Emplacamento

Já li em algum tópico aqui que um colega foi emplacar a Kansas e o carinha do DETRAN - que é pago somente para emplacar - disse que não sabia como emplacar a moto (não sabia como colocar o lacre) e mandou o dono ir na loja. Como o dono do tópico não postou o resultado do acontecimento, venho pedir a ajuda de vcs a fim de me informarem de como suas motos (Kansas) estão emplacadas.
Peço ajuda principalmente no que diz respeito à fixação do lacre.

Abraços.

Gilberto, a minha já saiu da loja emplacada, mas como de costume, depois de uns km a placa partiu no meio.
Por sorte estava mais ou menos na mesma época que a vistoria anual e então fiz tudo junto, comprei a placa lá no detran mesmo, fiz a vistoria e o emplacamento (2º emplacamento se não me engano).
O cara fez o seguinte, ele tirou o banco do carona, passou o arame do lacre por ali e enroscou em tudo que podia para dificultar e fechou o lacre. então botou o banco de volta no lugar e pronto.
Se ele não souber colocar a placa, não vá embora, vá até o supervisor que estiver lá e diga que não sairá sem o emplacamento.

Valeu Cassius!!!

Com certeza não sairei de lá sem emplacar. Pagamos caro pelo DUDA e é inconcebível o carinha dizer "não sei emplacar esta moto".
Obrigado pela dica de retirar o banco do carona e vou deixar para ver se ele sabe dessa. Vou deixar ele queimando a mufa por uns tempos.
Também li aqui que as placas quebram. Será que podemos aparafusar as placas na parte de baixo tendo como batente aqueles apoios da placa?

Abraços e obrigado mais uma vez.

Cassius, o Pai Fresco! escreveu:Gilberto, a minha já saiu da loja emplacada, mas como de costume, depois de uns km a placa partiu no meio.
Por sorte estava mais ou menos na mesma época que a vistoria anual e então fiz tudo junto, comprei a placa lá no detran mesmo, fiz a vistoria e o emplacamento (2º emplacamento se não me engano).
O cara fez o seguinte, ele tirou o banco do carona, passou o arame do lacre por ali e enroscou em tudo que podia para dificultar e fechou o lacre. então botou o banco de volta no lugar e pronto.
Se ele não souber colocar a placa, não vá embora, vá até o supervisor que estiver lá e diga que não sairá sem o emplacamento.

Passando o arame do lacre por baixo do paralama, prendendo no banco do carona, não fica raspando no pneu?

Não, se eu lembrar hoje bato umas fotos do caminho mas não chega nem perto do pneu.
Quanto a placa quebrar, também vou tentar lembrar de botar uma foto do esquema para não vibrar mais. é só prender com um arame, braçadeira ou barbante (essa ultima e brincadeira) num furo lateral da placa, ja vem de fabrica esse furo, passa um arame ali, e prende no para-lama, pronto, não vibra mais.

Cassius, o Pai Fresco! escreveu:Não, se eu lembrar hoje bato umas fotos do caminho mas não chega nem perto do pneu.
Quanto a placa quebrar, também vou tentar lembrar de botar uma foto do esquema para não vibrar mais. é só prender com um arame, braçadeira ou barbante (essa ultima e brincadeira) num furo lateral da placa, ja vem de fabrica esse furo, passa um arame ali, e prende no para-lama, pronto, não vibra mais.

Valeu cara, valeu mesmo!
Fico aguardando as fotos.

Abraços.

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Tem que clicar na imagem para poder ver direito.

O arame do lacre passa por dentro da rabeta e vai pra baixo do banco e sai na seta...

e o arame é para a placa não quebrar mais. funciona.

Valeu amigão!

Mas eu já emplaquei a minha no sábado passado.
O arame do lacre ficou preso por baixo do banco do carona e sai pela lateral do paralama.
Você me deu uma boa idéia de prender a placa para que não trepide.

Obrigado.