Conta-giros para a kansas 150

Gostaria de instalar um conta-giros analógico na minha kansas 150. Pesquisei na net e vi somente modelos digitais da "Guster Racing" com leds progressivos, só que no manual ainda "sugeria" a compra de um inversor para a instalação (moto com CDI). O preço total ficou em Rs 325,00 (cg-80 - R$ 145,00 / iv-10 inversor R$ 102,00 / cp 52s copo cromado com suporte - R$ 78,00). Alguém teria alguma dica sobre o assunto.

tem varios cgs no mercado
varias marcas
em geral precisam apenas do negativo da bobina
nao sei como funciona o cdi, mas certamente ele deve ter alguma saida compassada
eh soh pegar o negativo dela ou inverter com 1 transistor e pronto. use o da sua marca preferida
cabe lembrar q ao instalar isso vc VAI perder a garantia da moto

[]s

Will,

sou totalmente "cego" em eletrônica. Passei um e-mail para a "Guster" pedindo mais detalhes sobre a instalação em motos com CDI, vou aguardar um melhor esclarecimento por parte deles. Mais vlw pela dica. Será que não existe nenhum CG analógico mais simples de ser instalado e desinstalado (quando a moto for para a revisão)?

Um abraço.

lobo_solitário escreveu:Will,

sou totalmente "cego" em eletrônica. Passei um e-mail para a "Guster" pedindo mais detalhes sobre a instalação em motos com CDI, vou aguardar um melhor esclarecimento por parte deles. Mais vlw pela dica. Será que não existe nenhum CG analógico mais simples de ser instalado e desinstalado (quando a moto for para a revisão)?

Um abraço.

os cgs mais faceis d instalar sao os eletronicos (nao necessariamente digitais)
os mecanicos involveriam instalacao de 1 cabo vindo do virabrequim
nem sei s ainda existem esses cgs

d qq forma, s o mecanico nao for muito porco (coisa rara na dafra ) ele vai perceber q vc mexeu na fiacao
sinceramente, acho besteira esquentar a cabeca
depois da garantia (q acaba em outubro), aih sim vou futucar a minha

[]s

eu achei conta giros analogico com ponteiro que é ligado na negativo do pulso do cdi. é da moto shineray xy250, essa loja fica em porto alegre na consecionaria mvk na zona sul. que tambem vende peças shineray.. com +/-8cm de diametro com copinho cromado. preço de +/- 120 reais...
irei instalar na kansera essa semana,depois postarei resultados

Dae Diego, você sabe se esta loja ainda tem este cgs? Se souber me da um toque, flw?

Também tem marcador de nível de combustível? ou isso é fantasioso?

Amigos.

Não tiro a utilidade do conta-giros, uma vez que ele é útil para regular o motor. Porém, creio que um marcador de combustível seria mais importante, já que não há esse instrumento no painel. O que acham?

Andei sondando no Face e em outras pages pela net ...
e não achei alguem que tenha instalado esse iten na Kansas com sucesso.

Alguem por aki ja viuu ma kansas com Conta giros seja ele analogico ou digital ?

lord_nyo escreveu:Andei sondando no Face e em outras pages pela net ...
e não achei alguem que tenha instalado esse iten na Kansas com sucesso.

Alguem por aki ja viuu ma kansas com Conta giros seja ele analogico ou digital ?

Acho que da pra bolar um esqueminha desses
https://www.youtube.com/watch?v=5E4k_YJSJqo&feature=share&list=UL5E4k_YJSJqo

E o cara ensina também
https://www.youtube.com/watch?v=Rnei1--_4uM

O bom da Kansas é o estilo retrosão...
Colocar marcador de combustivel e conta giro deixa ela moderninha demais.
Moto custom tem que ser old school, ou melhor: old is cool

kkkk

A kansas chama pra estrada, e, pra quem pega muita estrada, um conta-giros seria importante pois, a gente iria saber a "faixa verde", faixa onde o motor trabalha com uma rotação boa, querendo ou não, depois de algumas horas na rodovia a gente acaba acostumando com o barulho do motor, e esgoelar o motor por muito tempo pode significar uma parada forçada por quebra, pra mim este seria o principal objetivo do acessório. Lembrando que é minha visão sobre a utilidade do conta-giros

Abraços