Várias Maneiras de cair com a moto!!

Achei na net e quero compartilhar,são 90 maneiras no total,onde o objetivo maior é alertar a todos para possíveis problemas que se der tempo de pensar podem ser evitadas:

1 Colocar seu pé num buraco quando estiver parando.

2 Colocar seu pé em algo escorregadio quando estiver parando.

3 Travar a roda dianteira durante uma frenagem com muito entusiasmo.

4 Errar o trilho e escorregar na grama da garagem.

5 Não colocar o apoio lateral ao abandonar a moto.

6 Estar parado e iniciar uma curva no cascalho ou areia, acelerando muito.

7 Não colocar uma placa embaixo do apoio lateral, sobre asfalto num dia quente.

8 Deixar pessoas muito entusiasmadas subirem na sua moto, sendo que é a primeira vez delas.

9 Esquecer que a moto estava engrenada ao sentar o pé no kick starter.

10 Acelerar, soltar a embreagem, colocar os pés nos apoios quando o sinal abre, mas a moto estar em neutro.

11 Não apoiar os pés no chão quando o sinal fecha.

12 Perder o equilíbrio ao tentar subir a moto no apoio central.

13 Pilotar por uma hora, sem luvas, com 5? C, parar num sinal, e soltar a embreagem de soco porque você não sente suas mãos.

14 Ao parar no pedágio, colocar seu pé na faixa de graxa que se acumula ali no chão, quando os carros param.

15 Usar muita potência quando você está saindo do pedágio cheio de graxa.

16 Ignorar a areia que se acumula nas ruas, um dia depois de uma enchente.

17 Sentar o pé com força no apoio lateral, sem ver que ele bateu e voltou.

18 Descer da moto com o motor ligado, sem ver que a moto estava engrenada.

19 Tentar ligar sua primeira moto com o kick start, diversas vezes até ficar com raiva, sem perceber que estava com o corta corrente desligado, e engatar a argola da bota na alavanca do kick starter.

20 Dar a partida na sua moto nova, arrancar com potência e perceber que você não havia tirado a trava da direção.

21 Na mesma moto parar para descer, sem se dar conta que a alavanca do kick start ficou presa dentro da sua calça.

22 Sua calça ou bota engatar na alavanca de marchas com o motor ligado, e botar a moto em primeira, quando você estava tentando recolher o apoio lateral.

23 Num sinal vermelho, ficar acelerando que nem um idiota, pensando que está em neutro, e soltar a embreagem por descuido.

24 O seu irmão gordo que está na garupa se inclina demais para um dos lados, para olhar alguma coisa no asfalto, parados num sinal.

25 A esposa prende o pé num dos alforjes, ao subir na moto antes de você.

26 Pneus carecas, e um chuvisco leve sobre chão de granito.

27 Olhar para a areia na rampa de saída da estrada, em vez de olhar para a curva.

28 Nem você nem seu pai olharem, enquanto ele dá ré com a caminhonete e bate na sua moto.

29 Tentar colocar a moto no apoio central, descobrindo que seus joelhos estão fracos da viagem.

30 Estacionar atrás da minivan do amigo, pensando "com certeza eles vão ver, ainda mais que são 5 dentro do carro".

31 Depois de abastecer, segurando a moto nivelada para poder encher mais, ir ao banheiro e não se dar conta que era você quem estava apoiando a moto e não o suporte central.

32 Prender o cadarço na alavanca de marchas.

33 Sentar o pé no kick start duma moto antiga, e ela dar um kick back.

34 Ficar furioso porque deixou a moto cair para o lado, levantá-la vigorosamente só para ela cair para o outro lado.

35 Tirar a moto do apoio central, sem ver que o apoio lateral também estava abaixado.

36 Entrar na grama molhada com pneus de corrida.

37 Entrar no asfalto molhado com pneus de lama.

38 "Pensar" que o apoio lateral estava abaixado quando ele não estava.

