Kansas 250 - Ficha Técnica (?)

Pessoal, e a ficha técnica?... Quantos HPs têm esse motor?

Olha a ficha técnica da Kansas 250:
MOTOR 4 tempos, bicilíndrico em “V”, SOHC, Refrigeração a ar
CILINDRADA 248,7 cc.
POTÊNCIA MAX 21 CV á 7.000 rpm
TORQUE MAX 2,35 mkgf/m a 6.000 rpm
DIÂMETRO X CURSO 49 x 66 mm
TAXA DE COMPRESSÃO 10,0 : 1
SUSP. DIANTEIRA Telescópica
SUSP. TRASEIRA Braço oscilante, bi-amortecida 55mm
FREIO DIANT. Disco / hidráulico
FREIO TRAS. Disco / hidráulico
COMPRIMENTO 2215 mm
DIST. ENTRE EIXOS 1495 mm
DISTÂNCIA MÍNIMA DO SOLO 150 mm
ALTURA DO BANCO 810 mm
TANQUE COMBUST. 9,5 litros
PESO SECO 137 kg
CAPACIDADE MÁXIMA DE CARGA 150 kg
LARGURA 890 mm
IGNIÇÃO CDI
CORES Preta e prata
RODAS Liga leve
PNEU DIANTEIRO 3,0 - 18 47P
PNEU TRASEIRO 130/90 – 15 M/C 66P

Para comparar olha a da virago 250:
Motor 4 tempos, 2 cilindros em "V", refrigerado à ar, SOHC, 2 válvulas
Cilindrada 250 cm³
Potência máxima 21,0 cv a 8.000 r.p.m.
Torque máximo 2,10 kgf/m a 6.500 r.p.m.
Partida Elétrica
Tanque de combustível 9,50 litros (2,6 litros reserva)
Câmbio 5 velocidades
Embreagem Multidisco banhada a Óleo
Chassi Diamond Frame
Dimensões 2.190 mm / 815 mm / 1.140 mm
Altura do assento 685 mm
Distância entreeixos 1.490 mm
Distância livre do solo 145 mm
Peso seco 139 Kg


Olha só que interessante a Dafra 250 tem mais torque com a mesma potência que a Virago em rotações mais baixas...
com um preço de moto nova... que somente daria para comprar uma virago usada...
Putz... isso é muito bom... Se não fosse a questão de qualidade de cromados que tanto assustou na 150

Rosimar escreveu:


Olha só que interessante a Dafra 250 tem mais torque com a mesma potência que a Virago em rotações mais baixas...
com um preço de moto nova... que somente daria para comprar uma virago usada...
Putz... isso é muito bom... Se não fosse a questão de qualidade de cromados que tanto assustou na 150

Os cromados não são nada; o duro é a diferença da qualidade do motor - o da 150 vive "dando pau" por aí a fora... Também há o problema - absurdo, diga-se de passagem - da Dafra não aceitar suas próprias motocicletas de entrada. Por que será, hein?! Prestem atenção, meus colegas!!!

E ai Paulinho, beleza?

A sua 150 tem dado mais problemas???

Ô, Henri, mais problemas?! Só se explodisse enquanto eu estava viajando! Abraços.

Pessoal, alguém sabe qual é realmente a procedência do motor da Kansas 250? Falam que esta é a própria Viraguinho disfarçada... mas os números técnicos são diferentes! Abraços.

Que eu saiba, é Lifan. De acordo com a reportagem da Época Dinheiro, foram eles que conseguiram a "concessão" da Yamaha em troca da entrada desta última no mercado chinês.

Alguem sabe dizer se tem alguma peça da kansas 250cc q caiba na 150cc ?????



tow de olho naquela proteçao da corrente, será q cabe???

pesquisando na internet eu encontrei que o fabricante é o mesmo na China.
com 2 amigos que possuem a Virago 250, concluimos que é a mesma moto, porém com alguns detalhes a mais na Kansas 250, como, comprimento do escapamento pouca coisa maior, freio traseiro a disco e rodas de liga leve.

Ops,

Do jeito que ficou, parece que o Sergio está respondendo para o Tiagho que a Kansas 150 é a mesma moto que a 250.

O que o Sergio quis dizer é que a Kansas 250 é a mesma moto que a Virago 250, certo?

Um abraço,

Jeff

Isso mesmo Jeff, foi o que eu quiz dizer. Obrigado pelo esclarecimento.

Então, Sergio,

Falta dizer o que você está achando dessa moto! Se já publicou, eu ainda não fiquei sabendo.

Um abraço,

Jeff
PS: Ops, respondido no outro tópico. Até lá!

Oi Jeff, criei um tópico para que todos os usuários da Kansas 250 relatar o que estão achando da moto, eu ia te dizer onde está, mas não estou achando onde eu postei esse tópico, rs mas tá postado com certeza, uma hora ele aparece, rs
abraço

Esquenta não, Sergio,

Já achei e comentei.

Um abraço,

Jeff