Preocupação com o interior do tanque

Senhores, por ser fácil de amassar, percebemos a "fragilidade" do material usado nos tanques de nossas dafrosas e como precebí que já apenas com 2 anos de uso os esmaltes das laterais e paralamas dianteiros estão descascando..

EU PERGUNTO:
COMO SERÁ QUE FOI FEITA A PROTEÇÃO INTERNA DO TANQUE?
Geralmente as conhecidas ondas/iamarras envernizam o interior com uma tinta especial, mas...
como a dafra teria feito isso?

CORREMOS O RISCO DE DAQUI UM TEMPO O TANQUE "FURAR" POR MOTIVO DE FERRUGEM??? JÁ QUE O MATERIAL PARECE SER BEM FINO..???



vale a pena pensar nisso..

mantenha seu tanque cheio
e inspecione de tempos em tempos

a parte inferior (e mais preocupante), dificilmente vai oxidar pq estah sempre molhada com a gasolina
msm nosso gasohol tem apenas 25% de alcool. insuficiente para enferrujar o tanque em contato
o q pode cagar a mariola eh o ar
e isso soh na parte superior
mantendo o tanque cheio, o sacudir da moto manterah essa parte molhada e livre d ferrugem

(agradecimentos especiais a andressa pela dica )

[]s

ótima dica, mas eu pelo menos sakei já que é muito fragil a proteção interna do tanque da speed, pois quando o funcionario do posto vai abastecer ele introduz no tanque a ponta da torneira da bomba e ela fica quase tocando a parte interior do tanque, onde ele libera a saida de combustivel e com tanta pressao que sai já removeu na area onde a ponta da torneira fica, removeu todo o "verniz interno", ate ficou numa cor escura,

to errado?

abraços!

Se serve de consolo, minha primeira moto era uma cg zero e teve que voltar o tanque em garantia para fazer aplicação de resina porque estava enferrujando por dentro. Essa resina é curada a quente, então adeus pintura original. Teria sido mais fácil ter trocado o tanque por outro, mas no meu caso isso não foi feito porque a pintura era personalizada.

Corrosão na rosca do registro é comum, você pode anualmente remover o registro e aplicar aqueles produtos que matam a ferrugem. Protege por algum tempo.

Dica:

Se um dia o tanque furar, NUNCA TENTE SOLDAR O TANQUE, MESMO DEPOIS DE LAVÁ-LO COM ÁGUA. A soldagem é possível, mas envolve técnicas que os amadores não conhecem.

Os vapores de gasolina que ainda ficam presos na parede interna do tanque são suficientes para fazê-lo explodir, mesmo depois do tanque lavado. Fiz curso de soldador, e isso é tema de aula no curso.

Um abraço,

Jeff