39 O apoio lateral lentamente afundar em solo macio.

40 O apoio lateral lentamente afundar em asfalto quente.

41 Dar ré perpendicular a uma lomba, apoiar-se no pé de baixo numa moto grande com assento alto.

42 Tirar a moto sozinho, de ré, de cima de uma pickup. Por cima de uma tábua.

43 Perder o equilíbrio quando faz uma parada, por causa de fadiga da longa viagem. O vento e o som do motor induzem à uma vertigem inesperada.

44 Pilotar além dos seus limites, tentando acompanhar alguém que provavelmente também está passando dos limites dele.

45 Não prestar atenção no que está fazendo. Se distrair pensando que a esposa/namorada engordou enquanto pilota.

46 Pensar que todas as estradas molhadas são iguais. Elas ficam muito mais escorregadias no início da chuva, até que o óleo e poeira sejam lavados.

47 Imaginar que a situação depois da curva fechada está do mesmo jeito que ontem. Em vez disso você acha galhos/areia/animais mortos/cascalho/lixo/buraco/óleo.

48 Chegar muito rápido numa curva e ter que freiar em cima da hora.

49 Sair sem todo o equipamento de proteção para trilhas só desta vez, mas desta vez não deu, e cair de um barranco.

50 Usar potência demais na primeira curva, após ter colocado pneus novos.

51 Ser muito baixo para a moto que está usando, e parar num sinal.

52 Seu passageiro pula na moto antes que você esteja preparado.

53 Empurrar a moto para a garagem, e deixar ela se inclinar um pouco demais para o lado. Ela cai, puxando você por cima dela.

54 Mexer na roda dianteira quando a moto está no apoio central.

55 Estacionar apontando morro abaixo, sem colocar em primeira.

56 Estacionar com o apoio lateral morro acima, e o apoio é comprido demais.

57 Deixar que um amigo pilote sua moto, e ele não tem experiência ou muito pouco de vários anos atrás. (ele vai perder o controle, bater de frente no objeto mais próximo, ou cair da moto freiando de soco)

58 Estacionando no supermercado, escorregar num Toddynho derramado.

59 Sentar na sua moto parada, na sua garagem inclinada, e conversar com uma gatinha muito bonita, esquecendo do mundo e notar que está perto demais do chão para parar.

60 lubrificar a corrente com óleo demais, derramar um pouco no pneu, e fazer uma curva fechada para fora da garagem.

61 Estacionar a moto com o apoio lateral em cima de um calço, de modo que a moto fique vertical, e ter um vazamento no pneu traseiro que faz a moto tombar.

62 Cobrir a moto com uma lona, e deixar o vento derrubá-la.

63 Desaparafusar coisas demais da traseira, até que a moto caia do suporte.

64 Ter um apoio central corroído internamente se quebrando, ao tentar colocar a moto sobre este.

65 Deixar sua esposa pilotar a moto, e o motor morrer lomba acima a 45 graus em subida.

66 Ao fazer a moto pegar no tranco, sentar de lado no banco com vigor excessivo.

67 Fazer a moto pegar no tranco, correndo do lado dela, e descobrir que você estava acelerando demais o motor.

68 Levar sua esposa para um passeio, com a primeira moto em mais de 20 anos, e fazer uma curva lenta, fechada em cima de cascalho.

69 Montar na moto com calças muito apertadas.

70 Rodar distâncias curtas montado de lado no assento.

71 Tentar pilotar com álcool no sangue.

72 Se abaixar para pegar óculos/chaves/luvas que caíram no chão.

73 Prestar atenção demais no medidor de inclinação da sua Valkyrie.

74 Arrancar do lado de um morro coberto de humus, que escorrega mais que sabão.

75 O motor morrer quando você está inclinado, tentando fazer uma curva lenta e fechada no estacionamento.

76 Esquecer de remover a trava do freio dianteiro e arrancar com pressa. Também quebra o freio.

77 Pegar no sono.

78 Pedir ajuda ao vizinho para colocar uma 750 em cima de um caminhão, por uma rampa. Com 2/3 do caminho já feitos, ele entra em pânico e a moto cai.

