Re: AQUI É PARA AS PESSOAS RELATAREM QUANTO COLOCARAM NA SUA SPEED !! DIVULGUEM OBRIGADO!!!

MaxwellSousa Dom Fev 26, 2012 5:34 pm

Escape Torbal ali e Uma Peneiraa pra diminuir o Barulho pq sem ela e muito Barulhenta! Cool

[quote]

MaxwellSousa Dom Fev 26, 2012 5:37 pm

gabriel1988 escreveu:Que escape é esse seu???

A ponteira é diferente...

Pergunto pois pretendo trocar o original e achei interessante a foto que vc postou...

Abços!!!

Escape Torbal ali e Uma Peneiraa pra diminuir o Barulho pq sem ela e muito Barulhenta! Cool

Gabriel Nogueira Seg Fev 27, 2012 6:47 am

MaxwellSousa escreveu:
gabriel1988 escreveu:Que escape é esse seu???

A ponteira é diferente...

Pergunto pois pretendo trocar o original e achei interessante a foto que vc postou...

Abços!!!

Escape Torbal ali e Uma Peneiraa pra diminuir o Barulho pq sem ela e muito Barulhenta!

E teve de fazer alguma adaptação? O encaixe é perfeito???

A moto perdeu arrancada ou final???

Desculpe-me por tantas perguntas, mas é que prefiro perguntar a vcs do que aos caras da DAFRA aqui de São Vicente... E tendo uma noção, posso chegar na loja sem ser logrado por vendedor...

Abraço!!!

henryquemello Dom Mar 04, 2012 2:56 pm

certamente alguém saiba, mas ta ai uma sujestão muito boa.

tenho uma speed 2009, instalei o cabeçote da 2010, ficou ótimo. Porque? porque o cabeçote da 2010 não tem "aquela saída em cima" um caninho na lateral do cabeçote!!! com isso acho eu, que dá mais pressão e a moto anda mais, fica muito boa principalmente nas subidas e retas fica 10.
"""não há problema algum com essa modificação a longo prazo'''' ´já to com isso há 8 meses e ando bastante com a moto.

henryque Qui Mar 08, 2012 4:27 pm

gosto da minha speed, o ponto fraco são as peças, carissimas na concessionária, qdo vc cuida da moto ela anda bem, o máximo que cheguei foi a 110, 120(imigrantes) mas isso com muita insistencia e alguns quilometros com o acelerador no ultimo...rs...

Convidado Qui Mar 08, 2012 8:27 pm

henryquemello escreveu:certamente alguém saiba, mas ta ai uma sujestão muito boa.

tenho uma speed 2009, instalei o cabeçote da 2010, ficou ótimo. Porque? porque o cabeçote da 2010 não tem "aquela saída em cima" um caninho na lateral do cabeçote!!! com isso acho eu, que dá mais pressão e a moto anda mais, fica muito boa principalmente nas subidas e retas fica 10.
"""não há problema algum com essa modificação a longo prazo'''' ´já to com isso há 8 meses e ando bastante com a moto.

Na verdade neste furo não há perda de pressão, já que ele fica após a válvula de escape. A função dele é injetar ar vindo do filtro via valvula pair tendo como função apenas reduzir os níveis de poluição. Este sistema de "catalizador" com esta válvula dá uma pequena reduzida na potencia do motor, mas acho que não seja tão grande assim. Mas no caso vc quis eliminar este sistema acho que seria bem mais barato vedar apenas as mangueiras da válvula pair....

ALLT Qui Mar 15, 2012 2:48 am

[quote="Samio"][quote="henryquemello"] No caso vc quis eliminar este sistema acho que seria bem mais barato vedar apenas as mangueiras da válvula pair....[/quote] :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D

Desculpa, mas nao pude evitar!!!!

Verdade seja dita, a Speed mais bonita que ja vi aki no forum foi a do amigo hermanyalves!!!

Show msm a motinha....

firefox Qui Mar 15, 2012 8:14 am

Gosto é gosto, eu prefiro ado amigo Giliardi Cardozo, depois da minha é claro, quanto ao topico, a minha bate 120kmh no maximo, mas n gosto de forçar, rodo entorno de 100 a 110 tranquilo.

Dan Floripa Qui Mar 15, 2012 11:55 am

Samio escreveu:
henryquemello escreveu:certamente alguém saiba, mas ta ai uma sujestão muito boa.

tenho uma speed 2009, instalei o cabeçote da 2010, ficou ótimo. Porque? porque o cabeçote da 2010 não tem "aquela saída em cima" um caninho na lateral do cabeçote!!! com isso acho eu, que dá mais pressão e a moto anda mais, fica muito boa principalmente nas subidas e retas fica 10.
"""não há problema algum com essa modificação a longo prazo'''' ´já to com isso há 8 meses e ando bastante com a moto.

Na verdade neste furo não há perda de pressão, já que ele fica após a válvula de escape. A função dele é injetar ar vindo do filtro via valvula pair tendo como função apenas reduzir os níveis de poluição. Este sistema de "catalizador" com esta válvula dá uma pequena reduzida na potencia do motor, mas acho que não seja tão grande assim. Mas no caso vc quis eliminar este sistema acho que seria bem mais barato vedar apenas as mangueiras da válvula pair....

Dá entrada de ar falsa e prejudica o funcionamento do motor

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