QUAL MARCA DE RELAÇÃO DEVO COMPRAR?

Pessoal,

Eu sei que o assunto já está calejado, mas qual a melhor relação para KANSAS?

VAZ
RIFFEL
OUTROS

Olá Sergio, olha qualquer uma das duas são marcas boas dede que você peça aço 1045, pois é mais duro, eu sei que a vaz tem kit completo a riffel não sei, más caso opte por riffel e não tiver a corrente compre DID reforçada, é o que eu usava nas Cgs, valeu. vamos esperar outras opiniões, quem sabe alguém que já colocou e aprovou né. um abraço.
José Luiz.

Não sei se o problema foi só comigo ou se outras pessoas passaram por isso. Seguinte:
Comprei o kit da riffel para Titan 150. Esse kit vem com uma corrente de 118 elos e um pinhão de 16 dentes. Instalei o pinhão, mas a correwnte tive que aumentar alguns elos, pois a coroa desse kit é maior em 2 elos. Esse foi o primeiro problema, que deu pra resolver em casa mesmo. O segundo problema foi com aquela arruela (anel flexível) que prende a coroa. Parece que a coroa é uns milímetros mais grossa e a arruela não prendeu de jeito nenhum, então tive que colocar a coroa antiga no lugar.
Estou pensando em algumas soluções: a corrente da Bros tem as mesmas especificações da nossa (428H) e tem mais elos (132). Eu vou comprar esse corrente, manter o pinhão de 16 dentes do outro kit e comprar as buchas de nylon para trocar (pois acho que a minha arruela não coube por causa delas, que podem estar mais altas alguns milímetros).

Respondendo a sua pergunta: se eu fosse comprar hoje iria combrar a corrente da Bros, um pinhão de 16 dentes e a coroa (só vou saber depois que eu trocar a minha).

Pessoal,

Troquei hoje a relação, comprei a relação da VAZ e paguei R$ 55,00, achei o valor bem razoável e ficou muito bom. Só achei que não deveria aproveitar meu pinhão de 16 dentes que coloquei a um tempo, então estou com o de 15 mesmo, mas tá show.

Sergio

pablodemelo escreveu:Não sei se o problema foi só comigo ou se outras pessoas passaram por isso. Seguinte:
Comprei o kit da riffel para Titan 150. Esse kit vem com uma corrente de 118 elos e um pinhão de 16 dentes. Instalei o pinhão, mas a correwnte tive que aumentar alguns elos, pois a coroa desse kit é maior em 2 elos. Esse foi o primeiro problema, que deu pra resolver em casa mesmo. O segundo problema foi com aquela arruela (anel flexível) que prende a coroa. Parece que a coroa é uns milímetros mais grossa e a arruela não prendeu de jeito nenhum, então tive que colocar a coroa antiga no lugar.
Estou pensando em algumas soluções: a corrente da Bros tem as mesmas especificações da nossa (428H) e tem mais elos (132). Eu vou comprar esse corrente, manter o pinhão de 16 dentes do outro kit e comprar as buchas de nylon para trocar (pois acho que a minha arruela não coube por causa delas, que podem estar mais altas alguns milímetros).

Respondendo a sua pergunta: se eu fosse comprar hoje iria combrar a corrente da Bros, um pinhão de 16 dentes e a coroa (só vou saber depois que eu trocar a minha).

a minha eu coloquei da riffel
mas nao troquei o pinhao pq jah estava com um de 16
e a corrente eu comprei com retentor
ficou mais caro (uns 100 reais o kit todo) mas ficou show
levei uns 6 6 meses ateh precisar apertar a corrente e ela continua extremamente silenciosa

e acho q jah falei isso aqui. NÃO comprem corrente de 118 elos. eu comprei 1 com retentor assim e m fudi
tah lah encostada. tive q comprar uma de 132 e mandar cortar

[]s

Cara, até fui lá conferir.

Troquei a relação/corrente por uma Riffel, falaram para eu voltar e reajustar em 1 semana, já tem mais de 1 mês e até agora não precisou reajuste.

Bom produto.

Um abraço,

Jeff

Será que foi só um caso a parte? A minha coroa não encaixou por causa daquela arruela de pressão (anel elástico). Se ninguem passou por isso fico mais aliviado pois saberei que tem solução e que posso comprar qualquer kit.
Quando eu pedi o kit da riffel eu falei que era para Titan 150.

Pessoal, consegui colocar a tal da coroa que não estava entrando. Talvez sirva de dica para as demais pessoas.
A arruela que segurava a coroa da minha Kansas era um pouco mais grossa que a arruela nova que comprei. Com um pouco de jeito consegui colocar a coroa. Tive que comprar uma corrente maior um pouquinho.

Fica a dica: a relação para Titan 150 serve para a Kansas. O inconveniente é o tamanho da corrente, ela fica curta. Então é mais fácil comprar separado. Eu comprei a coroa e o pinhão para Titan 150 e a corrente da Bros (que é a mesma só que com mais elos - 132 elos). Só tive que diminuir um pouco (diminui 6 elos). A moto ficou redindinha, parece até que acabou de amaciar.

Valeu, Pablo

Só fico preocupado com uma coisa:

Se estava difícil por causa dessa diferença de espessura da arruela/coroa, as porcas rosquearam o suficiente nos prisioneiros?

O ideal é que todos os fios da rosca sejam preenchidos, senão os prisioneiros podem ser danificados e a coroa se soltar.

Um abraço,

Jeff

Na verdade a diferença é mínima, mas estava atrapalhando a entrada da arruela. Quase imperceptível. As porcas rosquearam bem, está tudo no lugar certinho.
Valeu!

jeff escreveu:Valeu, Pablo

Só fico preocupado com uma coisa:

Se estava difícil por causa dessa diferença de espessura da arruela/coroa, as porcas rosquearam o suficiente nos prisioneiros?

O ideal é que todos os fios da rosca sejam preenchidos, senão os prisioneiros podem ser danificados e a coroa se soltar.

Um abraço,

Jeff