Barulho na troca de marcha!

1° Abraço ao pessoal da Dafra e dizer q ñ entendo nada de mecanica!
Minha pergunta é sobre um barulho na troca de marcha...
tipow... quando ando mto e vou mudar as marchas da dafra na hora q eu solto a embreagem dpois da mudança
éla da uma arranhada agora ñ sei c é por conta da relação ou ? só posso dizer q éla tem 6.600 km rodados e tal...
no + Obrigado a todos!

primeiro um esclarecimento
nos nao somos da dafra, somos proprietarios de motos da marca

agora ao seu problema
vc nao especificou muito bem o tipo de ruido, entao nao dah pra ter certeza
fez as revisoes? teoricamente acabou d sair da revisao de 6 mil km onde deveriam ter sanado esse problema
pode ser a embreagem, as engrenagens das marchas, passador com problema, corrente frouxa... sem maiores informacoes fica dificil ajudar
d qq forma, alguns estalos em certas passagens sao normais pq as marchas das motos nao sao sincronizadas como as dos carros

[]s

campana da embreagem ou frição gasta... axo q é isso... a minah faz a mesma coisa...

BodyBoard

A minha faz a mesma coisa, são as porcarias dos discos da Dafra que são de qualidade muito ruim, fora o barulho não lhe afeta em nada correto? o que vai resolver ai é trocar os discos por uma marca melhor, eu fui a concessionária e exigi a substituição, fui atendido, durou um mês e o barulho voltou... agora vou comprar uns da titan 150 e colocar para ver no que dá.

Quanto q ta esses disco da titan?, teve um conhecido q colocou o da FAN disse q serve, e q a troca de marchas fica macia e sem o barulho de arranhões

ja vi aki no site que alguem colocou o kit embreagem da titan

A minha ta com um barulho tipo uma borracha pegando em algo, quando aperto a embrege, entre a 1ª e 2ª marcha, alguem saberia dizer oq pode ser isso?

Salve Galera...como sempre mano will, xello e firefox sempre ae...

Bodyboard a minha esta com o msm problema mano...levei na concessionária a 1º vez e o cara me disse que era o carburador...rs³³³rs (como sempre).
Agora começou d novo...e isso só acontece quando esta quente a moto; tipo quando saio da minha casa (SJM) para a casa da minha namorada (Grajaú)...acontece o seguinte: quando vc vai passar a marcha, ela sai arranhando, como se fosse morrer...e a minha moto só tem 2,500km...o 1º problema veio logo com 800km...acredito que o will tenha razão...algum desses problemas ae...
Se eu conseguir resolver, mando a resposta!

Boa tarde a todos!

Também sofro com esse mesmo problema, com a moto fria é bem justinha, mas assim que o motor esquenta começa a arranhar as trocas de marcha e ao sair no sinal, por exemplo, ela dá uns soquinhos... esse problema diminui bastante se a corrente estiver bem regulada e lubrificada, mas basta andar uns 50 Km e volta tudo. Pessoal, esse problema já foi exaustivamente comentado num tópico aqui desse fórum, só falta um herói que consiga resolver de uma vez por todas! vai ganhar o prêmio Nobel da mecânica.

abraços!

Genildo.

e sempre conferir o nivel do oleo (by jeff)

[]s

To mais aliviado, pensei que fosse só a minha motinha...rs³³³rs
O Will, óleo do motor?
abc

DuDuZin escreveu:To mais aliviado, pensei que fosse só a minha motinha...rs³³³rs
O Will, óleo do motor?
abc

moto soh tem 3 oleos
o do motor, o do freio e o das bengalas
neste caso, soh pode ser o do motor
ele q lubrifica tudo numa moto, inclusive caixa d marchas e embreagem

[]s

A algum tempo atras foi feita a mudança da tração coroa, piao e corrente, o problema de raspar as marchas foi sanado pois o barulho sumiu.
Abri o motor de uma das motos, e pude constatar que a limagem de uma das peças que engrenam as marchas pode resolver o problema, pois ela fica montando no conjunto geral.
A peça e semelhante a um garfo de duas pontas, fiz esta observação baseado num topico que vi aqui no forum, eu nao realizei a limagem da peça talvez mais pra frente eu faça isso ai posto pra voces aqui.

