Quebra do motor durante a garantia

E ai galera

Tenho uma Speed 150 amarela ano 2008, ela esta com 11917 km, já tive problemas com ela do tipo lampada queimada,a boia de combustivel não funcionando ( foi trocado 3 vezes ).
E agora quebra do motor. Nesse fim de semana fui fazer uma viagem e no meio do caminho a moto começou a perder força e de repente começou a fazer um enorme barulho, parecendo um trator velho, e não deu outra, parei no acostamento p/ verificar o que estava acontecendo e fim da viagem, motor quebrado.
Levei hoje na Dafra de Mogi Guaçu pois ela ainda esta na garantia, até hoje todos os problemas que eu tive com a moto foram prontamente resolvidos por eles, vamos ver como será desta vez.
Aproveitei e já pedi p/ fazerem a revisão dos 12000, pedi também p/ checarem o carburador pois as vezes ela fica acelerada .
Amanha eu vou ligar na Concessionaria p/ verificar o que aconteceu e qual será a posição deles, a minha garantia acaba no dia 13-07-09, que "sorte".
Em relação a moto eu estou gostando não tenho o que reclamar pelo menos até então.

Agora uma pergunta se algém puder me ajudar desde já obrigado.
Devido a quebra durante o passeio tive que pagar p/ um senhor trazer a moto de volta p/ Mogi, me cobrou 100 R$ pelo frete, como a moto esta na garantia eu tenho direito de ter esse frete reembolsado?

Pires,

Absolutamente. não é normal um motor abrir o bico com essa quilometragem tão baixa.

É importante descobrir se algum fator pode estar contribuindo para isso, ou se é um problema comum a todas as máquinas. Você conseguiu parar a moto, mas um motor com problemas graves pode travar com consequencias imprevisíveis.

Se puder, envie mais detalhes sobre como aconteceu essa quebra. A que velocidade você estava, por quanto tempo, que fatores podem ter contribuído para isso, etc. E o mais importante, qual foi a peça que quebrou. Pelos sintomas, eu arrisco o palpite de que o pistão furou.

Você fez alguma troca não especificada, tipo vela de outra especificação, filtro esportivo, acessório não original instalado ou uso de algum aditivo? Mas não abra isso aqui em público se puder te atrapalhar com a garantia. Envie uma mensagem privada, botão MP.

Quanto ao reembolso do frete, somente se a concessionária por decisão particular quiser te fazer essa cortesia. Normalmente a garantia de todo fabricante se resguarda contra esse tipo de reembolso, e os reparos são feitos na condição "máquina colocada na oficina por conta do cliente".

Boa sorte, e não deixe de dar retorno,

Jeff

Jeff, a moto esta toda original, todas as reviões feitas na concessionária.
Eu utilizo a moto p/ ir ao trabalho, normalmente eu ando 40 km por dia.
No dia da quebra eu estava sozinho na moto, estava mais ou menos a um 100 km/h, tinha acabado de sair da SP 340 e estava entrando na pista que vai p/ Pirassununga.
Também achei estranho essa quebra, assim que tiver mais detalhe do que aconteceu no motor eu coloco aqui.

Sei lá,

Um trajeto de mais ou menos 50 km como esse a moto tinha que aguentar, mesmo que você tivesse exigido bastante dela.

Se o motor não aguenta ser altamente exigido por essa distância, não dá para confiar de pegar uma estrada. Estou começando a achar que essas motos foram feitas só para transporte urbano, e olhe lá.

Vamos ver o resultado da oficina para avaliar melhor.

Um abraço,

Jeff

Muito estranho mesmo...tbm fiz uma viagem no feriado para barra de são joão (quem é do rio sabe o trajeto, via logos, BR101, etc...) fui com o punho virado de niteroi até são pedro com o giro em 10 a 11 mil +ou- 135... a moto chegava a embolar de 5º macha nas decidas da via lagos e graças a deus sem problemas....lembrando que o motor está original....pode ter acontecido do motor estar com pouco oleo...sempre que eu viajo com a moto eu troco o oleo um dia antes....

Acabei de receber o retorno da concessionaria, me foi passado que ocorreu uma folga na biela e no virabrequim, e como eles não tem a pç a pronta entrega me passaram um prazo de 6 dias p/ me devolver a moto.

Já tinha feito outras duas viajem, mais ou menos 130 km cada e com garupa e não ocorreu nenhum problema.

Realmente não sei o que aconteceu. Talvez algum problema de fabricação, sei lá.

Quando for buscar a moto tentarei obter mai informação.

E ai galera, fui visitar a moto hoje p/ ver como esta indo o reparo e verificar a previsão da entrega, aproveitei e pedi p/ ver a pç danificada.
Bom o que aconteceu no meu caso foi uma folga no rolamento que liga a biela ao virabrequim.
Devido a esse problema será trocado a Biela, O Virabrequim e o Pistão.
A previsão de entrega é até sexta.

Já vi em outros post o pessoal reclamar da falta de pç p/ reposição nas concessionarias, pois é comigo não foi diferente. O Virabrequim e a Biela já chegaram, agora estou aguardando a chegada do pistão.

Finalmente apos 17 dias ficou pronta, pego ela amanha.
Como foi trocado o conjunto Biela, Virabrequim e Pistão devo amaciala novamente ou sera que poderei andar normalmente.

Infelizmente, amaciamento de novo.

A finalidade do amaciamento é fazer com que os componentes se desgastem mutuamente, "arredondando" os cantos vivos produzidos durante a usinagem das peças.

O cilindro já vai ter passado por isso, mas as superfícies das bronzinas e anéis do pistão, não.

Então vá maneiro nos próximos 1000 km, pelo menos. Também é recomendável trocar o óleo com no máximo 1000 km, caso você já não o faça.

Passa rápido, você vai ver.

Um abraço,

Jeff

Cadê os defensores da Dafra?????

oalexandre,

Acho que você não vai encontrar "defensores da dafra" aqui no fórum.

Vai encontrar somente pessoas que se propuseram a ajudar umas às outras tentando descobrir a causa real dos problemas apresentados e propor possíveis soluções para eles.

Você acompanha o fórum há muito tempo, devia saber disso.

Inté,

Jeff

jeff escreveu:oalexandre,

Acho que você não vai encontrar "defensores da dafra" aqui no fórum.

Vai encontrar somente pessoas que se propuseram a ajudar umas às outras tentando descobrir a causa real dos problemas apresentados e propor possíveis soluções para eles.

Você acompanha o fórum há muito tempo, devia saber disso.

Inté,

Jeff

tá bem regulado ein jeff... depois dessa eu até andava só na garupa...

Muito estranha essa quebra de motor....eu pelomenos uma vez por semana vou pra suzano, ver minha garota são 200km ida e volta é o logali de minero ..rs
vou via marginal tiete e Ayrton Senna, e vou sempre esguelando 110 120km giro alto 9000rpms, depois desse problema do amigo ae, vou começar a aliviar no punho ( sem maudades)..