Encontrei na net sobre a Dafra

Modelos 2010 da Dafra Chegam às Concessionárias com Novidades





By Jaime Nazário


Sexta, 20 Novembro 2009

Alguns dos novos modelos 2010 da Dafra já chegaram às concessionárias da marca e vem com novidades.

Smart 125ie

Uma das principais "armas" da Dafra para disputar mercado em 2010, vem com muitos diferenciais para enfrentar a Lead 110 da Honda e a Burgman 125 da Suzuki.

A Smart vem equipada com motor alimentado por injeção eletrônica, banco em dois níveis com superfície anti-derrapante para o piloto e cavaletes central e lateral.

O sistema de injeção da Smart é dotado de "sensor de tombo" (DCP-FI), o qual corta a injeção a partir de um determinado ângulo de inclinação no qual o scooter se manter por mais de 15 segundos. O sistema de injeção foi projetado pela Mikuni.

Entre os controles, a Smart é dotada de corta corrente. O câmbio é do tipo CVT e a faixa útil de giro vai até 9000 rpm.

O painel de instrumentos da Smart é o mais completo da categoria, sendo complementado por computador de bordo que oferece, entre outras, a função de programação para aviso de troca de óleo. O piloto pode programar o intervalo de quilometragem em que deseja proceder a troca de óleo do motor e, quando chegar no momento certo, uma luz de adevertência acenderá no painel. Funções como hodômetro parcial e marcador de combustível também estão disponíveis.

A ideia da Dafra é posicionar a Smart como um produto de qualidade e moderno, haja visto possuir componentes fabricados por fornecedores consagrados, tais como Mikuni, NGK, Pirelli, 3M, Dupont, Panasonic, entre outros.

Laser 150

Com a entrada da Smart, a grande dúvida ficou por conta do futuro da Laser 150, visto que ficaram as duas muito próximas em finalidade de uso e preço, mas com boas vantagens para a Smart.

A ideia é que a Laser, pelo seu porte maior, se diferencie como um scooter de tamanho médio. Por enquanto, fica como está e ganha somente uma nova ponteira do escapamento, mas, para 2010 ou 2011, deverá receber uma nova motorização, provavelmente de 300 cilindradas.

O foco inicial da Dafra são motos populares, de até 150 cilindradas. Por conta disto, a evolução da Laser não é uma das principais prioridades, assim como a chegada da Horizon 250 também está sendo continuamente adiada. Foram produzidas apenas 1000 unidades da Kansas 250 e, em princípio, não deverão ser produzidas mais destas tão cedo.

A Laser ainda recebeu algumas outras pequenas modificações como a troca de sua fiação interna, o carburador foi retrabalhado e os retrovisores ficaram um pouco diferentes.

Zig

A Zig é outra novidade que chega ao mercado com a intenção de se apresentar como um produto barato e robusto.

Para tentar consolidar esta pretensão, o motor da Zig é conhecido, sendo derivado da Yamaha Krypton.

Speed 150

A Speed 150 ganhou novas cores, grafismo, paralama dianteiro sem o "olho de gato", novos comandos junto aos manetes de melhor qualidade e nova textura, catalisador para emissão de menos poluentes, o painel de instrumentos agora é feito pela Siemens, o virabrequim foi nacionalizado e a embreagem conta agora com 5 molas. Em breve, os rolamentos da moto deverão passar a ser fabricados pela SKF.

Como se pode notar, está sendo feito um grande esforço por parte da Dafra, em colaboração com fornecedores de reconhecida qualidade, para aprimorar a sua linha de produtos.

Kansas 150 e Super 100

Vem com poucas mudanças.

Novidades

As parcerias estratégicas que a Dafra firmou com a HaoJue e com a TVS ainda devem render mais frutos ao longo de 2010.

A Apache, apresentada no Salão Duas Rodas, deverá chegar ainda no primeiro trimestre, mas mais modelos virão.

Só com a Hao Jue serão cinco os novos modelos que ingressarão na linha da Dafra, sendo certo que, pelo menos um deles, será uma moto off-road, uma trail urbana.

A Dafra está muito preocupada em melhorar a imagem de seus produtos e seu relacionamento com os clientes. Está enfatizando muito uma melhor atuação das áreas de pós-vendas das suas concessionárias no tocante ao emprego de pessoal e ferramental adequados e à revisão de entrega. As concessionárias passarão a ser avaliadas pela Dafra em breve por sua atuação no pós-vendas.

Também vi a reportagem.

Ai vai o link para que nossos irmãos possam apreciar também as fotos e outros detalhes.

http://sobremotos.solupress.com/news/article.asp?articleid=3922

as fotos estão muito boas, deixem os seus comentários. (no site)

Essas motos ainda não aparecem oficialmente no site da Haojue, que aparentemente está passando por mudanças.

Entretanto, durante o carregamento do site, aparece rapidamente uma sucessão de motos que ainda não estão no portfolio deles, inclusive essa trail.

Pude perceber uma custom parecida com a Kansas (mas talvez seja mais parecida com a Intruder, já que a Haojue é a fábrica da Suzuki na China...)

Se a sucessora da Kansas for uma Trudinha, a Zongshen e a Garinni (inclusive na cor laranja, está bonita) vão deitar e rolar.

Amigo.

Tente no link abaixo que você vai ver diversos modelos (catalogo).

http://www.haojue.com/en/products/

Affonso,

Obrigado, mas como eu disse no meu post, esses modelos ainda não aparecem oficialmente no site da Haojue, cujo endereço é esse mesmo que você passou.

A fabrica Haojue assim como a maioria das fabricas chinesas de motocicletas tem no seu catalogo motos stand, para os grandes compradores os produtos são personalizados com componentes lá da china mesmo.

Quando um cliente compra um bom lote de motocicletas elas já vêm personalizadas (pintura com o logotipo do cliente, alguns componentes trocados por outros de acordo com o pedido do cliente etc. etc.). Ou será que alguém acredita que a Dafra abra as caixas com as motos, desmonta as motos para pintar os tanques de gasolina e colocar os logotipos dela.

Isto não desabona a Haojue, muito pelo contrario, a Haojue é a melhor (talvez a única) fabrica chinesa com produtos de primeira categoria.

Basta ver um exemplo. Em minha cidade, aqui no nordeste tem uma Dafra Kansas que veio com furação e suporte para placa dianteira no pára-lama dianteiro. (componente obrigatório na Índia e alguns países asiáticos). Isto é mais um exemplo da globalização. Motos produzidas para o consumo no mundo todo.