Preciso de um guidom! Conselhos!!

Bem, quando afrouxar o parafuso que segura o "L" pode ocorrer entrada de ar no sistema e a manete do freio ficar com um efeito de "esponja", se isso ocorrer será preciso trocar o fluido e sangrar o sistema (eu já tava mesmo precisando fazer isso na minha e aproveitei o embalo) mas nem sempre isso ocorre, se vc conseguir folgar muito pouco o parafuso e apenas o suficiente pro tubinho girar pra cima sem vazar fluido certamente não precisará mexer no restante... Mas é como eu disse, o correto é fazer o serviço todo principalmente por se tratar do freio dianteiro...

Valeu parceiro vou aproveitar e trocar o fluido!!! obrigado!!

Péricles escreveu:Bem, quando afrouxar o parafuso que segura o "L" pode ocorrer entrada de ar no sistema e a manete do freio ficar com um efeito de "esponja", se isso ocorrer será preciso trocar o fluido e sangrar o sistema (eu já tava mesmo precisando fazer isso na minha e aproveitei o embalo) mas nem sempre isso ocorre, se vc conseguir folgar muito pouco o parafuso e apenas o suficiente pro tubinho girar pra cima sem vazar fluido certamente não precisará mexer no restante... Mas é como eu disse, o correto é fazer o serviço todo principalmente por se tratar do freio dianteiro...

Eu quando fui instalar o meu fiquei com caçago e levei na oficina.
Deixei uma graninha lá, mas pelo menos sei que ficou bom.

Pessoal minha contribuição para os amigos que apoiaram e para outros que queiram melhoras!

Guidom CBII





E uma com minha rabeta customizada por mim, mais fotos no tópico correto.



Valeu pessoal pelos conselhos

Primeiramente Obrigado a todos os colegas do forum pelas discussões muito bacanas!

ai vai meu pedido: quero trocar o guidão da minha moto acompanhei a discussão e vi o resultado da troca pelo da CB 400 II que o colega postou as fotos acima! ficou muiiiiiiiiiiito massa! parabéns! mas continuo na duvida queria ver algo sobre o da Rx 180 e da Virago. gostaria de saber se alguem consegue ver as especificações (dimensões) desses danados...procurei um bocado na net e nada...fotos também ajudam!


Obrigado a todos!!!

Então Danilo, no caso do guidão tem que ter a expessura 7/8. O da kansas 250 é o mesmo da virago 250 (eu mesmo to querendo colocar um na minha) E acho que nesse tópico tem algumas fotos de como fica, assim como com o da rx180.

Espero ter ajudado

Abraço

Guidon da Virago 250: