reservatório de oleo

Pessoal agora sim preciso de ajuda :S

Não me pergunte como, deixei a moto no centro da cidade qndo voltei tinha um vazamento no reservatório de freio da kansa. o preço da peça que me deixou besta 180,00.

Existe algum mais em conta?

Thyagow escreveu:Pessoal agora sim preciso de ajuda :S

Não me pergunte como, deixei a moto no centro da cidade qndo voltei tinha um vazamento no reservatório de freio da kansa. o preço da peça que me deixou besta 180,00.

Existe algum mais em conta?

Fala Thyagow, blz?...

Então!!... Em 2009 o usuário Técnico Maurício ( que inclusive anda bastante sumido do fórum) fez um tutorial ensinando a fazer um reparo no visor do reservatório, porém lhe aconselho a faze-lo somente se não tiver mais a garantia da motoca, se ainda estiver pode pedir para acioná-la na CC. Mas de todo jeito segue o link https://dafra.forumeiros.com/t1993-vidro-do-oleo-de-freio-rachado?highlight=visor+de+%F3leo é o 8° post.

sucesso!

Exatamente por onde vazou?

Se por acaso foi pelo mostrador, aquela janelinha redonda que ve o oleo, ai tem uma solução.

Seria voce desmontar a janelinha, ela sai empurando para fora, voce abre a tampa e empura com ajuda de uma chave de fenda ou coisa parecida, em seguida voce pega um cd ou a caixa do cd, corta um pedaço no mesmo tamanho da janela coloca no local e prenda com o anel de vedação e com a boracha da janela, quando voce tirar a janela verá o anel e a boracha de vedação.

Fazendo isso da certo, digo por experiencia propria.

Te sacanearam?

Ou quebrou sozinho?

Um abraço,

Jeff

vi um camarada uma vez fazer aquele mostrador em resina! ele retirou o reservatório tapou com algo q não lembro oq era e encheu de resina! foi numa speed q ele fez! foi o cara da oficina q levava a minha! ele disse q ja tinha feito em outras!

No meu caso quebrou a janelinha na speed, o que causou a quebra foi o desgaste natural pela exposição ao sol, o visor estava todo opaco e trincando.

O meu se vai logo, logo, ele está todo trincado e também está opaco.

Que coisa.

Taí algo que não podia acontecer.

Ainda mais com o freio dianteiro, ele vai pode estourar justamente na hora que você está pressionando o manete.

Ou seja, na hora que você mais está precisando.

Um abraço,

Jeff
PS: Só que, pensando agora, o reservatório não fica sob pressão quando o freio é acionado..... mas o susto é grande.

bom, vou esperar ate sabado.. para tentar resolver esse problema da minha...

to realmente pensando no que vou fazer, vii o tutorial do amigo mais penso que eh uma peça muito importante da moto (segurança).

Se o valor da peça fosse menos caro (180,00 aki em maceio) compraria de olhos fechados

O importante é que não entre ar no sistema hidráulico, pois esse sim causa ineficiência do freio, quanto a lente, vou fazer o que o Técnico Mauricio fez, muito bom, e muito bem bolado sendo bem simples a sua aplicação.

Dan.

como não entendo nada... se entrar? ar ql o procedimento

Para entrar ar, só se ficar sem óleo cobrindo a base do reservatório, mas se entrar óleo ar, o freio vai ficar deficiente, vai ficar esponjoso, demorando para responder ao comando, para sanar o problema, somente sangrando o sistema.

Dan.[strike]

muito obrigado Dan e a turma di forum

Thyagow escreveu:muito obrigado Dan e a turma di forum

Voce disse que e de Maceió, eu tambem sou de Maceió, tenho uma speed que fiz o tampao usando um CD dependendo de onde voce morar eu passo com a moto para voce ver como fica, ja faz mais de um ano que fiz e ate hoje nunca tive problemas com o serviço.

