[b]NOSSAS SPEED'S SÃO 150CC MESMO?[/b]

Como muita gente ja sabe nossas motinhas tem tecnologia lifan
Eu recentemente estava no site da lifan olando o modelo das motos e achei muitos modelos identicos aos que tem aqui no Brasil até as nossas speed's eu encontrei
a unica diferença e a bolha e a roda
e percebi que lá o motos era 125cc e 150cc em um dos modelos
Sera que nossas motos são realmente 150cc ou são 125cc
Minha speed chega a 135km/h mas reaamente ela parece as vezes não ter desenpenho
de uma 150cc observe no endereço abaixo:

http://www.lifan.com/en/product_list.asp?parentid=8406&id=860

Abraço a todos.

ola pessoas,
pois eh mnha speed 150 nao passa d 100km por hora com o acelerador todinho puxado, a coitadinha chora...
qndo o tmpo ta pra chuva entao... tnho medo d pega estrada pra ir embora , pq ja m deixou na mao em um subida feroz, tiv q empurrar a danada at em ksa.. aff desse jeito to pensando em troca-la assim na da... n posso nem viajar d medo q caia um tmporal e eu fiq na chuva tirando q os caminhoes vao passar por cima...
alguem tm alguma sugestao por favor... to pensando em trocar por uma fazer 2009 yamanha.
mnha speed ta com 2250km rodados.. e nao venham falar d amaciamento pq segui oq o manual dizia. to puta da vida [b]

Mal do pessoal é querer que uma 150cc tenha desempenho de uma 250cc... Nunca uma 150cc vai ser moto pra pegar estrada, ideal para isso é uma 250cc, as 150cc até servem mas pra que tem experiência ou para coisa exporádica, agora para todo ficar pra cima e pra baixo num estrada, tem que ser 250cc.

A Fazer 250cc é muito boa para estrada, além de ser muito boa moto (tenho uma 2010), realmente você trocando sua Speed 150cc por uma Fazer 250cc estará fazendo um belo upgrade, mas lembre-se que uma Speed custa uns R$4.300,00 e uma Fazer 2009 uns R$9.000,00... Então tu vai sentir muita diferença de suspensão, de motor, alguma coisa no acabamento, mas não é motivo para depois pensar "a Speed era uma meleca" pois você também estará pagando o dobro para ter toda esta melhoria.

Uma coisa, a Fazer 250 marca no painel 155Km/h e na verdade ela só tem 132Km/h de velocidade real, atentem para a margem de erro, então quem diz que está dando 135Km/h na verdade não está nem perto disto, estará a no máximo uns 115Km/h reais, mais do que isso um motor 150cc não consegue chegar, e assim mesmo no plano sem muitos ventos contra e só com piloto.

O caso da Speed ter problemas com chuva já foi discutido no fórum e tiveram variadas causas, cachimbo infiltrando água e daí a vela não centelha direito, corta corrente fechando curto e daí a moto fica vacilando feio até parar, tem também um lance com o respiro do motor... É uma questão de procurar no fórum... Mas tem que também perturbar a concessionária se a moto ainda estiver na garantia, ninguém gosta de ficar com a moto presa mas algumas vezes isso se faz necessário.

eu at entendo seu ponto d vista, mais perd pra fan e pra bis fala serio... oq adianta a moto ser bonita e nao ter potencia d 150c, entao to coprando gato por lebre.. propaganda enganosa..
vou analisar bem a proposta sobre a fazer..
valew pela intençao
abraço

Não se trata de propaganda enganosa, são motores diferentes. Você encontra Fusca e Corsa com motor 1300, isso não quer dizer que ambos usem o mesmo motor com o mesmo desempenho.

Começa que o motor das Dafra é um 150 cm3 de comando no cilindro com válvulas acionadas por varetas. Não dá para comparar o desempenho com o de uma 150 de comando por corrente, esse último é um motor que rende mais. Em compensação, exige mais manutenção do que o varetado.

Além disso, as Dafra têm balanceiro. O balanceiro neutraliza parte da vibração do motor, mas para funcionar consome a potência que se esperaria desses 25 cm3 a mais.

