Freio dianteiro

Galera, eu tenho um problemao no meu freio a disco. Aqui na minha cidade eu ando muito na estrada "carroçal" como chamamos aqui. Estrada de de areia mesmo, pois é, quando ando muito nessa estrada meu freio fica dando uns estalos "tac,tac" toda vez que a roda da a volta. O barulho não é muito alto, mas incomoda. Alguem pode me informar se eu tenho que trocar aquela peça que faz o freio dela? Valeu!

dá uma lixada na borda do disco ou na pastilha de freio...

se vc comprou uma pastilha vagabunda isso é normal acontecer...(aconteceu comigo isso tbm) pode até ficar chiando quando vc feirar...

o bom mesmo é vc comprar só pastilha da cobrecq...

Xello valeu pela dica! Mas as minhas pastilhas de freio é o que veio nela. Será que eles colcam uma ruim? Eu comprei umas pastilhas de freios la, para um amigo meu q tem uma speed tb e eles me venderam da marca fischer, é boa? Valeu!!!

é que as pastilha da cobrecq nao ficam "chiando" quando o freio é acionado...

Colocando a moto no "pé central" notei que a roda dianteira está dura ao rodar com a mão, como regular o freio a disco????
Obrigado...

sangria do sistema

mas tb pode ser rolamento danificado

vc verificou s eh MSM o freio q tah segurando a roda?

[]s

will_santana escreveu:sangria do sistema

mas tb pode ser rolamento danificado

vc verificou s eh MSM o freio q tah segurando a roda?

[]s

Sim Will, é o freio mesmo, está "pegando", como fazer?

axo q tem q sangrar o fluido... ... eu fiz isso na minha logo no começo... defeito humano de fábrica... axo q o pessoal só coloca o fluido e nao sangra...

Jefso, se v/c não entender miuto de mecanica le a moto no mecanico e ele resolve isso p/ v/c, é perigoso ficar andando com ela assim, dependendo do problema a roda pode até mesmo travar.

Tive um problema parecido com uma CBR 450 SR e foi solucionado com a troca do reparo do freio.

Apos a minha moto ficar parada uma semana, hoje ao liga-lá percebi que a roda dianteira esta presa, ao olhar as pastilas freio percebo que elas estão encostadas ao disco de freio. a manete encontra-se dura. a moto nao pegou chuva. o que pode estar acontecendo? sera que uma sangria resolve o problema?? obrigado p/sua(s) orientações.

Em tempo, as lonas de freio sao as originais, a moto esta com 3000 km rodados.

Olá, Macedo

A sangria serve para tirar o ar preso no sistema de freio, e você percebe que tem ar quando o manete fica esponjoso. Não parece ser o seu caso.

A sangria também serve para remover um excesso de óleo, que é algo raro de acontecer.

Se ninguém mexeu no seu freio, estou achando que a pinça oxidou com a umidade do ar e o freio ficou preso. Se você usar ele um pouco, acredito que o problema irá desaparecer sozinho.

Só tome cuidado para não se expor a uma situação de risco. Se o problema não desaparecer ou continuar insatisfeito com o freio, leve na oficina.

Um abraço,

Jeff

Jeff, boa tarde amigo,
Eu tentei pela 1ª vez fazer uma sangria, sendo que a manete ficou completamente frouxa. Achava eu que o procedimento fosse como dos AUTOS. ficaria mexendo com a manete para liberar as bolhas que deveriam estar no sistema, sendo que percebi a manete totalmente sem contato. Isto e normal? a roda ficou liberada(esta solta), pois ela encontrava-se presa. No momento estou sem aderencia freio dianteiro.

Macedo,

O procedimento de sangria é exatamente igual ao que é feito nos carros. Aconteceu alguma coisa errada, te aconselho a não usar a moto nessas condições. Se o manete ficou totalmente mole, em algum momento você deve ter deixado entrar ar na mangueira.

Fica difícil saber exatamente o que aconteceu apenas via internet, seria bom você pedir ajuda por aí na sua região. Freio é coisa séria, pode causar uma situação muito perigosa.

Um abraço,

Jeff

Quando uso o freio dianteiro, a moto fica dando uns trancos, como c o disco tivesse um "calombo" entende?? oq deve ser??

Jeff valeu pela orientação, irei procurar um mecanico para checar o problema. Desde ja obrigado.

...

Firefox escreveu:Quando uso o freio dianteiro, a moto fica dando uns trancos, como c o disco tivesse um "calombo" entende?? oq deve ser??

Disco empenado ou desgastado de maneira desigual.

Eventualmente, pode ser resultado de uma alicatada que você tenha aplicado num susto.

sera??? n costumo usar o freio dianteiro, só mesmo em emergencias...mas vou ver isso

Firefox escreveu:sera??? n costumo usar o freio dianteiro, só mesmo em emergencias...mas vou ver isso

s nao usa, tah pilotando errado e corre serio risco d bater ou cair...

[]s

Além desse pequeno inconveniente mencionado pelo Will, essa técnica(?) de parar a moto somente com o freio traseiro desgasta mais rápido o tambor do freio, o que futuramente implicará na troca da roda inteira. O número de passes no torno que o tambor pode sofrer é limitado.

Além disso, lonas e sapatas são mais caras que as pastilhas de freio. Somando o custo de lonas, sapatas, torneamento do tambor e a posterior troca da roda, vai acabar saindo beeeem mais caro do que trocar somente as pastilhas e o disco do freio dianteiro...

Pense nisso..

Valeu pelas dicas, ja to revendo meu modo de pilotar....

Firefox escreveu:Valeu pelas dicas, ja to revendo meu modo de pilotar....

Pessoal, esses toc toc no freio dianteriro da dafra estão me parecendo comuns, a minha apresentou esse toc toc e depois de um tempo parou sozinho, depois voltou e recentemente parou novamente.
Uso mais o freio dianteiro durante meus percursos, as vezes utilizo os dois ao mesmo tempo, já verifiquei o desgaste das pastilha e o óleo do freio, estão normais até mesmo pq a moto é relativamente nova, 2 meses e meio e 5300Km rodados.

Um mecânico me disse que poderia ser alguma pinça com folga, porém se fosse folga como o problema viria e sairia sem mexer no sistema?

Pires escreveu:Jefso, se v/c não entender miuto de mecanica le a moto no mecanico e ele resolve isso p/ v/c, é perigoso ficar andando com ela assim, dependendo do problema a roda pode até mesmo travar.

Tive um problema parecido com uma CBR 450 SR e foi solucionado com a troca do reparo do freio.

A minha kansas esta com este problema e realmente é o reparo, estou com dificuldades de encontrar um reparo para o meu freio! nas oficinas que você vai os caras te vêem de dafra e já te olham atravessado, te tiram para mané "moto é honda" dissem eles quando vc não esta olhando. E tentam te empurar um conjunto de pinça de outra moto! sendo que o problema pode ser resolvido com um simples reparo(borracha). e ai pergunto a vocês. Que reparo cabe na kansas?

Po tambem tem uns caras de oficinas que são f**a !!!
Da pra ver que é capaz de servir a da ybr,fazer ou da twister.Se eu não me engano al gum ja fez essa troca .