79 Tentar tirar uma abelha de dentro da jaqueta, montado na moto.

80 Arrancar rápido para fazer uma curva fechada, se inclinar em antecipação e o motor morrer porque não tinha se aquecido.

81 Se esquecer de por óleo depois de uma troca de óleo. E ficar se perguntando porque a luz de baixa pressão do óleo não apaga.

82 Após um conserto de freios, esquecer de bombear os mesmos, e se perguntar porque está sem freios ao se aproximar de um cruzamento.

83 Um portão automático fechar em cima de você quando você está passando.

84 Passar numa faixa de areia oculta após uma curva.

85 Ao arrancar, o passageiro olhar para cima. "Olha que avião legal!"

86 Empinar a moto para se exibir para uma gatinha, empinar demais, quase fazer um looping, freiar com tudo na traseira para compensar, e desmaiar uma quadra depois por falta de sangue no cérebro.

87 Pensar que a poça de líquido no posto de gasolina é água, quando na verdade é uma poça de óleo derramado.

88 No seu terceiro passeio com sua primeira moto. Parar num sinal vermelho. Quando o sinal fica verde, você tem que arrancar morro acima e virar para a direita ao mesmo tempo.

89 Deixar seu amigo andar com sua moto.

90 E se você é mesmo um idiota, deixar ele andar de novo.

O 43 eu me pergunto até hoje o motivo, fiquei sem entender completamente.

O 10 acontece de vez em quando, o 11 só aconteceu 1 ou 2 vezes, 38 já é rotina, o 84 da um susto danado e, pra evitar de cair eu espalho na curva e sempre tomo cuidado pra não entrar junto com outro veiculo!!


Abraços

Comigo já aconteceu os nºs 2-5-13-20-22(cai) - 39 e 43.TIrando o 22 q foi ilárico até pra mim as outras não cai,só vivi a situação!! kkk

Dei muita risada, minha preferida foi a 34, queria ter visto a cena...

Aí vai minha contribuição.

91 - Subir uma trilha íngreme achando que a volta será mais fácil porque pra baixo todo santo ajuda.

92 - Subir uma ladeira com garupa e excesso de peso achando que o motorzinho vai aguentar.

93 - Acompanhar um grupo de amigos que de repente viram à esquerda sem dar seta.

94 - Ver o fusquinha vindo na contramão e ser obrigado a fazer cross-country numa moto street.

95 - Achar que dá para ultrapassar o cara ao seu lado e mudar de faixa antes de chegar nos carros parados na sua frente.

96 - Não imaginar que o pedestre possa pular pra trás quando você estiver desviando por trás dele.

97 - Tentar subir na moto esquecendo que o capacete está preso na lateral do outro lado da sissy-bar.


Um abraço,

Jeff

96 - Não imaginar que o pedestre possa pular pra trás quando você estiver desviando por trás dele.

97 - Tentar subir na moto esquecendo que o capacete está preso na lateral do outro lado da sissy-bar.


Um abraço,

Jeff
[/quote]

Gostei desses kkkk

comigo ja aconteceu a 3,5,6,38
e também essas
98 em uma descida ao parar a moto de lado, descer pelo lado errado
99 cair no degrau da entrada de casa
100 ao sair esquecer de levantar o descanço lateral, bater na calçada e ir pro chão

não consegui ler todas pois estou no trabalho mas semana passada aconteceu uma cruel comigo:

parei a moto de lateral em frente de casa para entrar na garagem
acionei o portão e quando me preparava para entrar com a moto meu pé entortou por conta do sapato na quina da guia...
aí eis que não conseguia tirar o pé senão daria chão com força total...e fiquei alguns segundos nessa situação..a moto tombando lentamente, eu tentando segurar e meu sapato com o pé torto na guia
não deu outra....a moto deu chão.... comigo....lentamente....
pior que tinha várias pessoas numa fogueira na rua..meio que de longe...no minimo só olhando a cena...
óbvio...assim que moto deitou eu consegui sair meio que como se tivesse sentindo caimbras (pra enganar a vergonha)
é cada uma....hahahahaha

abss

Hahahahaha....

