Velas, previna-se de problemas, revisando-as

NGK alerta: revisão preventiva das velas e cabos de ignição garante viagem sem apuros no período de férias

As férias estão chegando e é hora de arrumar as malas e aproveitar para curtir momentos de prazer ao lado de sua família e amigos. Mas, antes de colocar o pé na estrada, há um roteiro importante a ser cumprido: o da revisão de sua moto. A NGK, maior fabricante e especialista em velas de ignição do mundo, sabe que segurança é indispensável e ressalta a importância sobre a checagem das velas e cabos de ignição antes de viajar.

A revisão preventiva destes componentes é uma maneira simples, barata e eficaz de manter o motor em condições normais de uso e economizar combustível. O funcionamento das velas de ignição de uma motocicleta deve ser verificado a cada 3.000 mil quilômetros. A empresa recomenda também a consulta ao manual do fabricante, com as orientações específicas para cada modelo de veículo. “É importante ressaltar que a durabilidade das velas e cabos de ignição está diretamente relacionada às condições de uso da moto, assim como a procedência do combustível utilizado”, ressalta Ricardo Namie, chefe da Assistência Técnica da NGK.

Velas de ignição com a vida útil ultrapassada podem gerar uma série de problemas ao veículo, como queda de rendimento, dificuldades na partida, falhas no motor, aumento do consumo de combustível e emissão irregular de poluentes, além de reduzir a vida útil de outros componentes como cabos, bobinas, transformador, distribuidor e até o catalisador. “Diante destes problemas, caso o mecânico detecte o fim da vida útil das velas e cabos de ignição, os mesmos devem ser substituídos. A troca destas peças é rápida e fácil, mas é importante realizar isso com um mecânico de confiança, pois a instalação incorreta pode danificar o motor e comprometer o funcionamento do carro ou da motocicleta”, completa Namie.

Cada veículo possui um modelo de velas e cabos apropriado, conforme descrito na Tabela de Aplicação da NGK ou especificado no manual do proprietário. A utilização de peças inadequadas também pode comprometer o funcionamento do motor, além de danificar o sistema de ignição. Para mais informações, a NGK disponibiliza o Serviço de Atendimento ao Cliente, 0800 197 112.

Bom tópico!
Comprei minha kansas 150cc recentemente, e tive problemas justamente com a vela (mais precisamente com o cachimbo do cabo da vela, que veio defeituoso).
A moto não ligada a não ser que eu desse uma 'mexidinha' no cabo da vela, mas, mesmo assim, quando ligava, ficava emitindo faíscas.
Andei pesquisando nas comunidades e sites como este, e o resultado foi o que já imaginava: problema com o cabo da vela.
Fui na loja Dafra de Fortaleza (Brava Motos), trocaram realmente o cabo da vela e parou de dar problema. Como resultado da troca, notei um ganho na potência da moto (não sei se isso está realmente co-relacionado à troca do cabo da vela, mas notei um ganho na potência).

Isso é realmente importante.
Vejam e reparem sempre sua moto para que ela nunca te deixe na mão!


Abraço!