DEFEITOS X VANTAGENS

OLÁ PESSOAL. É O MEU PRIMEIRO POST AKI NESTE FORUM.
TENHO UMA SPEED A DOIS ANOS E VOU RELATAR AGORA O QUE ELA TEM DE BOM E DE RUIM:
DEFEITOS:
1-SUSPENSÃO RIGIDA DEMAIS TANTO DIANTEIRA COMO TRASEIRA O QUE IMPEDE UM BOM DESENPENHO EM PISTAS IRREGULARES ( COM BURACOS CASO DA MAIORIA DAS CIDADES BRASILEIRAS)
2- PARTE DIANTEIRA BATE QUANDO PASSA POR BURACOS ( MISTÉRIO ! ) TALVEZ SEJA DEFEITO NA BENGALA !
3- PEDAL DE CÂMBIO NÃO ENGATA A MARCHA DIREITO, FAZENDO COM QUE A MARCHE ESCAPE. TAMBEM É DIFICIO TROCAR A MARCHA COM A MOTO PARADA- PRINCIPALMENTE NA REDUÇÃO.TEM DE DESLIGAR A MOTO AS VEZES. TUDO ISSO MESMO COM A EMBREAGEM REGULADA.
4- PINTURA DE PÉSSIMA QUALIDADE. A PARTE DA CARENAGEM ESTORA COM O TEMPO.
5- PAINEL MENTIROSO ( MARCADOR DE COMBUSTÍVEL, VELOCIMETRO E TACOMETRO ) TUDO FUNCIONA DE FORMA IRREGULAR. O VELOCIMETRO FUNCIONA COM 10KM/H A MENOS DO QUE É MOSTRADO. O MARCADOR DE COMBUSTÍVEL NÃO É NEM UM POUCO CONFIAVEL. JA FIQUEI SEM COMBUSTIVEL MAS ELE MOSTRAVA O CONTRARIO.O TACOMETRO ( CONTA-GIROS ) AO ATINGIR 80 KM/H FICA OSSILANDO ENTRE 5000 E 7000 RPM E SÓ PIORA QUANDO A VELOCIDADE AUMENTA.
6- COMO FOI CITADO ACIMA, A RESERVA DE COMBUSTÍVEL NÃO É CONFIAVEL
7- O CARBURADOR TEM SUSPIRO QUE NÃO PODE VER AGUA ! EU SOFRI PRA DESCOBRIR TAL PROBLEMA QUANDO FIQUEI NO PREGO DURANTE UMA CHUVA NA RODOVIA.
8- MANETES DE FREIO E EMBREAGEM MUITO DISTANTES DOS DEDOS O QUE PREJUDICA A UTILIZAÇÃO DOS MESMOS.
9- PEÇAS REPOSIÇÃO CARAS. AKI ONDE EU MORO (MACAPÁ-AP) É PRATICAMENTE IMPOSSÍVEL ACHAR PEÇAS PRA ESSA MOTO E QUENDO ACHO E MUITO CARO.JÁ RECLAMEI ATÉ NO PROCOM !
10- NÃO TEM UM BOM PREÇO DE REVENDA, PQ NINGUEM QUER COMPRAR.O QUE É O PIOR !!
11- TEM MAIS, SE EU FOR CONTINUAR...
VANTAGENS
1- PREÇO DE MERCADO BARATO COMPARADO AS DA HONDA E YAMAHA
2- VEM COMPLETINHA DE FABRICA SEM ESSA DE OPCIONAL
3- MOTOR RAZOAVELMENTE BOM. O MESMO TAS TITANS ANTIGAS
4- FAZENDO ALGUMAS ADAPDAÇÕES NA TRANSMIÇÃO ATÉ QUE DESENVOLVE VELOCIDADE RAZOÁVEL( A MINHA CHEGA A 115 KM/H) SÓ PASSA DISSO EM DESCIDAS.
5- É RAZOAVELMENTE ECONÔMICA ( FAZ MÉDIA DE 30 KM POR LITRO DE GASOLINA )
6-DESDE QUANDO EU A COMPREI O MOTOR NUNCA DEU DEFEITO.
7- É BOA PRO TRANSITO E PRA RODOVIA. MAS JAMAIS A USE EM ESTRADAS DE AREIA OU PIÇARRA PORQUE VC SE DARÁ MUITO MAL PODE ACREDITAR.
8- COMANDOS DE PUNHO COMPLETOS E MUITO BEM ACESSÍVES AOS DEDOS
9- ...ACHO QUE É SÓ.

