Cuidando da sua Laser
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Cuidando da sua Laser
Galera, alguem pode me dizer oq passar na parte preta da carenagem,principalmente na parte do meio do assoalho onde fica sem um risco de sapato que acaba esbarrando. Então oq poderia passar para tirar esses riscos e deixar com aparencia de nova? E como devo lavar minha Laser? se for num lava rapido, eles irão lavar direito? eles sabem oq fazer? ou eh perigoso eles estragarem td com agua e jatos?
Abraços,
Alanfa
Abraços,
Alanfa
alanfa- Novato Avançado
- Número de Mensagens : 76
Idade : 48
Localização : Jabaquara - São Paulo - SP
Moto : Laser 150cc
Data de inscrição : 04/07/2008
Re: Cuidando da sua Laser
Galera, alguem pode me dizer oq passar na parte preta da carenagem,principalmente na parte do meio do assoalho onde fica sem um risco de sapato que acaba esbarrando. Então oq poderia passar para tirar esses riscos e deixar com aparencia de nova? E como devo lavar minha Laser? se for num lava rapido, eles irão lavar direito? eles sabem oq fazer? ou eh perigoso eles estragarem td com agua e jatos?
Abraços,
Bom, vamos lá Alanfa. Eu uso na carenagem (parte preta), uma espécie de cera líquida dessas que se passa em borrachas pretas de carros, tipo painel, forro de portas. O produto limpa e deixa brilhando essas peças escuras, além de proteger do sol. Bom, quanto a lavagem antes de dizer como faço, quero saber se as mangueiras que saem da caixa de oleo, estão invertidas, ou seja, a mangueira que fica no final desse aparato deve ser a maior e não o cotoco de mangueira que vem da fábrica, e a outra deve ser esse cotoco. Isso aumenta e muito a proteção contra entrada de agua dentro do filtro de oleo. Bom, eu não costumo usar lava-à-jato, pois a pressão de água retira graxas de onde não devem sair, tipo eixo da roda, etc... eu procuro lavar com agua corrente as partes plasticas, sabão neutro, na sombra, em seguida uso querosene no motor e partes inferiores da motinha. Em seguida seco e passo cera de polidora nas partes pintadas e o produto para borracha (não é silicone) nos pneus e nas partes pretas. É isso..
Abraços,
Bom, vamos lá Alanfa. Eu uso na carenagem (parte preta), uma espécie de cera líquida dessas que se passa em borrachas pretas de carros, tipo painel, forro de portas. O produto limpa e deixa brilhando essas peças escuras, além de proteger do sol. Bom, quanto a lavagem antes de dizer como faço, quero saber se as mangueiras que saem da caixa de oleo, estão invertidas, ou seja, a mangueira que fica no final desse aparato deve ser a maior e não o cotoco de mangueira que vem da fábrica, e a outra deve ser esse cotoco. Isso aumenta e muito a proteção contra entrada de agua dentro do filtro de oleo. Bom, eu não costumo usar lava-à-jato, pois a pressão de água retira graxas de onde não devem sair, tipo eixo da roda, etc... eu procuro lavar com agua corrente as partes plasticas, sabão neutro, na sombra, em seguida uso querosene no motor e partes inferiores da motinha. Em seguida seco e passo cera de polidora nas partes pintadas e o produto para borracha (não é silicone) nos pneus e nas partes pretas. É isso..
Re: Cuidando da sua Laser
Concordo com o Marcelo, não é aconselhável lavar em lava-a-jato, nem com máquina lava-a-jato quando a temos em casa... o ideal é lavar com uma mangueira comum sem a utilização de jatos, pode até ser aquele do tipo "chuvisco"... sabão neutro... a parte pintada da carenagem eu utilizo um "perfex"... quanto as partes pretas, eu utilizo um produto spray chamado "protetor" da Proauto que vc encontra em qualquer loja até hipermercado... o resultado é excelente e duradouro... fica como se estivesse nova... eu já utilizava na minha Burgman e fica muito bom... Abçs.
HEITOR CARVALHO- Novato Avançado
- Número de Mensagens : 52
Idade : 56
Localização : Méier - RJ
Data de inscrição : 14/09/2008
Re: Cuidando da sua Laser
É isso Heitor, o mesmo spray que uso para as partes pretas.... isso mesmo, fica ótimo mesmo... abraços
Re: Cuidando da sua Laser
Bom, vamos lá Alanfa. Eu uso na carenagem (parte preta), uma espécie de cera líquida dessas que se passa em borrachas pretas de carros, tipo painel, forro de portas. O produto limpa e deixa brilhando essas peças escuras, além de proteger do sol. Bom, quanto a lavagem antes de dizer como faço, quero saber se as mangueiras que saem da caixa de oleo, estão invertidas, ou seja, a mangueira que fica no final desse aparato deve ser a maior e não o cotoco de mangueira que vem da fábrica, e a outra deve ser esse cotoco. Isso aumenta e muito a proteção contra entrada de agua dentro do filtro de oleo. Bom, eu não costumo usar lava-à-jato, pois a pressão de água retira graxas de onde não devem sair, tipo eixo da roda, etc... eu procuro lavar com agua corrente as partes plasticas, sabão neutro, na sombra, em seguida uso querosene no motor e partes inferiores da motinha. Em seguida seco e passo cera de polidora nas partes pintadas e o produto para borracha (não é silicone) nos pneus e nas partes pretas. É isso..[/quote]
Re: Cuidando da sua Laser
Prezados, perdoem a ignorância, na LASER devemos fazer balanceamento de rodas? Caso positivo, de quanto em quanto tempo e saberiam informar um local aqui no RJ?
HEITOR CARVALHO- Novato Avançado
- Número de Mensagens : 52
Idade : 56
Localização : Méier - RJ
Data de inscrição : 14/09/2008
Re: Cuidando da sua Laser
Em todas as motos é aconselhável fazer esse balanceamento. Acredito que não exista "um prazo" para se realizar esse tipo de serviço, mas que deve ser feito, isso deve, mas quando existe a necessidade quando por exemplo, se sua moto estiver trepidando em uma certa velocidade. Infelizmente eu não sei te dizer qual loja possa ser feito, mas certamente alguém aqui do forum irá responder.. Abraços
Re: Cuidando da sua Laser
Alanfa, passa silicone Carnu com um esponja e depois com uma flanela seca passa nela toda até ficar seca.
Fica brilhando, esconde os riscos e repele a água.
Abraços.
Fica brilhando, esconde os riscos e repele a água.
Abraços.
mcaccia- Forista
- Número de Mensagens : 106
Localização : Fortaleza
Data de inscrição : 20/08/2008
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