DESMONTANDO A RODA TRASEIRA.
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DESMONTANDO A RODA TRASEIRA.
Pessoal,
Já escrevi sobre a ferrugem em nossas motos em tópicos anteriores, e falei sobre a ferrugem que existe em torno dos ajustadores de corrente e eixo da roda traseira. Pois bem, resolvi ontem desmontar a roda traseira e retirar todas as peças para passar em um desengripante(WD, LOctite, etc..), escrevo isso porque nunca desmontei nem roda de bicicleta, mas tomei coragem e resolvi encarar. Segui o manual e tudo deu certo, a minha única dificuldade foi ajustar a folga da corrente depois, como não tenho experiência em saber qual seria a folga correta, tentei não deixar muito justa e nem muito folgada, acompahnei o manual e no "olhomentro" deixei ela mais para justa do que para folga, acompanhando as marcações laterais é claro. Esse tópico é para incentivar a todos aqueles que se sentirem intimidados a realizar a operação, dá trabalho e se gasta tempo, mas todas as ferramentas necessárias para a desmontagem consta em nosso "kit de ferramentas" e funcionam direitinho, as peças retiradas estavam COBERTAS DE FERRUGEM, o ajustador interno, aquele que tem as marcações estava completamente tomando de ferrugem, precisei usar uma lixa e deixar uma hora banhado em WD. A partir de agora devo realizar essa tarefa pelo menos uma vez por mês pois devido a baixa resistência de nossas peças o melhor mesmo e ir combatendo aos poucos...
Dúvidas estou a disposição!
Já escrevi sobre a ferrugem em nossas motos em tópicos anteriores, e falei sobre a ferrugem que existe em torno dos ajustadores de corrente e eixo da roda traseira. Pois bem, resolvi ontem desmontar a roda traseira e retirar todas as peças para passar em um desengripante(WD, LOctite, etc..), escrevo isso porque nunca desmontei nem roda de bicicleta, mas tomei coragem e resolvi encarar. Segui o manual e tudo deu certo, a minha única dificuldade foi ajustar a folga da corrente depois, como não tenho experiência em saber qual seria a folga correta, tentei não deixar muito justa e nem muito folgada, acompahnei o manual e no "olhomentro" deixei ela mais para justa do que para folga, acompanhando as marcações laterais é claro. Esse tópico é para incentivar a todos aqueles que se sentirem intimidados a realizar a operação, dá trabalho e se gasta tempo, mas todas as ferramentas necessárias para a desmontagem consta em nosso "kit de ferramentas" e funcionam direitinho, as peças retiradas estavam COBERTAS DE FERRUGEM, o ajustador interno, aquele que tem as marcações estava completamente tomando de ferrugem, precisei usar uma lixa e deixar uma hora banhado em WD. A partir de agora devo realizar essa tarefa pelo menos uma vez por mês pois devido a baixa resistência de nossas peças o melhor mesmo e ir combatendo aos poucos...
Dúvidas estou a disposição!
scssba- Forista
- Número de Mensagens : 156
Idade : 51
Localização : Salvador/BA
Moto : Speed 150cc
Data de inscrição : 06/06/2008
Re: DESMONTANDO A RODA TRASEIRA.
Otima iniciativa . se eu tivesse um tempinho eu faria isso . mais meu dia é muito corrido . saiu as 8 e volto só as 20:00 .
mais achei otima a sua iniciativa. queria fazer isso pra apreender tambem .
eu to pensando em mandar trocar todos esses parafusos de ma qualidade por novos de boa qualidade
mais achei otima a sua iniciativa. queria fazer isso pra apreender tambem .
eu to pensando em mandar trocar todos esses parafusos de ma qualidade por novos de boa qualidade
Rafael.RS- Novato Avançado
- Número de Mensagens : 90
Idade : 40
Localização : Rio Grande do Sul / Porto Alegre
Data de inscrição : 08/10/2008
Re: DESMONTANDO A RODA TRASEIRA.
Rafael.RS escreveu:Otima iniciativa . se eu tivesse um tempinho eu faria isso . mais meu dia é muito corrido . saiu as 8 e volto só as 20:00 .
mais achei otima a sua iniciativa. queria fazer isso pra apreender tambem .
eu to pensando em mandar trocar todos esses parafusos de ma qualidade por novos de boa qualidade
Pensei nisso, mas será que de outra marca dá??? alguem ai sabe se as peças do ajustador de corrente pega de outra marca de melhor qualidade???
scssba- Forista
- Número de Mensagens : 156
Idade : 51
Localização : Salvador/BA
Moto : Speed 150cc
Data de inscrição : 06/06/2008
DESMONTANDO A RODA TRASEIRA.
Rapaz tenho vontade o q me falta é coragem.
Medo de quebrar ou não saber montar.
Mais vou criar coragem qualquer dia desses.
Medo de quebrar ou não saber montar.
Mais vou criar coragem qualquer dia desses.
alexandream1- Novato
- Número de Mensagens : 24
Idade : 44
Localização : Aracaju-Sergipe
Moto : Speed 150cc
Data de inscrição : 20/02/2009
Re: DESMONTANDO A RODA TRASEIRA.
alexandream1 escreveu:Rapaz tenho vontade o q me falta é coragem.
Medo de quebrar ou não saber montar.
Mais vou criar coragem qualquer dia desses.
Cara,
faz o seguinte, pega uma câmera e vai tirando foto de cada parte que vai desmontar, depois se tiver dúvida de como estava é só consultar as fotos.
scssba- Forista
- Número de Mensagens : 156
Idade : 51
Localização : Salvador/BA
Moto : Speed 150cc
Data de inscrição : 06/06/2008
Re: DESMONTANDO A RODA TRASEIRA
scssba, rapaz boa idéia.
Vou fazer isso, se der esse final de semana.
Valeu pela dica.
Um Abraço.
Vou fazer isso, se der esse final de semana.
Valeu pela dica.
Um Abraço.
alexandream1- Novato
- Número de Mensagens : 24
Idade : 44
Localização : Aracaju-Sergipe
Moto : Speed 150cc
Data de inscrição : 20/02/2009
Re: DESMONTANDO A RODA TRASEIRA.
eaw galera!
realmente quem entendem um pouco de mecanica e gosta de se sujar de graxa rsrs, fazer manutençao na sua moto e uma boa, pois alem de voce economizar e muiiito o seu bolso, ainda é uma oporunidade de conhecer o funcionamento de sua moto, essa semana mesmo retirei a roda e a balança para lubrificar ficou show de bola. entao e isso depois de extrair informaçoes presciosas neste forum e em outos tambem e tiver certeza(confiança) maos a obra.
realmente quem entendem um pouco de mecanica e gosta de se sujar de graxa rsrs, fazer manutençao na sua moto e uma boa, pois alem de voce economizar e muiiito o seu bolso, ainda é uma oporunidade de conhecer o funcionamento de sua moto, essa semana mesmo retirei a roda e a balança para lubrificar ficou show de bola. entao e isso depois de extrair informaçoes presciosas neste forum e em outos tambem e tiver certeza(confiança) maos a obra.
Tiago Leal- Novato Avançado
- Número de Mensagens : 78
Idade : 37
Localização : salvador BA
Moto : Speed 150cc
Data de inscrição : 29/01/2011
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