprios olhos.

E não deixarei de ficar atento a mudanças de comportamento da moto, tipo oscilações e bamboleios inesperados.

Isso é o mínimo que o dono de uma moto tem de fazer.