Motor Frefrigerada a Ar vs Agua! Qual voces Preferem???

ALLT escreveu:Bem, se formos imaginar os pros e os contras, acho que o a Ar ganha, mas vou falar primeiro o que acho do motor a Agua:

Ele trabalha mais silencioso, pois não tem aletas. O motor também rende mais potencia, pois a Agua mantem a temperatura constante. Também ajuda na vida do óleo, pois o mesmo trabalha numa temperatura mais abaixo que o a Ar.

Já o a Ar, é o oposto. Porem tem mais os pros que os contras! Veja só:

Motor não ferve. Motor mais leve, pois não tem água, radiador, bomba d'água, válvula termostática, ventoinha, etc. Aquece mais rápido de manha. Manutenção mais barata. Não oxida o bloco.

Essas são as minhas opiniões, caso eu tenha esquecido de algum contra ou algum pros, diz ai. Ah, não esqueça de dar também sua opinião, qual você acha melhor/prefere!!!

Cássio Fernandes escreveu:

ALLT escreveu:Bem, se formos imaginar os pros e os contras, acho que o a Ar ganha, mas vou falar primeiro o que acho do motor a Agua:

Ele trabalha mais silencioso, pois não tem aletas. O motor também rende mais potencia, pois a Agua mantem a temperatura constante. Também ajuda na vida do óleo, pois o mesmo trabalha numa temperatura mais abaixo que o a Ar.

Já o a Ar, é o oposto. Porem tem mais os pros que os contras! Veja só:

Motor não ferve. Motor mais leve, pois não tem água, radiador, bomba d'água, válvula termostática, ventoinha, etc. Aquece mais rápido de manha. Manutenção mais barata. Não oxida o bloco.

Essas são as minhas opiniões, caso eu tenha esquecido de algum contra ou algum pros, diz ai. Ah, não esqueça de dar também sua opinião, qual você acha melhor/prefere!!!

Eu particularmente acho bárbaro uma moto com refrigeração a água, silenciosa e no trânsito não esquenta muito, não sei, mas, me preocupo quando pego aquele congestionamento e o motor começa a aquecer, da vontade de parar e esperar o transito parar, claro que refrigeração a ar deixa o motor mais leve, mas, fica barulhento, e eu não gosto de barulho.

Acho que é a next da Dafra, não vi aleta de refrigeração no motor, olhando mais de perto vi o radiador e deu vontade de deixar a Carol assim. Sem contar o barulho do motor, bem agradável.




Abraços

will_santana escreveu:olha o sumido aqui!

se motor refrigerado a água fosse ruim, não seria unanimidade em termos de motores de carro
se injeção eletrônica tb fosse, não aconteceria o mesmo

agora o CUSTO de embarcar um motor desses numa moto é outra história
especialmente pq motos tem pouco espaço e não tem um cofre lacrado para proteger o motor e suas partes eletrônicas
mas que toda moto que tem seu motor planejado assim é BEM melhor que os motores básicos, sem essas e outras tecnologias, é fato

vão falar que muitas HDs não tem, e bla bla blá. isso é mania de americano que compra gasolina a 0,0001 cent o galão e acha que pode queimar o quanto quer. caga pra eficiência e compensa no volume do motor. ou vc vê carros 7.2 rodando por aqui?
pega QUALQUER motor HD gigante desses e refaz o projeto pra injeção + arrefecimento líquido e vê o ganho absurdo de potência

[]s

Cássio Fernandes escreveu:Pra quem também não sabe o conceito de injeção direta, vai a explicação detalhada.
http://carros.hsw.uol.com.br/motores-de-injecao-direta.htm

Abraços

jeff escreveu:uma das piores coisas de que participei...

no comments.

um abraço,

Jeff

Dan Floripa escreveu:

jeff escreveu:uma das piores coisas de que participei...

no comments.

um abraço,

Jeff

????????????

Cássio Fernandes escreveu:

Dan Floripa escreveu:

jeff escreveu:uma das piores coisas de que participei...

no comments.

um abraço,

Jeff

????????????

Dan Floripa escreveu:

will_santana escreveu:olha o sumido aqui!

se motor refrigerado a água fosse ruim, não seria unanimidade em termos de motores de carro
se injeção eletrônica tb fosse, não aconteceria o mesmo

agora o CUSTO de embarcar um motor desses numa moto é outra história
especialmente pq motos tem pouco espaço e não tem um cofre lacrado para proteger o motor e suas partes eletrônicas
mas que toda moto que tem seu motor planejado assim é BEM melhor que os motores básicos, sem essas e outras tecnologias, é fato

vão falar que muitas HDs não tem, e bla bla blá. isso é mania de americano que compra gasolina a 0,0001 cent o galão e acha que pode queimar o quanto quer. caga pra eficiência e compensa no volume do motor. ou vc vê carros 7.2 rodando por aqui?
pega QUALQUER motor HD gigante desses e refaz o projeto pra injeção + arrefecimento líquido e vê o ganho absurdo de potência