JONATHAS GUEDES, bom dia, sou proprietario de uma Dafra Speed a 3 anos, comprei zero, e venho acompanhando tudo a respeito dessa moto, concordo em partes com vc, vc citou experiencias suas, que não são regras exemplo:
2- A batida na parte dianteira no meu caso não foi um misterio, era o cabo do velocimetro, q batia no paralama, ajustei e a batida sumiu (resolvido)

4- A pintura não é de pessima qualidade, ela só não é tão boa quanto as marcas lideres do mercado.existem outras marcas com pinturas e acabamento bem piores q a dafra

5-O painel não é mentiroso, essa margem de 10kmh pra + ou - ta dentro das marcas dos velocimetros analogicos, nenhum funciona exatamente correto ( somente digital e olha la) conta-giro oscilando e devido a trepidação da moto e marcador de combustivel acompanha a boia do tanque, deve ser verificada.

6- reserva de combustivel, NUNCA é confiavel, ela deve ser usada somente pra encontrar o posto mais proximo, deve ser feito o maximo de esforço pra não precisar usa-la

8- não notei essa diferença

9- todas as motos, tem suas peças "Originais" caras, a diferença é q as lideres do mercado possuem peças paralelas proprias pra elas, diferente das nossas.

10- isso é devido a ser nova no mercado, tende a melhorar, depende do investimento da empresa, e do cuidado q temos com nossas motos na rua.Tem muito Hondeiro q depois d ver minha moto com mais de 3 anos rodados e esta impecavelmente conservada, ja ta mudando de opinião ( e olha q rodo todos os dias)

Estou com a minha a 11 meses tive problemas como todos que compram um veiculo e que cuida do que é seu.
1-SUSPENSÃO RIGIDA DEMAIS TANTO DIANTEIRA COMO TRASEIRA O QUE IMPEDE UM BOM DESENPENHO EM PISTAS IRREGULARES ( COM BURACOS CASO DA MAIORIA DAS CIDADES BRASILEIRAS)
A minha é macia até demais, e quem anda dando pau na moto em ruas esburacadas?

3- PEDAL DE CÂMBIO NÃO ENGATA A MARCHA DIREITO, FAZENDO COM QUE A MARCHE ESCAPE. TAMBEM É DIFICIO TROCAR A MARCHA COM A MOTO PARADA- PRINCIPALMENTE NA REDUÇÃO.TEM DE DESLIGAR A MOTO AS VEZES. TUDO ISSO MESMO COM A EMBREAGEM REGULADA.
Tive o mesmo problema, mais para sua felicidade isso tem como resolver, foi só trocar de mecanico(da propria Dafra) que minhas passagens de marchas focaram uma beleza!!!!e de brinde menha embreagem tambem ficou bem mais macia!!!só preciso de 2 dedos para aciona-la

5- PAINEL MENTIROSO ( MARCADOR DE COMBUSTÍVEL, VELOCIMETRO E TACOMETRO ) TUDO FUNCIONA DE FORMA IRREGULAR. O VELOCIMETRO FUNCIONA COM 10KM/H A MENOS DO QUE É MOSTRADO. O MARCADOR DE COMBUSTÍVEL NÃO É NEM UM POUCO CONFIAVEL. JA FIQUEI SEM COMBUSTIVEL MAS ELE MOSTRAVA O CONTRARIO.O TACOMETRO ( CONTA-GIROS ) AO ATINGIR 80 KM/H FICA OSSILANDO ENTRE 5000 E 7000 RPM E SÓ PIORA QUANDO A VELOCIDADE AUMENTA.
Outro problema que encontrei mais depois de muito custo foi resolvido até infeitei com leds!!

7- O CARBURADOR TEM SUSPIRO QUE NÃO PODE VER AGUA ! EU SOFRI PRA DESCOBRIR TAL PROBLEMA QUANDO FIQUEI NO PREGO DURANTE UMA CHUVA NA RODOVIA.
Moro em Nova Iguaçu próximo a serra de madureira ja peguei chuva até de granizo(só pedrada) e nunca tive problemas

4- FAZENDO ALGUMAS ADAPDAÇÕES NA TRANSMIÇÃO ATÉ QUE DESENVOLVE VELOCIDADE RAZOÁVEL( A MINHA CHEGA A 115 KM/H) SÓ PASSA DISSO EM DESCIDAS.
A minha da 120km/h toda original!!!!

Olha....relatar boas e ruins....fica dificil.....todas....


Mas uma desvantagem é a velocidade...rs.....nao passa mesmo de 120...rs....
Peças bem caras perto das demais marcas...

Porem os valores de mercado é bom.....e ate agora poca coisa tive de mecher...nela
vantagem legal de aparencia tb....vem com varios opcionais que outras nao vem...

Resumo: Compro use, ate vender e ter outra ou compre outra e guarde na garagem..rs..

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