Adaptando o Painel da CG 150 na Speed

nandinho Sáb Abr 03, 2010 6:59 pm

Pessoal,

O Painel da minha Speed deu pane com 20.000 Km, na dafra o original era 220,00R$, por questão de economia, adaptei o painel da CG 150, paguei apenas 80,00 R$ num paralelo, considerando que tenho uma noção mínima de elétrica e mecânica, não precisei pagar a mão de obra de instalação. Particularmente, achei que ficou mais bonito, apesar de perder o contagiros e o marcador de marchas

Para que está na mesma situação que eu...$$$ vamos lá...

* O cabo do velocímetro encaixou e funcionou perfeitamente;

* O medidor de combustível marca certo, porém, conforme a gasolina balança no tanque, ele varia um pouco, mais nada de mais;

* Usei o mesmo suporte do painel da Speed, em sua posição original, para fixar o da CG 150, precisei apenas fazer um furo e cerrar uma "orelhinha" .

* Na posição original do suporte instalado na moto, com os dois parafusos encaixados, deve-se encaixar os três parafusos do painel da CG, para isso é preciso marcar e fazer um furo no lado direito do suporte.

* Depois do painel encaixado, com o auxílio de algumas arruelas e porcas... solte-o e corte a fiação no meio, preservando os conectores originais da speed, no caso da colocação de outro painel original futuramente. Se a chave de ignição encostar no painel é só colocar arruelas no parafuso de fixação do suporte.

* Em relação à ligação da fiação, é simples, emenda-se os fios de mesma cor no painel da CG 150, muda apenas:

Fio Amarelo - Liga com - Fio Marrom
Fio Preto c/ Amarelo - Liga com - Fio Preto c/ Branco
Fio Azul Claro - Liga com - Fio Cinza
Fio Verde Claro c/Vermelho - Liga com - Fio Verde Claro c/ Branco

Obs: O Fio Verde Claro c/ Vermelho está num segundo chicote que chega ao painel em 06 fios, são os fios do marcador de marchas, todos eles tem 02 cores, é preciso cortar esse chicote também. O fio Verde Claro c/ Vermelho corresponde a Luz do Neutro, os demais 05 fios que sobram é só isolar.

Espero ter ajudado! Qualquer dúvida estou à disposição!

Abraço!

"Não existe Gambiarra, é apenas um ajuste Técnico".

Convidad Dom Abr 04, 2010 7:33 am

Campineiro escreveu:Pessoal,

O Painel da minha Speed deu pane com 20.000 Km, na dafra o original era 220,00R$, por questão de economia, adaptei o painel da CG 150, paguei apenas 80,00 R$ num paralelo, considerando que tenho uma noção mínima de elétrica e mecânica, não precisei pagar a mão de obra de instalação. Particularmente, achei que ficou mais bonito, apesar de perder o contagiros e o marcador de marchas

Para que está na mesma situação que eu...$$$ vamos lá...

* O cabo do velocímetro encaixou e funcionou perfeitamente;

* O medidor de combustível marca certo, porém, conforme a gasolina balança no tanque, ele varia um pouco, mais nada de mais;

* Usei o mesmo suporte do painel da Speed, em sua posição original, para fixar o da CG 150, precisei apenas fazer um furo e cerrar uma "orelhinha" .

* Na posição original do suporte instalado na moto, com os dois parafusos encaixados, deve-se encaixar os três parafusos do painel da CG, para isso é preciso marcar e fazer um furo no lado direito do suporte.

* Depois do painel encaixado, com o auxílio de algumas arruelas e porcas... solte-o e corte a fiação no meio, preservando os conectores originais da speed, no caso da colocação de outro painel original futuramente. Se a chave de ignição encostar no painel é só colocar arruelas no parafuso de fixação do suporte.

