Tenho dúvidas a respeito do óleo de freio!

Michel Sex Jun 06, 2008 11:13 pm

Tenho que adicionar óleo de freio na moto quando sai da loja? vi casos em que não tem óleo de freio... eles colocam na moto na revisão dos 1000?

vlws

marcelo_rsb Sex Jun 06, 2008 11:16 pm

Cara, certeza que tá sem óleo de freio? Pois só de estar abaixo do nível a moto já vai perdendo o freio... Por mais marromeno que seja a revisão de entrega, isso não pode acontecer de forma alguma!

Roch@ Sáb Jun 07, 2008 10:31 am

exatamente,

Vai até a concessionária e pede para eles completarem. Não fique sem óleo.

shinecrazy Dom Jun 08, 2008 12:03 pm

Roch@ escreveu:exatamente,

Vai até a concessionária e pede para eles completarem. Não fique sem óleo.

Com certeza!!!!

adm-mg-2006 Seg Jun 09, 2008 1:57 pm

Colegas, tirem um dúvida. Li uma msg no forum da green sport no motonline e um camarada disse que a moto é horrível pra frear. Disse que dependendo da velocidade, a distância entre o ínicio da frenagem e a parada da moto é muito longa. Consegui o manual da moto na internet e uma das recomendações, escrita em dois itens do manual, era de que para obter melhor performance na frenagem, é necessário acionar os freios traseiro e dianteiro. Minha pergunta é a seguinte: Será que a moto, que tem disco duplo na roda da frente, é ruim ou o cara que não leu o manual?

shinecrazy Ter Jun 10, 2008 6:27 am

Boa pergunta ADM, nunca andei de GREEN, mas pelo que sei e sei muito pouco ainda, o freio dianteiro é responsável por 70% da frenagem!
Me corrijam se falei %@#%$$!!!!

Roch@ Ter Jun 10, 2008 11:23 am

Eu acrescento o seguinte:

Para se ter uma frenagem eficiente é recomendável que se acione os dois freios simultaneamente.

um abraço!

marcelo_rsb Ter Jun 10, 2008 6:06 pm

Esse negócio de acionar os freios juntos é pra evitar derrapagens, o freio da frente é mais eficiente pois quando freia o peso do motor gruda a dianteira no chão e assim o risco de derrapar é mínimo, já a traseira não tem muito peso sobre ela, ainda mais se tiver sem garupa e ai acaba que a frente é responsável por 70% da frenagem da moto... Porém sem duvida a roda traseira também tem que ser freada, pois apesar de pouca pressão nela ela tb está em contato com o chão e influência na frenagem.

Agora se a Green é ruim de freio, só andando pra saber... e mesmo assim é tudo meio relativo, as vezes é regulagem errada(eu ainda acho que a speed tem o freio alto d+, e não sei como poderia baixar um pouco...), as vezes é falta de força mesmo... ou até costume com um freio superdimensionado de alguma outra moto...

Michel Ter Jun 10, 2008 6:34 pm

Fui na concessionária.. o óleo tinha.. kkkkk... é que é tão transparente que não dá para ter noção no visor.. auhauhauhau

tonywalker Qua Jun 11, 2008 3:56 am

Quando recebi a minha estava tão cheio que a bolinha que marca o nível não estava aparecendo hahahaha. Deve ter sido isto que aconteceu com a sua Very Happy

Falows

shinecrazy Qua Jun 11, 2008 7:02 am

Eu tb tentei visualizar mas não consegui!!!
Já o óleo do motor deu pra ver tranquilo!! Very Happy

LION Qui Jun 12, 2008 9:43 pm

adm-mg-2006 escreveu:Colegas, tirem um dúvida. Li uma msg no forum da green sport no motonline e um camarada disse que a moto é horrível pra frear. Disse que dependendo da velocidade, a distância entre o ínicio da frenagem e a parada da moto é muito longa. Consegui o manual da moto na internet e uma das recomendações, escrita em dois itens do manual, era de que para obter melhor performance na frenagem, é necessário acionar os freios traseiro e dianteiro. Minha pergunta é a seguinte: Será que a moto, que tem disco duplo na roda da frente, é ruim ou o cara que não leu o manual?

Olha eu andei na Green e comentei com meu cumpadre dono da moto que apesar da moto dele ter freio à disco duplo na dianteira,à minha Speed têm o freio muito mais eficiente do que à dele,eu particulamente achei fraca de freio dianteiro.