[]s

Mas Will, a eletrônica (principalmente a parte de gerenciamento é pequena), o que é grande é o n° e sensores, sendo esses boa parte no TBI e as peças já estão bastante miniaturizadas.
Uma coisa que já era para estar sendo feita é motores (independente carro/moto) com injeção direta, pois são os mais eficientes, sendo que basicamente só tem que fazer um furo a mais na câmara de combustão (coisa que se minha Speed fosse I.E., eu já teria adaptado. O que falta apenas é vontade das montadoras (Em 1957 a Mercedes já tinha feito um motor com injeção direta no SL300), essa tecnologia, não é de agora, já foi testada e aprovada, não há nada de novo.

Um abraço!

Dan.

will_santana escreveu:

Dan Floripa escreveu:

will_santana escreveu:olha o sumido aqui!

se motor refrigerado a água fosse ruim, não seria unanimidade em termos de motores de carro
se injeção eletrônica tb fosse, não aconteceria o mesmo

agora o CUSTO de embarcar um motor desses numa moto é outra história
especialmente pq motos tem pouco espaço e não tem um cofre lacrado para proteger o motor e suas partes eletrônicas
mas que toda moto que tem seu motor planejado assim é BEM melhor que os motores básicos, sem essas e outras tecnologias, é fato

vão falar que muitas HDs não tem, e bla bla blá. isso é mania de americano que compra gasolina a 0,0001 cent o galão e acha que pode queimar o quanto quer. caga pra eficiência e compensa no volume do motor. ou vc vê carros 7.2 rodando por aqui?
pega QUALQUER motor HD gigante desses e refaz o projeto pra injeção + arrefecimento líquido e vê o ganho absurdo de potência

[]s

Mas Will, a eletrônica (principalmente a parte de gerenciamento é pequena), o que é grande é o n° e sensores, sendo esses boa parte no TBI e as peças já estão bastante miniaturizadas.
Uma coisa que já era para estar sendo feita é motores (independente carro/moto) com injeção direta, pois são os mais eficientes, sendo que basicamente só tem que fazer um furo a mais na câmara de combustão (coisa que se minha Speed fosse I.E., eu já teria adaptado. O que falta apenas é vontade das montadoras (Em 1957 a Mercedes já tinha feito um motor com injeção direta no SL300), essa tecnologia, não é de agora, já foi testada e aprovada, não há nada de novo.

Um abraço!

Dan.

eu entendo sim, dan
e sendo de TI, sei que miniaturização tb não é o limite, mas ela custa
ainda se vê moto como uma bicicleta com motor (ao menos a maioria) e aqui, em terras tupiniquins, qualquer avanço tecnológico é vendido a preço de ouro. enquanto os nossos carros são devolvidos dos países sérios reprovados pela total e completa insegurança, pagamos nestes mesmos carros 3 a 4x mais que os gringos pagam nos carros deles muito mais seguros.
aqui, faz-se lei pra carro ter rastreador de fábrica pra beneficiar parente que tem empresa de rastreamento, mas airbag e ABS são opcionais caríssimos (e as tecnologias são tão antigas quanto a injeção eletrônica que aqui só pegou de vez tem uns 10 anos).
exemplo mais simples disso são a honda e a volks que vendem seus veículos espartanos a preços absurdos como se um freio a disco fosse o suprassumo da tecnologia. IE em moto, refrigeração líquida!? isso é coisa de motão de rico... gentalha anda de CG capada onde só falta o guidão ser opcional
um amigo acabou de voltar da colômbia, um país de m..., pequeno e que a principal divisa é a cocaína que exporta. mas pergunta se lá não se pode comprar uma hummer h2 por 30 mil dolares enquanto ela custa mais de 250 mil reais aqui (sonegando imposto). na guatemala vende-se qse 4 litros de suco mais barato que se paga numa latinha de refresco aqui. na venezuela o combustível é tão barato que geralmente não cobram pra encher os tanques das motos, e nós, aclamadamente "autossuficientes", pagamos 3 reais num litro e achamos bonito...
que é mais complicado embarcar a tecnologia numa moto, é. impossível? jamais pq já é feito lá fora há séculos. mas qnd pintar por aqui, vai ser qnd estiver velho lá fora e vão vender como se fosse o suprassumo da tecnologia, tal qual esses lixos de tv de led border lit que vendem pq é "fininha" (como se eu fosse ver TV de lado) cheias de vazamento de backlight a 3x o preço que se paga numa tv top de linha lá fora...

mas fiquemos tranquilos... td ano tem carnaval e agora vamos ter copa E olimpíada! e o pac, oh!

brasil sil sil...

[]s