Capacete "Coquinho"

Olá Pessoal... estou com uma dúvida, tenho um colega que quer vender um capacete estilo coquinho (Marca bieffe, com viseira), porém não sei se esse modelo de capacete tá liberado!!! Me disseram que pra pilotar em vias urbanas tá ok, só é proibido nas rodovias... isso procede ou o mesmo não pode ser mais usado????

att magdiel

Magdiel escreveu:Olá Pessoal... estou com uma dúvida, tenho um colega que quer vender um capacete estilo coquinho (Marca bieffe, com viseira), porém não sei se esse modelo de capacete tá liberado!!! Me disseram que pra pilotar em vias urbanas tá ok, só é proibido nas rodovias... isso procede ou o mesmo não pode ser mais usado????

att magdiel

Até a ultima modificação no código de trânsito (que me lembro, pois vivem alterando) é obrigatório ter viseira.

Abraço!

Dan.

s tem viseira, nao eh coquinho, eh aberto
e QUALQUER capacete COQUINHO, daquele q nao protege nem a orelha e nao tem visiera eh PROIBIDO

[]s

Magdiel
Pra sua segurança brother....não use coquinho!
esse capacete não protege nada!
apenas uma opinião ok
abraços
Wagner

Olá Pessoal... Tá ai o cokinho!!! Mas acho que esse modelo é liberado pra andar na cidade, ou estou enganado???

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acho que esse que é o tal coquinho o original,vejão como ele é ele fica acima das orelhas e pelo visto não proteje em nada,agora emquanto esse ai do madiel deve ser um modelo de capacete aberto.É bonito mais eu não aconselharia voce usar ele não pois a sua face vai estar descoberta e numa queda que isso nunka te aconteça voce pode fk sem ela,opte por um bom capacete fechado pode ser sem estilo mais vai te protejer muito mais
abraço

Realmente não protege muito bem, até um besouro que vier a bater de frente pode fazer um estrago ou causar um tombo.

Se for pra usar isso ai usa só uma bandana que fica mais estiloso...

O mais seguro é o capacete fechado.

ola galera , tenho 3 capacetes , mirage, f21, e um coquinho, quando pego rodovia vo de mirage agora no dia dia ando de coquinho , pois aqui em são carlos não tem muita marginal longa e via expressa então só ando no sussego , quando fui emplacar fui de coquinho quando fui na vistoria fui de coquinho e ja fui parado varias vezes em blitz , aqui é chamado de para tudo e nunca tive problemas com os pms , mais como disse aqui é bem sussegado , acredito que em cidades maiores ou capital seje mais rigoroso .

O pior do coquinho é meter o queixo no asfalto. E tem que ser usado com óculos de proteção. E se não é proibido, devia ser, porque não faz aquilo que deveria, proteger a cabeça de impactos. E pardais mutantes.

Dá uma lida nessas duas matérias dos links:

http://www.taurus.com.br/?on=noticias&noticia_id=6

http://www.inmetro.gov.br/noticias/verNoticia.asp?seq_noticia=1147

Um abraço,

Jeff

Sempre que saio de moto, mesmo que seja para rodar apenas 100 mts, coloco o capacete, e o meu, aquele que se encaixa perfeitamente em minha cabeça, totalmente fechado, com viseira reforçada. E digo mais, em nenhum momento pensei em colocar o capacete para não ser multado. O que acontece é que preso pela minha vida e pelo bem estar de minha família. Não precisa estar acima de 10 Km/h para cair e enfiar a melancia no meio fio.

Não precisa nem estar na moto para cair e meter a melancia no meio fio. mas de moto consegue ser pior...
Realmente, se não for usar um capacete normal,fechado, melhor usar só uma bandana...

Exatamente Cassius, aqui na cidade vizinha o cara estava varrendo a calçada, escorregou, caiu e rachou a melancia. Se estivesse de capacete estaria vivo estas horas. Imagina dar de frente numa mureta a 120 Km/h.

1) coquinho é proibido!

2) fechado X aberto
o primeiro é mais seguro. mas, um bom aberto (Bell, Shark, AGV, Shoei, ...) é melhor que um fechado ruim (Peels, EBF, Fly, One, HGF, Vaz, MIXS, ...). da mesma forma, um aberto justo é melhor que um fechado folgado.

Nenhum aberto é melhor que os fechados, mesmo que seja de melhor qualidade, até porque mesmo os mais simples são testados e passam por supervisão. Não é a marca que importa, muito menos o valor que se paga por ele. A não ser que compre falsificado. Alias, vocês sabiam que tem muito falsificado no mercado de marcas como Shark. E aí? Será que vale apena pagar uma fortuna por um produto assim? Ou sería melhor comprar um mais barato que seja de fabricação nacional e atenda as normas específicas?

Capacete falsificado é como remédio falsificado.

Atitude criminosa e irresponsável.

Um abraço,

Jeff

Capacete coquinho aqui em Goiânia é proibido, é sair e levar multa na certa, pode até ser estiloso, mas, pra andar de bike ou de skate, não sei onde está a lógica disso, se for o preço (como muitos dizem), o capacete taurus fechado com viseira (é simplesinho, mas tem o selo do inmetro), custou a bagatela de 50 reais, já o coquinho estava custando 75, tinha tudo a ver com o estilo custom de ser (todo em couro, muito bem acabado, mas, não tem selo do inmetro) o cara diz que vende muito para motoqueiros que customizam as motos, serve apenas para eventos em locais fechados, na rua, não pode não.

