Coroa com folga no cubo

Pessoal seguinte:
Minha moto, acho que devido a proximidade do carnaval, resolveu ficar rebolando a traseira. rs.rs.
Coloquei no descanso central e verifiquei que a bucha da balança ja era pois existe uma folga considerável. As buchas ainda são as originais e minha moto hoje está com 12.000 km. Pretendo trocar pela bucha da YBR ai pergunto a vocês, será que posso confiar nestas buchas mesmo fazendo o esquema de cortar o pedaço que sobra lá na hora do encaixe?
Outra coisa, reparei também que a coroa está com uma folga onde eu consigo balançar a coroa de um lado para o outro!
Isto é normal? Esta folga também é considerável dá um nervoso danado qdo eu balanço a coroa, a impressão que me dá é que vai soltar a qualquer momento!
Existe alguma bucha ali? Eu poderia fazer alguma coisa para resolver este problema?

Desde já obrigado pela ajuda!

[]´s
leomoulin

As buchas da ybr, são confiáveis sim, troquei as minhas a uns 7 ou 8,000km atraz, e ate agora continua firme, opte pelas de nylon são mas faceis de manusear do que as de bronze.
Quanto as buchas da coroa não posso te ajudar, mas sei q existe uma de titan q serve, pq o mecanico trocou as minhas, só n perguntei qual era...

Aqui neste fórum já chegamos a uma conclusão.

A peça que quebrar é só substituir por uma nacional compatível (leiam-se CG ou YBR).

Vai ser mais barato que a “original” da “autorizada” e muito melhor em qualidade e durabilidade alem de mais barato.

Siga o exemplo dos irmãos aqui do fórum, dica mais do que confirmada.

affonso escreveu:Aqui neste fórum já chegamos a uma conclusão.

A peça que quebrar é só substituir por uma nacional compatível (leiam-se CG ou YBR).

Vai ser mais barato que a “original” da “autorizada” e muito melhor em qualidade e durabilidade alem de mais barato.

Siga o exemplo dos irmãos aqui do fórum, dica mais do que confirmada.

É o que vou fazer affonso! Não tenha dúvida já aprendi muito aqui.
tenho até impresso e guardado na minha carteira aquela tabela de peças similares no mercado!
abraços