Boa essa... Quer dizer, poxa, que chato, Wagnão....

Hahahaha ops, foi mal.

Um abraço, e ainda bem que não torceu o pé,

Jeff

é cada uma q pode acontecer !!! Ainda bem q nao torceu pq seria muito pior q a vergonha !!!

Comigo já foram as 5, 38,53,54.
Faltou ainda:
101 - Não abrir totalmente o apoio lateral e largar a moto;
102 - Estacionar a moto no descanço lateral e ao sair da moto, prender perna da calça no descanço lateral e cair com a moto por cima da perna enquanto a mangueira de combustivel desprende e começa a jogar gasolina no seu corpo enquanto vc não consegue sair por causa da dor (se vc não é canhoto, não se preocupe, isto jamais vai acontecer)
103 - Estacionar a motor em terreno com chão de barro mole;
104 - Ter a roda dianteira guiada por uma vala em estrada de chão molhada e ser jogado com moto e tudo dentro do mato;
105 - Fazer uma manobra de emergência na piçarra (na poeira é igual tbm);
106 - Tirar as tampas da molas da bengala sem colocar um apoio no motor (neste caso, a queda só ocorre quando for retirada a segunda tampa, kkk)
107 - queda sinistra, sei que já aconteceu, se não vai acontecer com todo mundo: quando vc estaciona com todos os cuidados, mas mesmo assim a moto cai, sem nenhum tipo de explicação plausível.

Uau... tensa a 102, hein?

Parece que ela estava zangada contigo nesse dia...

Agora a 106.... eu não contava pra ninguém.... ou então contava, mas dizia que aconteceu com outra pessoa... hahaha

Um abraço,

Jeff
PS: Ainda bem que pesquisei antes de postar; piçarra é um tipo de pedrisco e não isso que vocês de mente poluída estão pensando.

kkk, mas a 106 não aconteceu comigo não, foi um amigo meu que falou qe aconteceu com um amigo dele, é verdade! É na 102 a moto tava indiabrada nesse dia.
A proprósito, coloquei poeira, mas aqui na minha região, poeira é normalmente o que fica suspenso no ar, o pó de terra que fica acumulando em um camada bastante consideravel nas estradas de chão é a puaca, e muito perigosa para motos, muito pior que areial.
Mais o pior mesmo é quando cai um toró a niote a a poaca vira lama, a piçarra junta com o barro e fica mais lisa e a moto atola na estrada e ainda tem que aguentar as mordidas de carapanã, kkkk

manobra para ajeitar a piçarra na poaca... entrou areia.... e ainda tem que aguentar as mordidas de carapanã... sei....

esse papo seu tá qualquer coisa....

hoje não tem abraço não...

eu, hein?

inté,

Jeff
PS: HAHAHAHAHA

jeff escreveu:manobra para ajeitar a piçarra na poaca... entrou areia.... e ainda tem que aguentar as mordidas de carapanã... sei....

esse papo seu tá qualquer coisa....

hoje não tem abraço não...

eu, hein?

inté,

Jeff
PS: HAHAHAHAHA

kkkk! Acho estas deveriam ir para o Heim? Como foi? Não entendí? Agora vc sabe o que penso de vcs quando estão usando expressões regionais daí! kkkk
Ei, quanto a como derrubar uma moto faltou essa:
108 - Jogar o moto no chão em momento de fúria (ps: nunca fiz isso, mas é uma possibilidade)
Att

Pelo menos para este cara aqui.



Um abraço,

Jeff
PS: Uma vez nossa família paulista foi ao RS visitar parentes e uma nossa tia de lá não se conteve. Imagina ela falando com o sotaque mais gaúcho possível: "Baaaah, mas como vocês falam cantado, tchê!"

Entao ai vai a suprema......

O cliente chega de moto para na porta da oficina e grita ....: aiiiiii.....é que eu fiz a revisao de mil..aquela de 15 reais....mas a moto ja ta pra fazer a revisao de 3mil ...quanto custa....