Abraços.

acredito que cada um tem sua opnião e rasão para usar o capacete que quiser , meu modo de pensar é o seguinte , na hora que chegar a hora de morrer não tem jeito vc pode estar tomando banho escorregar bater a melancia no vaso sanitario e ja era , ou estar andando de moto sem capacete bater de frente com um caminhão e quebrar as duas pernas os dois braços e a cabeça pode estar intacta , democracia !!!

bernardo escreveu:acredito que cada um tem sua opnião e rasão para usar o capacete que quiser , meu modo de pensar é o seguinte , na hora que chegar a hora de morrer não tem jeito vc pode estar tomando banho escorregar bater a melancia no vaso sanitario e ja era , ou estar andando de moto sem capacete bater de frente com um caminhão e quebrar as duas pernas os dois braços e a cabeça pode estar intacta , democracia !!!

Eu apenas estava tentando esclarecer sobre o uso do capacete segundo o Codigo de transito, eu mesmo adoraria andar com óculos escuros e uma bandana, e respeito o ponto de vista de qualquer um em relação a isso, mas, se existe uma lei proibindo, então temos que esclarecer, para evitar erros em relação ao uso do capacete.

Abraços

Pessoal

um esclarecimento:
obrigatório uso de capacete...beleza
e tem que ter a etiqueta com prazo de validade

e quanto aos trajes...tipo...é obrigado o uso de jaqueta por exemplo....
pilotar sem camisa dá multa?...vejo vários nos finais de semana...
descalso pode....???
Bermuda, camiseta regata e tênis....desde que esteja com capacete os guardas podem multar?

Tipo numa blitz os policias podem multar até onde????????

abraços

Wagner,

De acordo com um curso que fiz (curso obrigatório para habilitação), é obrigatório uso de calçados fechados, que se firme nos pés, calça e jaqueta, na prática, não é bem assim, na cidade eles implicam mais se o cara estiver de chinelo ou descalço, quanto a bermuda, nunca vi ninguem ser multado por isso, a camisa também nunca vi ninguem implicar na cidade (também não vejo muita gente andando sem), mas, na rodovia, segundo alguns conselhos que recebi, se não estiver com o conjunto calça, bota e jaqueta, os guardas param mesmo e implicam, aqui em Goiânia eu me esforço pra andar sempre de calça jeans, tênis ou bota e camiseta normal, a noite ou no frio jaqueta, além do meu inseparável capacete. Na dúvida, use o bom senso, já imaginou, usar aquela bermuda, chinelão e sem camisa e sair por ai, primeiro que o sol não perdoa, se cair no asfalto quente não ficará bonito não, de chinelo, se por acaso precisar frear com força em caso de emergência (isso acontece com todo mundo), seu pé pode escorregar e causar um grave acidente, no caso da bermuda, já pensou cair de moto e o escapamento ficar em cima da sua perna? Bem, acho que não são coisas tão boas, quanto ao capacete fechado, em quedas mais graves, poderá salvar a sua vida (não quer dizer que você possa andar a 120 km/h no seu bairro, porquê pode dar m**** com ou sem o capacete, usando o capacete fechado estaremos eliminando parte do risco de andar de moto, pensar que tanto faz um coquinho ou um fechado é errado, pois, em um acidente, se quebrar o braço, coloca gesso, se quebrar perna, coloca gesso, se quebrar costela, coloca gesso também, se quebrar a melancia... Bem, ai o negócio é eliminar os riscos e se preparar para os possíveis imprevistos, que acontecem na vida de qualquer motociclista, e evitar danos ao seu corpo a qualquer custo.
Lembrando que o código de transito não deixa claro os trajes, apenas diz que o sapato precisa se firmar nos pés.

Abraços

Art. 54. Os condutores de motocicletas, motonetas e ciclomotores só poderão circular nas vias:

I - utilizando capacete de segurança, com viseira ou óculos protetores;

II - segurando o guidom com as duas mãos;

III - usando vestuário de proteção, de acordo com as especificações do CONTRAN.

Art. 55. Os passageiros de motocicletas, motonetas e ciclomotores só poderão ser transportados:

I - utilizando capacete de segurança;

II - em carro lateral acoplado aos veículos ou em assento suplementar atrás do condutor;

III - usando vestuário de proteção, de acordo com as especificações do CONTRAN.

PS: Não encontrei no código de transito nada a respeito de vestuários, se alguém tiver tempo de pesquisar, poste aqui para esclarecer.

insisto em dizer que um bom aberto pode ser melhor que um fechado porque esses de 50/100 pilas são muito ruins. inclusive, criminoso é o Inmetro certificar-lhes.
outra tecla que volto à bater: não andem com capacete folgado. e, também, troquem suas viseiras quando elas estiveram arranhadas.

um ditado apropriado é "cada cabeça (ou capacete) uma sentença". assim, eu ando...
nos eventos: com bandana.
na cidade: com capacete aberto.
na estrada: com capacete fechado, jaqueta com proteções, calça com proteções, luvas com proteções e botas.

ps: o SHARP é um órgão do governo inglês cuja única função é testar os capacetes comercializados naquele país. no site deles (http://sharp.direct.gov.uk) há análises de vários modelos (muitos encontrados no Brasil).

Não tem nada a ver com o capacete coquinho, mas vou aproveitar que o Araujo comentou da viseira riscada e renovar o alerta.

Viseiras sujas e principalmente riscadas podem ofuscar totalmente sua visão em momentos de visibilidade reduzida, tipicamente ao nascer e pôr do sol, e com trânsito contrário à noite. Com chuva, pior ainda.

Há viseiras que praticamente não riscam, e outras que parecem de manteiga transparente, tomou um vento e já está riscada. Vale a pena procurar por viseiras anti-riscos.

Um abraço,

Jeff

Está certo. Cada um se proteje da maneira que acha necessário e da maneira que se valoriza.