Investigação da cena de um crime

Não estou questionando em momento algum, só informando jeff, já que a informação do Luciano era que devido a maresia não tinha garantia, é um argumento sem fundamento, pois, aqui em GO, longe do mar eles não podem usar essa argumentação e também não tem garantia, aqui também não chove tanto...
Ah, se eu tivesse passado esmalte de unha que acho que foi o Will que deu a dica, os parafusos não teriam enferrujado, e de ferrugem é só naquele do guidão mesmo que assim que eu tiver disposto vou trocá-los. Não estou jogando paus e pedras na Dafra não meu nobre amigo, não carece advogado não uai

Abraços

na verdade eu tinha respondido para o Luciano, aí sua mensagem entrou antes da minha resposta, mas eu confirmei mesmo assim.

Dont´t worry, be haappy...

Já fa4ei que4 os vinhso aqi do sul são mjhto bons?

Um abrçao,

jerff

Lembrei,eles tb n dao garantia pro escapamento,qual sera essa garantia,to me perguntando,ja que,nem todos os parafusos enferrujam,ja trabalhei com maquinas pesadas,os patrões tinham o péssimo habito de mandar por qualquer coisa só pra quebrar o galho e eu sempre mandei comprar os bons que não enferrujam,afinal,quem trabalhava na máquina era eu e se eu não quero pra mim acho que os outros tb não merecem.
Então alguem vai ter de explicar alguam coisa pra mim,uma moto )km,com 2 meses de uso,na primeira chuva enferrujar????vergonhoso isso,daqui a pouco esses fabricamtes vão arrancar as mãos dos filhos no inverno pra economisar com luva...fala sério.

Luciano,

Nossas motos, apesar de muito amadas, são motos populares vendidas a preços populares*.

Oxidação é um fenômeno da natureza, é a reação do oxigênio do ar com o ferro do aço. A camada cromada isola o ferro do ar, mas qualquer peça cromada, seja de que moto for, se for exposta à chuva um dia acabará enferrujando porque essa proteção não é absoluta.

Alta qualidade tem custo, e é por isso que uma harrrley custa o que custa, ela não enferruja com a primeira chuva (eu acho). Mas não é vendida por 5 mil reais (ou 800 dólares nos EUA).

Um abraço,

Jeff
PS: olha eu fazendo de novo o papel de advogado do diabo...

* Entenda-se populares como menos absurdos que os praticados no mercado. O ideal é que fossem ainda mais baixos, para ficarem no mesmo patamar dos preços praticados lá fora, longe deste nosso mercado cativo.

Bom, considero os cromos e os cromo-plásticos da Intruder melhores que os da Kansas e o preço é equivalente.
Outra coisa engraçada é que os parafusos do motor não enferrujam, mas os demais sim.

Quer ver uma coisa realmente engraçada?

O espelhinho extra esquerdo que eu instalei está com a haste cromada toda enferrujada e o espelhinho extra direito está com o cromado em estado de novo. Comprei os dois no mesmo dia na mesma loja, os dois saíram da mesma prateleira.

O que determina a resistência à oxidação e portanto a qualidade do cromado é a espessura da camada de cromo. E essa espessura pode variar mesmo entre peças do mesmo lote, porque depende da circulação do eletrólito no tanque de cromagem. Então a peça pendurada no cabide mais para o lado não pega tanto cromo quanto aquela que está no meio.

Para garantir que todas recebam uma camada de cromo suficiente, o tempo do processo deveria ser estipulado para garantir que a peça menos susceptível receba a camada ideal. Isso resultaria nas peças mais facilmente cromáveis recebendo uma camada muito mais espessa que o necessário.

Como o custo do processo está ligado diretamente ao tempo de imersão no banho, adota-se um tempo médio e você recebe pelo que você paga. Peças garantidamente bem cromadas serão mais caras porque você estará pagando também pela superqualidade das outras.

E cromar é um processo relativamente caro.

Também tem outra coisa:

Quando você aperta um parafuso cromado, você danifica a camada cromada, não tem jeito. Mesmo que seja da primeira vez durante a montagem da moto, ainda não se inventou uma maneira de isso acontecer (exceto usar peças com qualidade garantida). Mas proteger o conjunto com uma película de cera ou óleo anticorrosivo certamente é a melhor proteção contra a oxidação.

Pelo volume de reclamações e má imagem que isso gera, eu acho que compensaria usar peças que gerassem menos queixas, mas quando se fala de alterar processo industrial, essas mudanças são complexas e demoradas.

A propósito, isso me lembra de uma coisa:

Talvez esta seja minha última semana de participação no fórum, estou preparando uma carta explicando os motivos. Não tem nada a ver com o processo no MPF, mas com uma mudança de trabalho que muito provavelmente me impedirá de continuar participando aqui.

Sábado terei a resposta, e dependendo do que for dito, eu confirmarei com vocês.

