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A minha também ficou com uma bucha maior de um lado que de outro, pode ser assimetria de fabricação, não compromete.

Essas barrinhas eu desconheço, não são calços?

Um abraço,

Jeff

jeff escreveu:A minha também ficou com uma bucha maior de um lado que de outro, pode ser assimetria de fabricação, não compromete.

Essas barrinhas eu desconheço, não são calços?

Um abraço,

Jeff

Oi Jeff,


não são calços não...eu vi duas utilidades para essas barrinhas...

Vi umas fotos que usaram essas barrinhas para instalar o mata cachorro junto com um comando avançado, daí instalavam no parafuso do quadro, aquele onde vai o mata cachorro, com um extensor, pro mata cachorro ficar mais pra frente um pouco na parte de baixo....


E a outra, foi para deixar as buzinas mais distantes...porque não tem como instalar o mata cachorro com as buzinas na posição que elas estão originalmente na moto. Uma saída seria apenas colocar as buzinas mais em cima, mas daí qando vc vira o quidon todo para a esquerda, o pisca enconsta na buzina.... o detalhe é que do jeito que consegui instalar, tive que trocar a buzina esquerda pela direita pois elas tem umas abinhas perto do parafuso que não deixam vc instalar livremente a buzinha, então na posição que ficou o cabo não alcançava, mas trocando as buzinas de lado, alcança.

Daqui a pouco posto fotos pra verem como ficou.

Mas o ruim disso é que a buzina que era da esquerda e agora está na direita, funciona quando quer... e a outra buzna parece que o som está mais fraco que antes...srá que a mudança de lado causou isso?

É isso, logo posto fotos. Abraços!

As fotos como eu havia dito:

Essa é a buzina que estava na esquerda, e é a que funciona as vezes sim, as vezes não. Éssa foto é pra ver a distância que ficou do mata cachorro.


As barrinhas que eu me referia são essas que estão na diagonal


nessa foto, com o guidon todo para a esquerda, o único jeito que achei de não encostar o pisca na buzina é assim como foi instalado...


A distância da buzina esquerda pro mata cachorro:


Aqui uma visão geral:



Pensei que poderia deixar a barrinha reta ao invés de na diagonal, e colocar a hastezinha da buzina na diagonal mas essa barrinha tambem tem uma abinha que só deixa vc fixar a haste da buzina na vertical... assim como a própria buzina...

Agora estou pensando o que pode ter causado esses problemas com a buzina... a buzina que era a direita, funciona normalmente nos dois lados, tanto com o cabo esquerdo como com o direito...a outra buzina funciona quando quer...

É isso, até mais!

Bom, Art,

O mal funcionamento da buzina provavelmente está ocorrendo por mau-contato nos conectores, experimente apertá-los um pouco com um alicate para que se encaixem mais justos nos conectores das buzinas.

As fotos não abriram, mas pude ver um pouco nas miniaturas.

No mais, é a eterna briga de se tentar colocar o máximo num veículo que é feito para ser mínimo... hehehe

Um abraço,

Jeff

As rodas da 2011 parecem mesmo de carroça, mas o escapamento ficou legal!

cassius, o Conspirador! escreveu:As rodas da 2011 parecem mesmo de carroça, mas o escapamento ficou legal!

Esses dias vi na cc uma com as novas rodas (10 palitos), parece que esqueceram de fazer o acabamento, pelo menos foi essa a impressão que eu tive.


Abraços