Minha Dafra 2009 Carenada - Favor dê sua opinião

Jane escreveu:Minha Dafra 2009 Carenada - Favor dê sua opinião

Antes...




Depois... (Atual)

Firefox escreveu:Eu não curto moto de baixa cilindrada com carenagens, na questão da Speed, acho ela bem legal com as abas do tanque, nada mais, Mas a sua ficou bonita....

Marcelo Piquet escreveu:

Jane escreveu:Minha Dafra 2009 Carenada - Favor dê sua opinião

Antes...




Depois... (Atual)

Fuzzy Logic escreveu:Não vou capar ninguém... Aliás! Vou até ajudar repassando a explicação que nosso colega não passou, pois falar é fácil, explicar é dificil... O problema na carenagem da Jane, o qual não tem nada a ver com a beleza, é sua aerodinamica.

Se observarem, ela tem entradas de ar laterias e tem a entrada de ar frontal, mas não tem saída de ar, o espaço traseiro existente entre a carenagem "adicional" e a carenagem "original" da lateral é muito pequeno para o fluxo de ar, e isto realmente influencia quando formos tratar de altas velocidades... O peso em si nem vai influenciar muito, se bobiar em nada, ainda mais se considerarmos o fator piloto (cada um tem sei jeito de pilotar)... Esta explicação ficou faltando.

Na minha opinião PARTICULAR, a moto está bonita mas PODE MELHORAR, principalmente pelo fato do farol não acompanhar o design da carenagem. Este teria que ser trocado, e já que tem que ser trocado seria bom tirar o "pinico" redondo e colocar algo diferente, acrescentando uma carenagem moldurando o novo farol e, quem sabe, acompanhando as linhas laterais da carenagem atual.

Quanto ao fato de baixas cilindradas com carenagem, a própria Yamaha tem moto de 125cc toda carenada, é como se fosse uma carro popular, 1.0 sedan, só que completo de acessórios, te leva no mesmo lugar que os outros com o diferencial de todos olharem e grande parte dos ladrões não quererem.

E não vou defender a Green Sport não, pois cada um tem seu gosto, tanto que eu preferi comprar a Green Sport do que a Dafra Speed, até porque a Speed não me chamou muito a atenção, prefiro muito mais a Kansas... Mas isto é meu gosto pessoal.

Agora, preferências a parte, uma coisa chata é que todas as motos Street de baixa cilindrada que se vê vindo de frente, principalmente a noite, são bem parecidas, é uma chícara de cada lado (as setas) e um pinico redondo no meio (o farol), e isso era uma coisa que me incomoda, mas cada um é cada um, tem gente que gosta, mas a meu ver o projetistas já poderiam ter parado com este estilo há algum tempo.


Abraços!

Observação: Xello e demais companheiros que tem Speed, não me entendam mal e não fiquem chateados

LION escreveu:Taí, show de bola. Era tudo que queria saber sim...olha que fórum legal

Fuzzy == Green
Jeff Maion == Intruder
???? == Garinni (não lembro o nome do camarada)
LION== Strada
Abs Rapaziada!!!!!!!! Esqueceste de mim Sérgio? Abraços pessoal...

RiLLeX escreveu:Oi Jane,
é Mauro do escape,
Como ficou a adapitação do meu escape na sua moto?
Resolveu o barulho da saida do escape?
Pra semana vou na oficina de Romildo terminar o meu serviço,
Ate ++++
Seja bem vinda novamente!!!

Fuzzy Logic escreveu:Não vou capar ninguém... Aliás! Vou até ajudar repassando a explicação que nosso colega não passou, pois falar é fácil, explicar é dificil... O problema na carenagem da Jane, o qual não tem nada a ver com a beleza, é sua aerodinamica.

Se observarem, ela tem entradas de ar laterias e tem a entrada de ar frontal, mas não tem saída de ar, o espaço traseiro existente entre a carenagem "adicional" e a carenagem "original" da lateral é muito pequeno para o fluxo de ar, e isto realmente influencia quando formos tratar de altas velocidades... O peso em si nem vai influenciar muito, se bobiar em nada, ainda mais se considerarmos o fator piloto (cada um tem sei jeito de pilotar)... Esta explicação ficou faltando.

Na minha opinião PARTICULAR, a moto está bonita mas PODE MELHORAR, principalmente pelo fato do farol não acompanhar o design da carenagem. Este teria que ser trocado, e já que tem que ser trocado seria bom tirar o "pinico" redondo e colocar algo diferente, acrescentando uma carenagem moldurando o novo farol e, quem sabe, acompanhando as linhas laterais da carenagem atual.

Quanto ao fato de baixas cilindradas com carenagem, a própria Yamaha tem moto de 125cc toda carenada, é como se fosse uma carro popular, 1.0 sedan, só que completo de acessórios, te leva no mesmo lugar que os outros com o diferencial de todos olharem e grande parte dos ladrões não quererem.

