EXPERIÊNCIA COM A TROCA DO PIÃO

Pedrinho Medonho Sáb Jul 31, 2010 9:09 pm

Olá caros amigos, minha Kansas eh de julho de 2008, portanto acabou de completar seu segundo ano e tem apenas
4.150 km rodados, como sou novato aqui no fórum soh agora estou tendo a oportunidade de melhorar o desenpenho
da minha moto através das dicas e experiências de varios usuários da kansas. Hoje troquei o pião original de 15 dentes
pelo o de 16, fiquei muito satisfeito pois a mesma nunca havia passado de 100, com a troca do pião anda entre 80 e 90
na quinta marcha sem trepidar tanto como antes e sobrando motor, chegou a 120 tranquilo. Agora no meu ponto de vista
não há necessidade de andar a mais de 90 km na kansas, mesmo porque não tem aerodinâmica nem peso para andar acima
desta velocidade na minha opinião. No mais, quero agradecer a todos que estão sempre pesquisando e fazendo experiências
na tentativa de melhorar cada vez mais o funcionamento e qualidade de nossas motos, valeu. Abraço a todos.

Dan Floripa Sáb Jul 31, 2010 11:50 pm

Pedrinho Medonho escreveu:Olá caros amigos, minha Kansas eh de julho de 2008, portanto acabou de completar seu segundo ano e tem apenas
4.150 km rodados, como sou novato aqui no fórum soh agora estou tendo a oportunidade de melhorar o desenpenho
da minha moto através das dicas e experiências de varios usuários da kansas. Hoje troquei o pião original de 15 dentes
pelo o de 16, fiquei muito satisfeito pois a mesma nunca havia passado de 100, com a troca do pião anda entre 80 e 90
na quinta marcha sem trepidar tanto como antes e sobrando motor, chegou a 120 tranquilo. Agora no meu ponto de vista
não há necessidade de andar a mais de 90 km na kansas, mesmo porque não tem aerodinâmica nem peso para andar acima
desta velocidade na minha opinião. No mais, quero agradecer a todos que estão sempre pesquisando e fazendo experiências
na tentativa de melhorar cada vez mais o funcionamento e qualidade de nossas motos, valeu. Abraço a todos.

Fala Pedrinho!!!

O problema da Kansas é curva, pois sendo uma custom é uma moto baixa, fora isso é uma 150cc igual as outras tem uma aqui onde moro que, devido a relação ser mais curta, custo a apega-la na arrancda e o Paulo fica rindo, mas em retas abro uma boa distância e o papéis se invertem. Bom que você achou uma relação que se adeqüe ao seu uso.

Abraço!

Dan.

Pedrinho Medonho Dom Ago 01, 2010 8:47 pm

Valeu DAN, como jah estou coroa e curto mais o passeio do que velocidade essa relação ficou perfeita pro meu uso. ateh a próxima.

CACOKANSAS Qua Ago 25, 2010 3:31 pm

Pedrinho Medonho escreveu:Olá caros amigos, minha Kansas eh de julho de 2008, portanto acabou de completar seu segundo ano e tem apenas
4.150 km rodados, como sou novato aqui no fórum soh agora estou tendo a oportunidade de melhorar o desenpenho
da minha moto através das dicas e experiências de varios usuários da kansas. Hoje troquei o pião original de 15 dentes
pelo o de 16, fiquei muito satisfeito pois a mesma nunca havia passado de 100, com a troca do pião anda entre 80 e 90
na quinta marcha sem trepidar tanto como antes e sobrando motor, chegou a 120 tranquilo. Agora no meu ponto de vista
não há necessidade de andar a mais de 90 km na kansas, mesmo porque não tem aerodinâmica nem peso para andar acima
desta velocidade na minha opinião. No mais, quero agradecer a todos que estão sempre pesquisando e fazendo experiências
na tentativa de melhorar cada vez mais o funcionamento e qualidade de nossas motos, valeu. Abraço a todos.

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TROCA DO PIÃO

qualfoi o piao que vc colocou? da cg?

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