O QUE É DRENADO ATRAVÉS DAQUELA MANGUEIRINHA NA PARTE BAIXA DA CITYCOM??

SAUDAÇÕES A TODOS!
POSSUO UMA CITYCOM 300 QUE ESTÁ COM 400Km RODADOS E NOTEI QUE HÁ, NA PARTE MAIS BAIXA E BEM NO MEIO DA MOTO, UMA MANGUEIRINHA COM UM TAMPÃO PLÁSTICO E UMA PRESILHA EM FORMA DE MOLA PARA AQUELE.
SE ALGUÉM SOUBER, GOSTARIA QUE ME EXPLICASSE DE ONDE VEM AQUELE LÍQUIDO QUE SE ACUMULA NAQUELE DRENO E SE É PARA SER SANGRADO!


ATT.


DAVI COSTA DOS SANTOS

E a mangueira que retem residuos do motor, ela enche com um liquido fedido resultado de vapores, e recomendado a extração do liquido, processo simples de fazer, basta apertar os dois gatilhos da mola colocar ela para cima, em seguida puxe a tampinha, depois disto e so tampar e colocar a mola no mesmo local.

E sujeira dentro da mangueira e normal.

Este conjunto de mangueiras, provavelmente possui uma conexão com o filtro de ar para manter o pressão do ar no cater estável, daí o motivo de se manter esta tampinha, removendo-a apenas para fins de drenagem do fluido acumulado, pois sem esta tampa e com o motor acionado, surge um fluxo alternado nesta mangueira (pressão positiva <->pressão negativa). Sem esta tampinha, há o risco do motor aspirar particulas de poeira quando ele estiver com pressão negativa.

é isso mesmo que o pessoal falou, isso é normal em todos os motores.

esses vapores são resultantes da condensação dos vapores de óleo que se formam a altas temperaturas e de combustível queimado e não queimado que sempre atravessam os anéis do pistão. E também do vapor de água, que sempre está presente na atmosfera.

Quando os vapores de óleo e combustível se condensam, roubam calor da atmosfera, fazendo a mangueirinha esfriar e causando a condensação também da umidade do ar. Por isso que aquilo não se parece muito com o óleo original.

um abraço,

Jeff

Minha cachorra comeu a tampinha, coloquei uma pilha palito para tampar!

Hahaha

Criativo.... mas o que impedirá a cachorra de engolir a pilha palito?

A conta do veterinário pode ficar cara...

Um abraço,

Jeff