A algum tempo atras foi feita a mudança da tração coroa, piao e corrente, o problema de raspar as marchas foi sanado pois o barulho sumiu.
Abri o motor de uma das motos, e pude constatar que a limagem de uma das peças que engrenam as marchas pode resolver o problema, pois ela fica montando no conjunto geral.
A peça e semelhante a um garfo de duas pontas, fiz esta observação baseado num topico que vi aqui no forum, eu nao realizei a limagem da peça talvez mais pra frente eu faça isso ai posto pra voces aqui.

will_santana escreveu:

DuDuZin escreveu:To mais aliviado, pensei que fosse só a minha motinha...rs³³³rs
O Will, óleo do motor?
abc

moto soh tem 3 oleos
o do motor, o do freio e o das bengalas
neste caso, soh pode ser o do motor
ele q lubrifica tudo numa moto, inclusive caixa d marchas e embreagem

[]s

sabia dessa ae não mano...
vlw...

DuDuZin escreveu:

will_santana escreveu:

DuDuZin escreveu:To mais aliviado, pensei que fosse só a minha motinha...rs³³³rs
O Will, óleo do motor?
abc

moto soh tem 3 oleos
o do motor, o do freio e o das bengalas
neste caso, soh pode ser o do motor
ele q lubrifica tudo numa moto, inclusive caixa d marchas e embreagem

[]s

sabia dessa ae não mano...
vlw...

Então tu não andou lendo o fórum... Pois isso é dito em vários locais.

Tem que tomar cuidado com o óleo em função da caixa pois o óleo ruim pode dificultar a troca das marchas (fica dura ou perde precisão, tipo entra arranhando) ou então o óleo inapropriado pode fazer a embreagem patigem e se desgastar, obrigando a troca prematura da mesma... Fora o óleo estar muito velho, fino, pode aumentar a emissão de poluentes ao penetrar no cilindro durante a combustão e isso de quebra prejudica a vela com o tempo.

Ok...

Ainda faltam + ou - 500km pra eu trocar o oleo, e ando meio sem $$, assim q clarear um qualquer, vou comprar um yamalube e ver c esse barulho passa, ele apareceu depois qtroquei a relação, mas creio q n tem nada a ver, pq o barulho parece q vem d dentro do motor do lado da embreagem, provavelmente discos ruins ou gasto, tb pretendo trocar os discos da embreagem por um d Fan, teve um amigo q trocou e disse q serve certinho e as marchas ficam muiiiiito melhor, pesquisei os preços vai dar 18 dos discos, 12 da junta do motor ( original), 15 do oleo ( necessario a troca), e 10 da mõ de obra do mecanico...
So lembrando q esse barulho não é o de arranhar, esse eu ja resolvi quase q 100% com a troca da relação e a lubrificação e aperto da mesma....
Esse "novo" barulho lembra um Rangido como c fosse as pastilhas d freio.....

Firefox,

Você aciona a alavanca da embreagem até o final e ainda assim a moto dá um tranco e faz esse barulho, correto?

Tua embreagem está patinando, a solução para isso é ajustar o cabo.

Um abraço,

Jeff

jeff escreveu:Firefox,

Você aciona a alavanca da embreagem até o final e ainda assim a moto dá um tranco e faz esse barulho, correto?

Tua embreagem está patinando, a solução para isso é ajustar o cabo.

Um abraço,

Jeff

O jeff, ela não da nenhum tranco, a não ser aquele da 1ª marcha, ela faz o barulho em movimento geralmente nas 3 primeiras marchas, vc poderia dar uma dica d como é esse ajuste do cabo? valeu

Firefox,

Procurei, mas nem com ajuda do google consegui encontrar o procedimento aqui no fórum (tenho certeza que ele existiu, mas ...)

Experimente verificar no seu manual do proprietário, lá ele deve estar ilustrado, o que facilita muito a explicação.

Se não encontrar ou ainda tiver alguma dúvida, é só falar.

Um abraço,

Jeff

Firefox escreveu:

jeff escreveu:Firefox,

Você aciona a alavanca da embreagem até o final e ainda assim a moto dá um tranco e faz esse barulho, correto?

Tua embreagem está patinando, a solução para isso é ajustar o cabo.

Um abraço,

Jeff

O jeff, ela não da nenhum tranco, a não ser aquele da 1ª marcha, ela faz o barulho em movimento geralmente nas 3 primeiras marchas, vc poderia dar uma dica d como é esse ajuste do cabo? valeu

Pow! Tu acompanha seu cabo de embreagem e acima do motor, lado direito, vai ver que tem um suporte com duas porcas, uma faz a regulagem e a outra faz papel de contraporca.

Tu afrouxa essas duas porcas e vai andando com o parafuso (onde as porcas são presas) para a direita ou para a esquerda, assim de cabeça não lembro para qual lado é que faz para puxar mais ou menos a embreagem, mas depois de afrouxar você perceberá facilmente.

Pode fazer com a moto ligada, daí você futuca lá no parafuso, depois puxa a manete e engata a 1ª marcha e vai soltando a manete, conforme você for mexendo no parafuso você perceberá que ao ir testando na manete a altura da embreagem estará mudando, daí você regula como ficar melhor para você desde que o acionamento fique da metade da puxada manete pra cima (pra cima, digo pra fora, direção oposta a manopla).

Não esqueça de antes dar uma afrouxada no parafuso de regulagem do cabo que fica na própria manete, pois primeiro tu regula lá embaixo próximo ao motor, daí depois, se houver necessidade, tu estica mais o cabo no parafuso da manete.

Bom, não sei se o procedimento certo é este, mas foi assim que fiz e faço a regulagem quando é preciso, e dá certo!


Abraços!

Na minha moto as marchas estão legais, só tem uma coisa que me deixa cabreiro, mas já perguntei pro Xello e ele disse que é normal, mas não custa perguntar aqui e ter uma 2ª, 3ª, 4ª, 5ª, opinões... hehehehe

Tipo, quando ligo a moto tá beleza, funfando... Daí, depois de um tempinho funfando eu vou, monto na criança, puxo a embreagem e engreno a 1ª marcha... Neste momento a moto dá um tranco pra frente e faz um estalo alto na mudança... Mas depois disso, não faz mais, todas as marchas funcionam legal sem trancos ou sons estranhos, só faz isso uma fez mesmo, na primeira engranada (digamos assim)... Isso seria normal mesmo?

Eu acho que sim, mas não tenho certeza, pois tipo, depois que engreno, que ela dá este tranco pra frente com este "estalo" na mudança, eu já retornei pro Neutro e engatei a 1ª marcha novamente e o "problema" não se repetiu, e quando eu ando com a moto, coisa de 10m (tamanho do meu corredor até o portão de saída), aí mesmo que fica tudo beleza.

Fuzzy Logic escreveu:Na minha moto as marchas estão legais, só tem uma coisa que me deixa cabreiro, mas já perguntei pro Xello e ele disse que é normal, mas não custa perguntar aqui e ter uma 2ª, 3ª, 4ª, 5ª, opinões... hehehehe

Tipo, quando ligo a moto tá beleza, funfando... Daí, depois de um tempinho funfando eu vou, monto na criança, puxo a embreagem e engreno a 1ª marcha... Neste momento a moto dá um tranco pra frente e faz um estalo alto na mudança... Mas depois disso, não faz mais, todas as marchas funcionam legal sem trancos ou sons estranhos, só faz isso uma fez mesmo, na primeira engranada (digamos assim)... Isso seria normal mesmo?

Eu acho que sim, mas não tenho certeza, pois tipo, depois que engreno, que ela dá este tranco pra frente com este "estalo" na mudança, eu já retornei pro Neutro e engatei a 1ª marcha novamente e o "problema" não se repetiu, e quando eu ando com a moto, coisa de 10m (tamanho do meu corredor até o portão de saída), aí mesmo que fica tudo beleza.

acontece exatamente a msm coisa com a minha
presumo q seja normal

jeff?

[]s

Normal.

Como o câmbio não é sincronizado, a primeira engatada é feita com o motor girando e a caixa de marchas totalmente parada.

As outras mudanças já ocorrem com as engrenagens em movimento e o tranco existe, mas é bem menor.

Inté,

Jeff