* Em relação à ligação da fiação, é simples, emenda-se os fios de mesma cor no painel da CG 150, muda apenas:

Fiação Speed Fiação CG150
Fio Amarelo - Liga com - Fio Marrom
Fio Preto c/ Amarelo - Liga com - Fio Preto c/ Branco
Fio Azul Claro - Liga com - Fio Cinza
Fio Verde Claro c/Vermelho - Liga com - Fio Verde Claro c/ Branco

Obs: O Fio Verde Claro c/ Vermelho está num segundo chicote que chega ao painel em 06 fios, são os fios do marcador de marchas, todos eles tem 02 cores, é preciso cortar esse chicote também. O fio Verde Claro c/ Vermelho corresponde a Luz do Neutro, os demais 05 fios que sobram é só isolar.

Espero ter ajudado! Qualquer dúvida estou à disposição!

Abraço!

"Não existe Gambiarra, é apenas um ajuste Técnico".

Ajudou e muito.

Temos muitos irmãos que simplesmente ficam sem opções de reposição do painel. Devida a política da “fabrica” de reposição de peças.

Esta sua adaptação é totalmente viável, embora perca o conta giros que acho muito bom, já o contador de machas é um recurso que não ajuda em nada, um verdadeiro enfeite para tornar a moto “completa”. A maioria das boas motos do mundo não usa o marcador de machas, produto essencialmente chinês. (toda moto chinesa de material duvidoso usa contador de manhas para imprimir um toque de sofisticação, “moto completa”).

Parabéns pela solução, vai ajudar muitos irmão que danificaram o painel acidentalmente ou que o painel simplesmente “morreu” (acontece muito mais do que você imagina) e fica sem poder repor devido aos preços e prazos praticados pela “fabrica”.

Ajuda muito.

Spotinick Qui Abr 15, 2010 12:17 pm

Campineiro escreveu:Pessoal,

O Painel da minha Speed deu pane com 20.000 Km, na dafra o original era 220,00R$, por questão de economia, adaptei o painel da CG 150, paguei apenas 80,00 R$ num paralelo, considerando que tenho uma noção mínima de elétrica e mecânica, não precisei pagar a mão de obra de instalação. Particularmente, achei que ficou mais bonito, apesar de perder o contagiros e o marcador de marchas

P.......

Posta uma foto dela ai, só para ver como ficou...
Tava interessado em colocar o painel da Tornado, será dá jogo?

nandinho Qua Abr 21, 2010 2:32 pm

[URL=https://2img.net/r/ihimizer/i/sdc10328x.jpg/][/URL]

nandinho Dom Dez 05, 2010 4:20 pm

Volto ao tópico para deixar registrado que desde quando instalei o painel paralelo da CG 150 na minha speed, munca mais me acertei com o velocímetro. Já mandei calibrar 02 vezes, depois troquei por outro paralelo, fiz o escambau, e o infeliz não marca certo acima de 70~80 Km/h.

Andando na cidade até uns 70 Km/h é batata, perfeito!!!! Passando de 70 quando não trava fica oscilando chaqualhando o ponteiro. Chega me ferve o sangue, sem falar na possibilidade de uma multa.

Visualmente o velocímetro parece estar perfeito. Será que se eu colocar um original usado de CG 150 resolve? Aos expertis do fórum, O que posso fazer?

Abraço, aguardo a ajuda de vcs!

Ill be back Dom Dez 05, 2010 4:51 pm

Amigo.

Você deve ter comprado um modelo paralelo (feito la na distante ASIA).
Coloque um nacional de primeira qualidade e seus problemas vão se acabar.

ou

Caso queira economizar, lembre-se que como o seu velocímetro é para honda, tem os componentes para vender em separado, tem só o mecanismo, só a mola espiral, só o ponteiro, carcaça inferior ou superior, mostrador.....tudo vendido separado e bem baratinho, é só procurar.

http://www.motomoura.com.br/SubCategoria-VelocimetroContagiro-163.aspx

http://cityparts.com.br/int/buscar.aspx?busca=velocimetro

boa sorte amigo

nandinho Dom Dez 05, 2010 4:55 pm

Amigo, será que aquela tal de trava-pinhão que vai na roda pode ser a responsável por essa oscilação? Ou é o velocímetro que é vagabundo mesmo?

Valeu!

Ill be back Dom Dez 05, 2010 5:36 pm

Amigo.

