(((((((((( Saiu Dafra MAX CITYCOM 300i ))))))))))))))))

jeff escreveu:Vamos ser otimistas e torcer para que eles aprendam com seus erros.

Até agora não ouvi falar um A contra a Apache, as concessionárias daqui da região estão cobrando por 1,5 litro de óleo na revisão, o número de pessoas reclamando da Speed caiu muito, da Smart a única coisa negativa que vi foi aquela que encontrei parada, e eles estão tomando cuidado extremo (bota extremo nisso!!!) para o lançamento impecável da Horizon...

Bom, melhor deixar essa última frase pra lá...

Como sempre torci, espero que a dafra se consolide no mercado, assim como todas as outras montadoras que vierem com produtos honestos a preços decentes. E, de preferência, descentes.

Um abraço,

Jeff

jeff escreveu:Lamento informar, mas essa foto apareceu aqui no fórum pela primeira vez já vai para ano e meio. Tem até outras mais recentes de uma moto sendo testada nas ruas de SP, essa já vai para um ano.

Só que até agora o lançamento tantas vezes anunciado vem sendo adiado e adiado...

Um abraço,

Jeff

horizon ja era, nao sera lançada mais, ela nao passa no promot3

Se fosse lançar , ja teria sido, ja q custom vende muito mais q uma scooter 300cc

Pq perderiam tempo com lançamento de uma scooter q vende muito menos q uma custom?

ve ai qual vendia mais, Kansas ou Laser? Kansas espancava a laser nas vendas

jeff escreveu:Kansas 250 era carburada, não passava no promot 3.

Horizon seria injetada, passaria fácil no teste de emissões.

E não dá para comparar o volume de vendas da Kansas 150 com uma 250. Dá uma olhada no volume de vendas da Mirage 250, Garinni 250 e finada FYM 250. Somadas, era uma fração ínfima do volume da Kansas.

Já a city está num nicho de mercado interessante, é uma scooter que não tem concorrentes em preço e cilindrada. Veja a reportagem:

http://carros.uol.com.br/ultnot/2010/09/14/dafra-lanca-o-maxiscooter-citycom-300i-por-r-12290.jhtm

Um abraço,

Jeff

jeff escreveu:Kansas 250 era carburada, não passava no promot 3.

Horizon seria injetada, passaria fácil no teste de emissões.

E não dá para comparar o volume de vendas da Kansas 150 com uma 250. Dá uma olhada no volume de vendas da Mirage 250, Garinni 250 e finada FYM 250. Somadas, era uma fração ínfima do volume da Kansas.

Já a city está num nicho de mercado interessante, é uma scooter que não tem concorrentes em preço e cilindrada. Veja a reportagem:

http://carros.uol.com.br/ultnot/2010/09/14/dafra-lanca-o-maxiscooter-citycom-300i-por-r-12290.jhtm

Um abraço,

Jeff

oalexandre escreveu:Entre a citycom e outra maxi scooter eu prefiro o ford k, é mais barato, economico, cabe em qualquer lugar e tem o porta objetos um pouco maior.