E não vou defender a Green Sport não, pois cada um tem seu gosto, tanto que eu preferi comprar a Green Sport do que a Dafra Speed, até porque a Speed não me chamou muito a atenção, prefiro muito mais a Kansas... Mas isto é meu gosto pessoal.

Agora, preferências a parte, uma coisa chata é que todas as motos Street de baixa cilindrada que se vê vindo de frente, principalmente a noite, são bem parecidas, é uma chícara de cada lado (as setas) e um pinico redondo no meio (o farol), e isso era uma coisa que me incomoda, mas cada um é cada um, tem gente que gosta, mas a meu ver o projetistas já poderiam ter parado com este estilo há algum tempo.


Abraços!

Observação: Xello e demais companheiros que tem Speed, não me entendam mal e não fiquem chateados

Vinicius Araujo escreveu:Pensei na Green também, Fuzzy me deu uns toques, mas a rede é pequena demais aqui em SP, além de ficar longe, e eu quero algo mais leve e mais rápido pra uma 150, por isso vou de YES ou Speed. As outras marcas já tirei de cogitação, Traxx, Sundown, Garinni, Hao Bao e Shineray, são alternativas que não valem a pena ao meu ver.

BOOMERANG escreveu:

Vinicius Araujo escreveu:Pensei na Green também, Fuzzy me deu uns toques, mas a rede é pequena demais aqui em SP, além de ficar longe, e eu quero algo mais leve e mais rápido pra uma 150, por isso vou de YES ou Speed. As outras marcas já tirei de cogitação, Traxx, Sundown, Garinni, Hao Bao e Shineray, são alternativas que não valem a pena ao meu ver.

É uma pena agente ter que depender de concessonárias para poder tomar certas decisões!!!
pra se tirar uma idéia, eu comprei uma speed, não estou arrependido, mas se fosse hoje esperaria mais um pouco pra se comprar moto!!!
Li uma reportagem muito boa sobre os motores da TRAXX e achei interessante, até pelo fato dela não ser de suspensão aspiral dupla, e sim, do tipo prólink, e outras marcas que estão chegando, tanto chinesas que é a IROS que usa motores com tecnologia Honda e das Indianas que já estão a todo vapor com a fábrica, (tbm motores tecnologia Honda) TVS.
VLW!!!

Vinicius Araujo escreveu:

BOOMERANG escreveu:

Vinicius Araujo escreveu:Pensei na Green também, Fuzzy me deu uns toques, mas a rede é pequena demais aqui em SP, além de ficar longe, e eu quero algo mais leve e mais rápido pra uma 150, por isso vou de YES ou Speed. As outras marcas já tirei de cogitação, Traxx, Sundown, Garinni, Hao Bao e Shineray, são alternativas que não valem a pena ao meu ver.

É uma pena agente ter que depender de concessonárias para poder tomar certas decisões!!!
pra se tirar uma idéia, eu comprei uma speed, não estou arrependido, mas se fosse hoje esperaria mais um pouco pra se comprar moto!!!
Li uma reportagem muito boa sobre os motores da TRAXX e achei interessante, até pelo fato dela não ser de suspensão aspiral dupla, e sim, do tipo prólink, e outras marcas que estão chegando, tanto chinesas que é a IROS que usa motores com tecnologia Honda e das Indianas que já estão a todo vapor com a fábrica, (tbm motores tecnologia Honda) TVS.
VLW!!!

A abrangência de modelos disponíveis é muito grande, a Garinni por exemplo dispõe da GR150ST, freio à disco nas duas rodas, maior capacidade de carga da categoria (170kg), 13Hp e torque razoável em rotações medianas, alarme THOR de fábrica com partida por controle remoto e completa.
Mas o que me faz ficar com receio quanto à essas marcas, é que oferecem motos completas à preços acessíveis, mas a Garinni por exemplo, não encontrei quase nada sobre a GR150ST, resquícios apenas, se fosse um produto de sucesso teriam fóruns com sessões à respeito da marca, relatos em sites, por sinal, a Garinni não consta nem no Reclame Aqui, e olha que eles tem 11 motos disponíveis.

Já as outras marcas eu não arrisco mesmo, a Dafra chegou e em divulgação de 6 meses já supera o marketing aplicado de várias outras marcas, vem ganhando confiança e melhorando o acabamento e qualidade nas motos, por isso minha dúvida fica quanto à confiabilidade comprovada da YES e a notoriedade da Speed.

Jane escreveu:Minha Dafra 2009 Carenada - Favor dê sua opinião

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xazinho escreveu:

Jane escreveu:Minha Dafra 2009 Carenada - Favor dê sua opinião

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Oi jane onde vc arrumou essas carenagens?Onde vc comprou essas orelhas que estão na foto anterior?