Um abraço,

Jeff

uma pena se isso acontecer,você uns dos que melhor tem respostas aqui,além de perder um parceiro do forúm,bom,trabalho é trabalho,boa sorte.

Muito obrigado...

É, também vou sentir saudades de participar, mas se isso acontecer, será por uma boa causa...

Existe uma oportunidade de vir a trabalhar com um assunto que muito me empolga aqui na região, e nesse caso, além da falta de tempo para participar do fórum, eu estaria passando a trabalhar num projeto que tem como um dos patrocinadores uma empresa fabricante de motocicletas. Por enquanto é um convite informal, mas empolgante. Vamos ver se ele se materializa.

Começar esse novo trabalho não mudaria o fato de eu continuar proprietário de uma kansas muito querida. Entretanto, eu não me sentiria à vontade para continuar a fazer comentários críticos aqui no fórum porque eles poderiam ser interpretados com um viés inadequado, mesmo eu não tendo vínculo direto com essa empresa concorrente da fabricante da minha moto de uso pessoal.

Então acho preferível separar o cidadão Jeff proprietário de uma kansas em relação ao profissional Jefferson, para não gerar nenhuma dúvida sobre a motivação de minhas atitudes.

Essa possível mudança profissional não altera o processo no MPF, aliás hoje mesmo protocolei minha contra-argumentação de 10 páginas em relação à carta-resposta sobre a quantidade e nível de óleo. Assim que confirmar que o MPF enviou para eles, torno ela pública.

Se as coisas correrem como imagino que corram, esta semana faço uma carta de despedida com os detalhes e começo vida nova na semana que vem.

Acho que na verdade estou aproveitando para escrever várias cartas de despedida para me acostumar com a ideia...

Um abraço,

Jeff

Então, talvez seja a hora de todo mundo entrar num forum sobre alguma coisa que não é moto
Que tal o snoopy.forumais.com
Poxa Jeff, é como disse a uma amiga esses dias:
"Triste para nós, mas temos que ficar felizes por você."

Acho que devemos armar uma viagem secreta sem o conhecimento do Jeff e irmos todos os foristas lá em Florianópolis fazer um encerramento das atividades foristas do nosso nobre e eterno Jedi!

Cassius, o Pai Fresco! escreveu:Acho que devemos armar uma viagem secreta sem o conhecimento do Jeff e irmos todos os foristas lá em Florianópolis fazer um encerramento das atividades foristas do nosso nobre e eterno Jedi!

Secreta ???


Abraços

Tudo bem, eu não li a mensagem do Cassius.

Um abraço,

Jeff

hahahahhahahahah
tinha que ser o Cassius hahahahahahah

Opa,

L340 escreveu:hahahahhahahahah
tinha que ser o Cassius hahahahahahah

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Os novatos podem participar?

Opa,

luciano santos da silva escreveu:Os novatos podem participar?

Lógico!


Abraço,

Não há problema algum, o próprio Cassius era um novato quando se juntou ao grupo no primeiro encontro RJ-SP que fizemos.

Mas fala direto com ele, que o passeio é para ser uma surpresa, o Jeff não pode ficar sabendo.

Um abraço,

Jeff

É realmente triste perder um membro e amigo (pq pra ser amigo não precisa estar perto ) do fórum! Mas vou torcer pra tudo dar certo nesse emprego pra você Jeff!
E bem que eu queria estar nessa passeio secreto que vc não sabe que o Cassius quer fazer pra vc! Mas infelizmente não poderei!
Fica aqui o meu muito obrigado por tantas vezes que me ajudou a tirar dúvidas com seu conhecimento! Algo que repetiu inúmeras vezes com outros membros deste fórum!

Boa sorte!!!

Abraço.

Bom, obrigado a todos!

Amanhã terei a resposta... aí no fim de semana eu conto pra vocês.

Mas de qualquer forma, as amizades permanecerão!

Quem quiser pode me enviar e-mail, eu não deixo de responder (se bem que volta e meia dou uma conferida e descubro que alguém nunca leu a resposta, não sei se por não ter recebido o aviso, não saber usar o sistema do fórum ou sei lá qual motivo).

Quanto ao passeio secreto que eu não estou sabendo, fiquem tranquilos, sei o quanto é difícil conciliar espaços na agenda junto com trabalho, família e aquele fator que não pesa no bolso. No meu, pelo menos, não pesa e não faz volume, porque geralmente o banco e os cobradores chegam primeiro.

Se eu tiver oportunidade, pode deixar que um dia aviso que estou passando pelas cidades onde vocês moram e a aí a gente pára para filosofar a respeito do sentido da vida e a temperatura ideal para se comer um pão de queijo (essa entra na categoria melhor desculpa para sair viajando de moto por esse Brasilzão afora).

Um abraço,

Jeff

Incrível como com a saída do Jeff o indice de mensagens do fórm caiu de 5 por dia para 1 por semana... =/

Edifrans escreveu:Opa,

L340 escreveu:hahahahhahahahah
tinha que ser o Cassius hahahahahahah

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