Então, em termos de velocidade e arrancada, o desempenho das Dafra é similar ao das CG 125 (Fan). Não adianta querer que rode igual a uma Titan, Factor ou Yes 150, do mesmo modo que um Fusca não acompanhará um Corsa com a mesma cilindrada. Em compensação, elas rodam com mais suavidade que as CG por causa do balanceiro.

Então qual a vantagem das Dafra?

Além do menor preço e da suavidade de funcionamento, são menos visadas para roubo do que as outras. Para mim, na região que moro, isso conta muito.

Pan, sinto por sua insatisfação mas não vejo o que possamos lhe indicar para fazer sua moto andar mais, a não ser indicar que pare de ir na concessionária e procure uma oficina de confiança. pergunte a outros motociclista de sua região sobre oficinais e tal... Nas oficinais "particulares" eles poderão fazer alterações que poderão ajudar a melhorar a performance da moto, mexe no carburador em geral, trocar sua relação, etc... Na Dafra eles nunca farão isso, pois por ser concessionária eles têm um padrão a seguir e não podem dar mole de fazer algo que depois possa se voltar contra eles.

Agora, o fator roubo conta mesmo. Eu tou com uma Fazer 250cc 2010 pois vou me mudar para o interior do Rio, e daí já dá pra rodar mais tranquilo com uma moto dessa... Agora, se eu fosse continuar na capital, eu não iria me desfazer de minha Green Sport 150cc, a qual possui mesmo motor da Dafra Speed 150cc e na qual eu consigo manter 110Km/h na boa, podendo chegar a 115Km/h se as condições ajudarem (pouco, ou algum pequeno declive, coisas assim).

E esqueci de dizer:

São maiores que as motos concorrentes. Para quem está acima da média de peso altura, é um fator importante.

Uma modificação fundamental para aumentar o prazer de andar com a moto é a instalação do misturmax. Testado e aprovado.

Minha opinião.

Existem sim defeitos e virtudes numa moto. Mais existe também características de projeto.

As Speed 150cc são maiores, portanto pesam mais.

Os motores 150cc OHV (varetas) são resistentes, porem menos potentes.

A moto é completa e barata. Porem não tem injeção eletrônica.

Os pneus traseiros são finos. Porem é de boa marca (vocês deviam ver os pneus chineses).

O painel é completíssimo, porem as vezes apresenta erros.

Etc. etc. etc. etc. ........

Faz parte do projeto, vocês compraram sabendo. Não considero defeito e sim característica da moto.

pan escreveu:eu at entendo seu ponto d vista, mais perd pra fan e pra bis fala serio... oq adianta a moto ser bonita e nao ter potencia d 150c, entao to coprando gato por lebre.. propaganda enganosa..
vou analisar bem a proposta sobre a fazer..
valew pela intençao
abraço

É verdade,esses dia aqui na marginal eu perdi pra uma cg 99 com duas pessoas.Eu tentei pegar mas não deu nem pro cheiro fiquei pra tras.

Realmente lá na fabrica existe o modelo 125cc e o modelo 150cc.

http://www.lifan.com/en/product_list.asp?parentid=8406&id=860

Porem o que você não pode e comparar diretamente com uma moto que já esta totalmente difundida na praça. Qualquer bom mecânico sabe de umas trocentas maneiras boas e baratas de preparar uma CG.

A proposta da Speed 150cc não e ser rápida, nem econômica e ser uma moto completa por um preço bom.

Se o vendedor lhe disse que ela por ser 150cc ia andar igual as 150cc da *onda. Ele esta desinformado (ou mentindo)

pintei o aro da mnha com cologin nao lixei nao fiz nada so pintei, se eu quiser tirar depois com gasolina ou tiner vai sair neh?? ou m ferrei?? qria resposta
valew

pan escreveu:pintei o aro da mnha com cologin nao lixei nao fiz nada so pintei, se eu quiser tirar depois com gasolina ou tiner vai sair neh?? ou m ferrei?? qria resposta
valew

Vai ter que lixar pra tirar, só passar estes produto simplesmente não irá remover com tanta facilidade assim.