Bom cara, isso o q eh favor de familia:)

acabei agora mesmo de colocar o tampão (de cd), amanha logo cedo vou colocar o fluido para vee se estar funcionando perfeitamente... qlqr coisa falo contigo na hora familia valeu pela força

Bem amigos, sou de Jaboatão-PE e é minha primeira postagem no fórum! Gostaria de tirar algumas dúvidas sobre o que ensinaram aqui:

1 - O TécnicoMaurício disse que retirou a tampinha quebrada e limpou tudo. Limpa com o que? Detergente e água mesmo?
2- Preciso arriar o óleo de freio p/ fazer isso? Ou faço e depois só completo? Se não se arria o óleo não fica difícil manejar as peças com óleo no reservatório?
3- Quando vocês dizem que utilizaram o CD e não a tampa do tubo de cd como o TécnicoMaurício disse, vocês estão se referindo ao disco em si(retirando só a parte metálica)?
4- Quando vocês abriram, retiraram a tampa de cima do reservatório? Ou dar p/ tirar o visor quebrado+anel+borracha com uma chave de fenda, pelo próprio buraco que ficou do visor quebrado, forçando de dentro p/ fora?

Desculpem tantas dúvidas mas não saco muito de motos!

Olá, Dema

O Maurício faz tempo que não aparece aqui no fórum. Vai ser preciso esperar alguém que tenha feito esse procedimento para tirar suas dúvidas, talvez o Família ou o Dan_floripa. Se demorarem, envie uma MP para eles.

Um abraço,

Jeff

DemaRocha escreveu: Bem amigos, sou de Jaboatão-PE e é minha primeira postagem no fórum! Gostaria de tirar algumas dúvidas sobre o que ensinaram aqui:

1 - O TécnicoMaurício disse que retirou a tampinha quebrada e limpou tudo. Limpa com o que? Detergente e água mesmo?
2- Preciso arriar o óleo de freio p/ fazer isso? Ou faço e depois só completo? Se não se arria o óleo não fica difícil manejar as peças com óleo no reservatório?
3- Quando vocês dizem que utilizaram o CD e não a tampa do tubo de cd como o TécnicoMaurício disse, vocês estão se referindo ao disco em si(retirando só a parte metálica)?
4- Quando vocês abriram, retiraram a tampa de cima do reservatório? Ou dar p/ tirar o visor quebrado+anel+borracha com uma chave de fenda, pelo próprio buraco que ficou do visor quebrado, forçando de dentro p/ fora?

Desculpem tantas dúvidas mas não saco muito de motos!

Opa, vi sua duvida, para fazer a tampa do reservatorio voce pode usar a embalagem do CD "Capa Acrilico", ou proprio CD, basta fazer uma bolinha no mesmo tamanho da abertura, para retitar e simples tire a tampa do reservatorio e basta forçar de leve o conjunto anel, borracha de vedação e janela, ja com a nova tampa feita basta colocar na mesma ordem e esta feito o serviço.

Familia escreveu:

DemaRocha escreveu: Bem amigos, sou de Jaboatão-PE e é minha primeira postagem no fórum! Gostaria de tirar algumas dúvidas sobre o que ensinaram aqui:

1 - O TécnicoMaurício disse que retirou a tampinha quebrada e limpou tudo. Limpa com o que? Detergente e água mesmo?
2- Preciso arriar o óleo de freio p/ fazer isso? Ou faço e depois só completo? Se não se arria o óleo não fica difícil manejar as peças com óleo no reservatório?
3- Quando vocês dizem que utilizaram o CD e não a tampa do tubo de cd como o TécnicoMaurício disse, vocês estão se referindo ao disco em si(retirando só a parte metálica)?
4- Quando vocês abriram, retiraram a tampa de cima do reservatório? Ou dar p/ tirar o visor quebrado+anel+borracha com uma chave de fenda, pelo próprio buraco que ficou do visor quebrado, forçando de dentro p/ fora?

Desculpem tantas dúvidas mas não saco muito de motos!

Opa, vi sua duvida, para fazer a tampa do reservatorio voce pode usar a embalagem do CD "Capa Acrilico", ou proprio CD, basta fazer uma bolinha no mesmo tamanho da abertura, para retitar e simples tire a tampa do reservatorio e basta forçar de leve o conjunto anel, borracha de vedação e janela, ja com a nova tampa feita basta colocar na mesma ordem e esta feito o serviço.

Família, valeu por responder tão rápido! Olha abri mas não consegui remover o anel e etc. Forcei com uma chave de dentro pra fora e o troço nem se mexe! Minha Kansas é 2009/2010 será que tem diferença na fixação?

Se ele nao esta saindo numa boa, pode forçar um pouco mais, ate mesmo dando pequenas pancadas nele, forçe nas bordas.
Nao existe diferença na fixação, e a mesma coisa.