A garota da oficina grita ...: óoo´´óoooo ta so cento e pancada e o senhor tem que deixar aqui na fila de espera ...e ´´oooooóoóó tem umas 200 ZIG 50 na sua frente....

Ai o cara cai pra traz com moto e tudo!!!!!!

Isto me fez lembrar de um amigo do trabalho que depois de levar a sua ybr várias vezes na autorizada, não deram solução para o seu problema (que era só um ajuste no carburador e nas válvulas) jogou (literalmente em protesto) a moto em frente da oficina. Claro que mais uma vez não resolveram, mais uma vez, mas valeu a tentativa, kkk. Recomendei ele ir em um mecanico de verdade, já que a garantia estava no ultimos dias e o problema foi resolvido sem muitos mistérios.

jeff escreveu:Pelo menos para este cara aqui.

Essa ai pode jogar para cima de uma casa só com um peteléco..............................................................

wagner mota escreveu:não consegui ler todas pois estou no trabalho mas semana passada aconteceu uma cruel comigo:

parei a moto de lateral em frente de casa para entrar na garagem
acionei o portão e quando me preparava para entrar com a moto meu pé entortou por conta do sapato na quina da guia...
aí eis que não conseguia tirar o pé senão daria chão com força total...e fiquei alguns segundos nessa situação..a moto tombando lentamente, eu tentando segurar e meu sapato com o pé torto na guia
não deu outra....a moto deu chão.... comigo....lentamente....
pior que tinha várias pessoas numa fogueira na rua..meio que de longe...no minimo só olhando a cena...
óbvio...assim que moto deitou eu consegui sair meio que como se tivesse sentindo caimbras (pra enganar a vergonha)
é cada uma....hahahahaha

abss

opa, amigo é pra essas coisas:
76 Esquecer de remover a trava do freio dianteiro e arrancar com pressa. Também quebra o freio.

jeff escreveu:Uau... tensa a 102, hein?

Parece que ela estava zangada contigo nesse dia...

Agora a 106.... eu não contava pra ninguém.... ou então contava, mas dizia que aconteceu com outra pessoa... hahaha

Um abraço,

Jeff
PS: Ainda bem que pesquisei antes de postar; piçarra é um tipo de pedrisco e não isso que vocês de mente poluída estão pensando.

Isso me lembrou quando eu coloquei... digo, quando um amigo colocou óleo sem ter colocado o bujão de volta. Não houve queda, mas me lembrou desse dia.

33 Sentar o pé no kick start duma moto antiga, e ela dar um kick back.
Isso derruba?

51 Ser muito baixo para a moto que está usando, e parar num sinal.
Isso eu vi no test drive da Teneré 250 kkkkkk eu com estatura média já estava com as pernas esticadas, daí vem um baixinho, encosta e pula de cima da moto antes de ela tombar.

69 Montar na moto com calças muito apertadas.
Desse mal eu não sofro.

Tem uma situação que aconteceu com um amigo, foi com carro, mas vale para moto.
Ficar olhando para mulher na rua e não ver que o sinal fechou.

Já eu sou especialista em colocar óleo e esquecer de colocar a tampa/vareta de volta.

O óleo chega até o alforje traseiro. O lateral então....

Eles ficam bonitos, lustrosos.

Pena que só de um lado.

Um abraço,

Jeff

kkkkkkkkkkkkk eu sempre quis saber o que aconteceria se ligasse a moto sem a tampa do óleo kkkkkkkkkk

Você exagerou nos kkkk.... ⌐⌐

jeff escreveu:Já eu sou especialista em colocar óleo e esquecer de colocar a tampa/vareta de volta.

O óleo chega até o alforje traseiro. O lateral então....

Eles ficam bonitos, lustrosos.

Pena que só de um lado.

Um abraço,

Jeff

Olha pelo lado bom, pelo menos você não estava levando garupa, senão iria lustrar a perna/calça/sapato/meia

Abraços