melhor pneu trazeiro

pessoal voltando a falar de pneu, eu comprei o 120/90/16 cara nao gostei a trazeira fica muito alta.
alquem ja colocou 12/80/16 sera que precisa de alongador? cara coloquei ontem e ja vou trocar alquem
se interesa e o pireli r$ 150,00

é bem vindo ao club dos descontentes , tambem coloquei 120/90 da pireli (city demon) e o pneu fica raspando no para lama mesmo com o amortecedor regulado para pesado , vou ter que trocar de amortecedor , apropósito alguem pode dar sugestão de amortecedor sem ser a da cbx 200 ( estrada).

amigo vc nao vai gostar, eu coloquei um alongador cara a moto fica istranha, a trazeira fica muito alta
vc fica escoregando pra frente. eu vou trocar d pneu agora fica a pergunta qual o melhor sem ser o original
120/80 ou 110/90 ou 110/80? um conselho de quem ja se arrependeu nao coloca suspençao mais alta sera outra desepçao.
vi em outro forum k o melhor seria 120/80/16 se alquem ja colocou posta ai, sera que pega no para lama, é urgerte ta com dois dias que to rodando com o 120/90 e to loco pra trocar, e nao quero mais jogar dimdim fora.

nao troquei ainda mas estou as vias d trocar pq o meu pneu traseiro tah ficando gasto

vamos às contas:

o pneu traseiro original eh 3.5(polegadas)
pneus com 1 medida soh tem altura igual a largura
entao seria 3.5*2.54 = 88.9 aprox 90

ou seja, o original seria um 90/100 r 16

pra quem nao sabe ler as medidas de um pneu, o primeiro numero eh a largura em MILIMETROS
a segunda, a altura em PORCENTAGEM da largura
a ultima o diametro do raio

o problema d vcs eh simples:
o pneu original tem altura de 100% da largura, logo, 90mm
o q vcs colocaram eh 120/90. 90% de 120 dah:

120*0.9 = 108 aprox 110

2cm mais alto q o original

considerando q o pneu eh redondo, isso s aplica 2x

logo, o pneu como um todo eh 4cm mais alto q o outro
algo bem consideravel
TEM q raspar

o ideal seria 1 pneu mais largo mas q nao fosse muito (ou nada mais alto q o original)
no caso, o 120/80

120*0.8 = 96
apenas 0.6cm mais alto q o original (1.2cm no total)

nao deve raspar

[]s

Will
excelente explicação!!
Mais brother já está pensando em trocar o seu?
sua kansas está com qtos km?
Eu ainda nem estou pensando nisso, mais como seu meio lerdo pra motos, vai saber?
abs

a minha tah com 23,5 mil

jah dah pra ver a parte do meio do pneu ficando lisa

jah vi muito pneu mais liso q o meu, mas eh a MINHA seguranca em risco
e nao eh por causa de 250 pratas q eu vou ficar todo quebrado no chao

tem pneu meltzer ai a preco d banana

soh to esperando ter tempo pra fz a troca. s bobear mantenho o pirelli original em casa pra eventuais merdas

[]s

ta complicado , como eu disse pus um pneu 120/90 como ficava raspando então resolvi trocar de amortecedor pus o da cbx 200 (estrada) não gostei ficou pouca coisa + alto e com garupa que pesa 55kg continuava a raspar , parti logo pra ignorancia e coloquei o da cb 500 puts cara mesmo com garupa pesada nem encostava no paralama só que ficou alto demais para o estilo custon pra finalisar pus o da cg 125 que tem um curso de mola maior do que o original , agora paresse que deu certo e não esta raspando , + da próxima troca vou por um 120/80 .

putz galera como eu dise dois dias com o pneu e nao veja a hora de trocar, e minha mina entao ela tem 1,56 de altura e rala pra subir na pretinha. fico na duvida sera q 120/80 nao vai raspar em pesquisa vi q a medida mais proxima e 110/80 men sei se tem essa medida!

