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4 participantes

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Mensagem  franciclebio Dom Out 09, 2011 12:21 pm

gente a solucão para as dafra speed 150 apareceu, carburador esportivo com vituri de 27mm e não precisa de adaptação, http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-199739469-carburador-esportivo-para-moto-dafra-speed-150-_JM#questionText



nem e 150 sport acompanha. pode comprar.

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Mensagem  Dan Floripa Dom Out 09, 2011 1:57 pm



O problema desses carburadores importados é que a regulagem nunca fica boa, e desregula com mita facilidade.
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Mensagem  ALLT Sex Jan 06, 2012 9:41 pm

É o mesmo que veio na minha Kansas!!! Igualzinho!!!
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Mensagem  DAFRA SPEED SHOW Sáb Jan 07, 2012 5:51 pm

eu quase que comprava esse cabura mais comprei o honda cbx 200cc mais sou mais esse do mercado livre do que esse da speed um tal de pz nunca viu um carburador mais ruim q esse.aff Sad
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Mensagem  Dan Floripa Sáb Jan 07, 2012 9:41 pm



Com relação a carburadores importados, dê preferencia por carburadores usados mais nacionais de motos Honda/Yamaha, pois esses importados são phoda, ou dão regulagem de mistura, ou de lenta as 2 regulagens juntas só no início e muito difícil de manter, depois de um tempinho de uso ou uma ou outra Mad , por isso recomendo um original usado do que um importado novo.

Abraço!

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Mensagem  ALLT Dom Jan 08, 2012 1:48 pm

Carburador é assim mesmo, nunca fica reguladinho!!! Ou você consegue uma boa regulagem para alta rotação, ou para marcha lenta!!! Normalmente os carros com carburador esportivo não tem marcha lenta!!!!
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Mensagem  DAFRA SPEED SHOW Qua Jan 11, 2012 4:57 pm

altt desculpa mais desconcordo de vc meu carburador esta reguladinho em baixa e alta.
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Mensagem  Dan Floripa Qua Jan 11, 2012 5:06 pm

ALLT escreveu:Carburador é assim mesmo, nunca fica reguladinho!!! Ou você consegue uma boa regulagem para alta rotação, ou para marcha lenta!!! Normalmente os carros com carburador esportivo não tem marcha lenta!!!!

Quando o carburador é bom (1° linha) é muito fácil de regular e é difícil perder o acerto, já esses 2° linha que infelizmente vem em nossas motos são razoáveis quando novos, mas vão desregulando com facilidade conforme envelhecem. Minha speed tem 3 anos indo para 4 anos e de um ano pra cá, não segura mais a lenta correta, além de oscilar bastante (não é entrada de ar falso, o pistonete e parafuso de regulagem estão bons), sempre tenho que olhar como está a mistura, pois também desregula de vez em quando.

Abraço!

Dan.
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CARBURADOR ESPORTIVO Empty Re: CARBURADOR ESPORTIVO

Mensagem  DAFRA SPEED SHOW Qui Jan 12, 2012 5:16 pm

study study study study study
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