Geralmente o que faz o velocímetro oscilar, principalmente em maior velocidade e ser impreciso é a FALTA de qualidade, procure um especialista em velocímetro ou troque o mecanismo, só o velocímetro propriamente dito é não o painel todo.

Tem para vender só o velocímetro e uns painéis bem bonitos no mercado livre.

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-160869628-painel-de-moto-personalizado-e-carros-p-todas-as-marcas-_JM

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-159255571-twister-250cc-kit-tuning-acrilico-neon-p-painel-velocimetro-_JM

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-158438527-kit-tuning-neon-tipo-gol-giii-p-cg-titan-125-150-fan-_JM

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-162028330-cbx-750-kit-acrilico-p-painel-leds-neon-tuning-sport-show-_JM

Familia Dom Dez 05, 2010 5:42 pm

É o seguinte...

1º O painel que voce colocou não e não foi projetado para a sua moto, nem adianta mandar calibrar de novo que não vai dar certo.
2º Perguntei a um amigo faz tempo que perguntei, e na epoca ele tinha quebrado o painel da cg dele, ele me inforou que o original ficou em R$ 120,00, ele informou ainda que o mecanico disse que nao colocasse um vagabundo de R$ 70,00, porque ele iria dar problema em altas velocidades.

Ou seja o melhor seria voce colocar um destes que tem no mercado livre ou ate mesmo comprar o original, pois consevaria a sua moto com o painel original dela, e ainda iria evitar de esta perdendo tempo em calibragens com este que voce colocou, e ainda iria esta andando de cabeça fria com relação a multas ou coisas do tipo.

Este e meu ponto de vista.

nandinho Dom Dez 05, 2010 8:18 pm

Assim que sobrar uma graninha vou colocar um velocímetro original de CG e volto a postar no forum se o problema foi resolvido...

Se soubesse que os paralelos têm esse problema adaptaria logo um original, mesmo que usado... Mais com as cagadas a gente aprende!!!

Valeu pela dica.

Familia Dom Dez 05, 2010 8:49 pm

nandinho escreveu:Assim que sobrar uma graninha vou colocar um velocímetro original de CG e volto a postar no forum se o problema foi resolvido...

Se soubesse que os paralelos têm esse problema adaptaria logo um original, mesmo que usado... Mais com as cagadas a gente aprende!!!

Valeu pela dica.

Verdade nandinho, as vezes aprendemos com os erros e não comete mais, serve como aprendizado.
Mas se eu fosse voce levaria o custo beneficio estetica e colocaria um do modelo proprio.
Posta ai os resultados que tiver pois e importante para todos nos.

Ill be back Dom Dez 05, 2010 11:30 pm

Veja uma adaptação de painel de twister.....acho muito caro(+/- 350,00 usado) mais ficou bom.
É um original usado.

http://picasaweb.google.com/tiago.farias.coimbra/PainelDaTwisterNaSpeed#

https://dafra.forumeiros.com/pecas-e-acessorios-f9/fotos-do-painel-da-twister-na-speed-t2750.htm?highlight=painel

nandinho Sáb Jan 22, 2011 10:09 am

Descobri que o desmultiplicador da CG 150 é diferente da Speed. Eles não dão a mesma quantidade de voltas no cabo do velocímetro quando se dá 01 volta na roda. Embora o diâmetro da roda seja o mesmo.

Coloquei cabo e o desmultiplicador da CG 150 com freio a disco na Speed (já estou com o painel de cg 150 adaptado). Custou 12,00 o desmultiplicador e mais 10,00 no cabo. Aparentemente encaixou como uma luva. Apenas a travinha na roda ficou com um pouco de folga, porém não afetou em nada...

Descobri que com o desmultiplicador original da speed estava correndo risco de levar multas, pois marca cerca de 10 Km/h a menos em relação ao conjunto da CG 150.

Meu velocímetro "paralelo" de cg 150 travava em 80 agora marca até 90 sem oscilar, passando disso... marca porém oscila o ponteiro... Mais aí acredito que é o velocimetro que é vagabundo mesmo, como já disse antes vou comprar um original usado quando desafogar minhas contas...

Vai aí mais uma dica!

Espero chegar aos 60 anos com esse velocímetro funcionando 100%!!!

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