Biela, pistão aneis e todo o resto... quebrou tudo

Boa tarde galera.

Tenho uma Speed a algum tempo, ela está com 27 mil km e venho dar o meu relato de que é realmente necessário efetuar as manutenções periódicas.

Esta belo e tranquilão chegando na minha casa quando... boom... a moto parou de andar... travo tudo... fui empurrando ela pra casa e desmontei a camisa do motor e lá estava... a biela quebrou no meio... o pistão e o cilindro guia e anéis foram pro saco... comprei as peças originais na Dafra e com as juntas e tudo mais ficou em R$ 482,00, pois a biela so vende junto com o virabrequim ai fica mais caro...

Bom no fritar dos ovos.... gastei bastante para arrumar, mais ainda to no lucro... pois a Speed foi 2 mil a menos que a da concorrente.... porém fica a dica... façam a revisão... eu nunca fiz as da minha.

Olha que não existe revisão no mundo (revisões normais que são feitas mas oficinas) que consiga ver que uma biela vai quebrar, a não ser que desmonte todo o motor e passe todas as peças por raios x para poder identificar trincas ou fraturas.
Tu poderia ter usado a biela de outra moto com o mesmo tamanho (cg125, cg150, cbx150) e economizado um bom dinheirinho, as juntas já tem no mercado da Valflex são muito boas.

Abraço!

Dan.

Ixx não gosto nem de pensar nisso, a minha ta show, hoje fiz uma revisãozinha nela, é mês de inspeção (sp), limpei carburas, troquei espuma do filtro de ar , vela, tirei uns 2 gomos da corrente e dei um aperto nos parafusos, demorou 2 horas, e 50r$, porem a moto ficou otima...

Ainda bem que aqui ainda não tem inspeção veicular, menos um custo.

Abraço!

Dan.