TEMA BATIDO.. CASO CURIOSO (PARTE ELÉTRICA)
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TEMA BATIDO.. CASO CURIOSO (PARTE ELÉTRICA)
E aew turma, tudo certo?
Estou com um probleminha danado na minha Kansas 150... simplesmente a partida elétrica não funciona (não sola)... quando peguei o multímetro e verifiquei o relé de partida não estava chegando tensão no rele... Verificando todo o rabicho descobrir um diodo retificador nele (rabicho) e o mesmo estava danificado, substituir o mesmo (serio, nunca fiquei tão feliz) e quando fui dá a partida (nada)... Substituir o relé de partida e nada... Amigos estou sem ideia do que pode ser, aceito sugestões.
Estou com um probleminha danado na minha Kansas 150... simplesmente a partida elétrica não funciona (não sola)... quando peguei o multímetro e verifiquei o relé de partida não estava chegando tensão no rele... Verificando todo o rabicho descobrir um diodo retificador nele (rabicho) e o mesmo estava danificado, substituir o mesmo (serio, nunca fiquei tão feliz) e quando fui dá a partida (nada)... Substituir o relé de partida e nada... Amigos estou sem ideia do que pode ser, aceito sugestões.
Thyagow- Novato Avançado
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Re: TEMA BATIDO.. CASO CURIOSO (PARTE ELÉTRICA)
já pensou no mais provável?
se ouvir relinchos, pense em cavalos, não em zebras...
já verificou o motor de arranque? as escovas dele? enrolamento?
[]s
se ouvir relinchos, pense em cavalos, não em zebras...
já verificou o motor de arranque? as escovas dele? enrolamento?
[]s
will_santana- Guru
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Moto : Kansas 150cc
Data de inscrição : 01/10/2008
Re: TEMA BATIDO.. CASO CURIOSO (PARTE ELÉTRICA)
ai q vem a resenha.. qndo faço curto no rele de partida a funciona normalmente.
Thyagow- Novato Avançado
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Moto : Kansas 150cc
Data de inscrição : 09/01/2009
Re: TEMA BATIDO.. CASO CURIOSO (PARTE ELÉTRICA)
Consegui achar o problema (3 dias sem moto)
Primeiro problema: Diodo Retificador
Segundo problema: Relé original (O da Twister(39,00) e o da CG (25,00) Funciona)
Terceiro problema: Relé que comprei estava com Defeito (acredite )
Primeiro problema: Diodo Retificador
Segundo problema: Relé original (O da Twister(39,00) e o da CG (25,00) Funciona)
Terceiro problema: Relé que comprei estava com Defeito (acredite )
Thyagow- Novato Avançado
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Moto : Kansas 150cc
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