Setas nao funcional

Alguem sabe me dizer, ou relatar se ja teve problemas com as setas? a minha parou de dar setas para ambos os lados!

A minha super 100 deu problema na chave de setas, troquei o fuzivel e queimou então se o seu não queima fuzivel, talvez seja o relê de pisca, esperimente e troque, espero ter ajudado.
José Luiz.

Obrigado, mas troquei o rele hoje, e nao adiantou eu descobri um fio preto rompido no chicote emendei com a outra parte preta, mas ai a moto ficou piscando farolete, sinal de freio, buzina menos as setas. Se alguem tiver alguma ideia. eu agradeço.

Dcm boa noite, se você encontrou um fio solto é porque há algum problema na fiação,meu conselho é; faça uma vistoria geral na fiação,comece deixando a moto pelada ( retire banco,tanque, laterais), abra o farol,identifique e desconecte o soquete de piscas, identifique as cores D azul,E laranja( se não me engano, pode ser o contrário), estes fios divididos ( chicote principal e chicote punho), vá em direção ao principal, faz uma curva logo abaixo da cx. de direção( neste ponto costuma romper emendas eou fios por esforço e movimentos) faça uma inspeção ali, mais à frente há uma divisão e um dos fios é aterramento, verifique, indo em frente encontramos um entroncamento onde os fios se dividem uns para a bateria, outros para o retificador, outros para o rotor, para o relê de pisca e continua em direção a traseira (o fio preto é a alimentalção+no relê)ali na rabeta o chicote divide novamente indo os fios laranja e azul e verde para os piscas,e o restante para a lanterna, em algum destes pontos deve haver um mau contato fazendo com que os piscas não funcione, acredito que fazendo este checap, você encontrará o problema, qualquer dúvida dá um toque, estaremos aqui pra te ajudar, não deixe de nos dar noticias, vamos acompanhar o caso. ok, um abraço.
José Luiz.

Bom dia. Jose Luiz, olhei tudo e nao adiantou, fiz o que voce me indicou, peguei o diagrama eletrico e nao achei nada de errado.
Entao resolvi e levei a um bom mecanico/eletricista, que resolveu o problema, mas nao me falou o que era!!!! So a chave de seta que eles me falaram que estava quebrada, ai pedi para trocar, como nao achei a original adaptaram pela a da shineray e deu certo.
José Luiz muito obrigado pela sua atençao.

Estou meio atrasado na postagem mas aqui vai algumas dicas preciosas:

Quando as setas param de funcionar, normalmente o problema está no comando de seta. Os comandos originais oxidam muito rapidamente e quebram. De forma preventiva aconselho a todos que abram o comando 'lambuse' com bastante vaselina. Tomem cuidado com algumas graxas que podem conduzir eletricidade.

Quando nenhuma seta funciona e o comando está ok, o problema pode ser no relé do pisca. Ele fica do lado do CDI, no lado direito/traseiro da moto. Um jeito fácil de testar é desconectar os dois fios do relé e ligar um ao outro. (Atenção, não mexa no CDI. O relé do pisca tem apenas 2 fios).

Se ao acionar o comando a lâmpada ficar acessa sem piscar, é sinal de que o relé está queimado, bastando substituí-lo. Eu coloquei um de Biz e funcionou perfeitamente!

A Carol teve esse problema da seta, que só foi resolvido com um tal de WB-10, muito bom, deixou até as buzinas funcionando. E olha que nem precisei desmontar.

Abraços