Na minha to pensando em colocar sem camara, ai so to na duvida entre marca agora... mas se alguem achar um que ficque um pouco mais robusto diz ai....

will_santana escreveu:nao troquei ainda mas estou as vias d trocar pq o meu pneu traseiro tah ficando gasto

vamos às contas:

o pneu traseiro original eh 3.5(polegadas)
pneus com 1 medida soh tem altura igual a largura
entao seria 3.5*2.54 = 88.9 aprox 90

ou seja, o original seria um 90/100 r 16

pra quem nao sabe ler as medidas de um pneu, o primeiro numero eh a largura em MILIMETROS
a segunda, a altura em PORCENTAGEM da largura
a ultima o diametro do raio

o problema d vcs eh simples:
o pneu original tem altura de 100% da largura, logo, 90mm
o q vcs colocaram eh 120/90. 90% de 120 dah:

120*0.9 = 108 aprox 110

2cm mais alto q o original

considerando q o pneu eh redondo, isso s aplica 2x

logo, o pneu como um todo eh 4cm mais alto q o outro
algo bem consideravel
TEM q raspar

o ideal seria 1 pneu mais largo mas q nao fosse muito (ou nada mais alto q o original)
no caso, o 120/80

120*0.8 = 96
apenas 0.6cm mais alto q o original (1.2cm no total)

nao deve raspar

[]s

kara eu li esses calculos de pneu e fiquei confuso rsrs vc disse q a altura é a porcentagem da largura, com base no seu conhecimento técnico, vc acha q um pneu 130/70 ficaria bom? grato!

Adam

Fala Bernardo,

Então você colocou os amortecedores da CG 125. Gastou muito neles? São cromados? São originais? Gostou do resultado? Fui ver no sábado um pneu Pirelli MT15 120/90/16, cara, a bagatela de R$ 315,00 me fez pensar em colocar um original mesmo, mas são bem feios né?!?

bernardo escreveu:ta complicado , como eu disse pus um pneu 120/90 como ficava raspando então resolvi trocar de amortecedor pus o da cbx 200 (estrada) não gostei ficou pouca coisa + alto e com garupa que pesa 55kg continuava a raspar , parti logo pra ignorancia e coloquei o da cb 500 puts cara mesmo com garupa pesada nem encostava no paralama só que ficou alto demais para o estilo custon pra finalisar pus o da cg 125 que tem um curso de mola maior do que o original , agora paresse que deu certo e não esta raspando , + da próxima troca vou por um 120/80 .

então sergio, os amortecedores da cg que pus eram cromados e da marca cofap e deu maior trabalho pra achar com molas cromadas , o valor não lembro pois comprei mais coisas neste dia , achei q a moto ficou muito alta e ja retirei e pus um o original com alongador , sobre o pneu traseiro eu pus o 120x90 city demom da pirelli e paguei 229.00 com frete gratis , segue link , té mais .

http://www.dellavia.com.br/controller.asp?acao=secao&cat_id=9998&c=10044&p_id=9871

ah, é igual ao original...o que vi era o MT-15 (315 paus), muito caro!!! Vou procurar algum 120/80-16, talvez da Michellin

bernardo escreveu:então sergio, os amortecedores da cg que pus eram cromados e da marca cofap e deu maior trabalho pra achar com molas cromadas , o valor não lembro pois comprei mais coisas neste dia , achei q a moto ficou muito alta e ja retirei e pus um o original com alongador , sobre o pneu traseiro eu pus o 120x90 city demom da pirelli e paguei 229.00 com frete gratis , segue link , té mais .

http://www.dellavia.com.br/controller.asp?acao=secao&cat_id=9998&c=10044&p_id=9871

A hora chegou e nao tem mais como adiar amanha tenho que trocar os pneus da moto a minha duvida e compensar colocar pneu sem camera de ar ?? ou da problema demais em moto ?

Ceifeiro escreveu:A hora chegou e nao tem mais como adiar amanha tenho que trocar os pneus da moto a minha duvida e compensar colocar pneu sem camera de ar ?? ou da problema demais em moto ?

Acho que não tem problemas, senão não seria tão usado, acho que a vantagem é só quando furar, ele esvazia mais "uniforme"