relação pedal de freio e luz de freio

Boa tarde, pessoal...

Esses dias, estava reparando na minha speed e notei que a luz de freio soh acende se eu pisar com força no pedal de freio.
Como regulei o freio de maneira que nao precise pisar muito, a luz soh acende se eu pisar com forca...
Se eu pisar pouco, nem acende... E como isso eh uma questao de seguranca, me preocupa muito...

O que posso fazer para fazer com que a luz do freio acenda assim que eu pisar no pedal de freio?
Tem alguma regulagem do switch para acender assim que pisar no freio ou tem que regular o pedal de maneira que tenha que se pisar mais para frear e assim acionar o freio?
Nos carros de maneira geral, assim que vc pisa no freio a luz de freio acende, e soh depois o freio entra em acao... Claro que eh uma fracao de segundos, mas acho que a luz acendendo antes do freio funcionar, jah alerta com antecedencia quem vem atras...

No meu caso, como nao dah prah confiar por causa desse problema, tenho que ficar dando toques no freio dianteiro para acionar a luz...
No freio dianteiro, se eu puxar um puoco que seja o manete, faz um click e a luz jah acende... Gostaria que o pedal de freio fosse assim tb...

Abs!!

Amigo, eu não uso a luz de freio traseira a uns 3 anos, a cebolinha deu problema em 2010, desliguei ela e até hoje não arrumei, porem uso 90% o freio dianteiro, eu acredito que na cebolinha de freio deve ter uma regulagem...! Da uma olhada nela

Onde fica A cebolinha? serah que tem como regular isso?
Soh conheco O Cebolinha que mora no bairro do limoeiro e eh amigo da Monica...

Caramba, cara... 3 anos sem luz de freio no pedal traseiro?? Ou eu uso demais ou eu me preocupo demais...
Mas, de qq maneira, eh uma coisa que me incomoda... Queria regular isso, senao, nao durmo a noite... hehehe

Abs!!

Apenas para lembrar... deve-se usar os 2 freios juntos.
Em pista seca, 70% de freio dianteiro e 30% do traseiro, em pista molhada a proporção é invertida.
O freio traseiro somente irá fazer a moto diminuir a velocidade e mantar a estabilidade enquanto que o dianteiro é o que irá realmente fazer a moto parar.
A minha moto também está assim... se eu piso com força no pedal de freio traseiro a luz acende e quando faço o menor esforço na manete de freio dianteiro a luz acende.. então eu relaxo.. pois sei que a luz de freio está acendendo do mesmo jeito.
Abraços.

Fala, Gilbertao... Cara, eu ouvi falar dessa porcentagem, mas nem sempre eu uso assim... hahaha
Falta de habito mesmo... Agora que vc falou que tem que usar o mais o freio dianteiro, o meu qdo acionado, dah uma vibracao estranha no guidao...
Nao pode ser disco empenado... a moto nao tem 3000 km... Serah pastilha? O que pode ser? Eu acabo usando mais o traseiro pq essa vibracao me incomoda e nao me dah tanta seguranca ao frear com o da frente....

De qq maneira, vou ver se consigo regular a cebolinha hj a noite...

Abs!!

(...) é amigo, 3 anos sem essa luz, e não me faz falta, justamente porque sempre que aciono o freio de traz eu aciono o da frente tb, então a luz acende d qualquer forma... e o Glberto ta correto, na chuva tem q usar mais o da traseiro , principalmente nas curvas..

Essa vibração eu aposto com vc q é o disco empenado, embora a moto tenha poucos kms rodados, e a cebolinha fica perto do pezinho do freio, ela é ligada a uma mola conectada no pezinho do freio, tem uma mola maior q faz o freio voltar, e tem outra menor, q faz a luz acender, essa é ligada na cebolinha de freio.

firefox escreveu:(...) é amigo, 3 anos sem essa luz, e não me faz falta, justamente porque sempre que aciono o freio de traz eu aciono o da frente tb, então a luz acende d qualquer forma... e o Glberto ta correto, na chuva tem q usar mais o da traseiro , principalmente nas curvas..

Essa vibração eu aposto com vc q é o disco empenado, embora a moto tenha poucos kms rodados, e a cebolinha fica perto do pezinho do freio, ela é ligada a uma mola conectada no pezinho do freio, tem uma mola maior q faz o freio voltar, e tem outra menor, q faz a luz acender, essa é ligada na cebolinha de freio.

Também aposto em disco empenado... vai que vc deu ou levou alguma topada e não se lembra.
Quando for regular a cebolinha, também tenha cuidado com 2 porcas que fazem a pressão. Uma enrosca como a porca e outra é uma contra-porca que faz a 1a porca ficar fixa e não desenroscar (do mesmo jeito que faz para esticar a corrente).

Opa!
Consegui regular a luz, regulando a cebolinha... agora, se pisar um pouco, jah acende... fico mais tranquilo assim...

Em relacao ao disco, nao dei topada, nem nada... nao costumo deixar a moto na rua... Soh se veio assim...

alias, duvida que me lembrei agora.. a partir de que ano as speeds tem olho de gato no paralama dianteiro?
A minha eh 11/12 e nao tem... estah correto?

Obrigado pelas dicas da luz de freio!!

Abs!!

sim.... se eu não me engano as Speeds 2009 /2010 perderam os Olhos de Gato e os Cromados do motor.. a Minha é 2008 e tem.... acho um charme a parte!! rsrs

X Jpn escreveu:Opa!
Consegui regular a luz, regulando a cebolinha... agora, se pisar um pouco, jah acende... fico mais tranquilo assim...

Em relacao ao disco, nao dei topada, nem nada... nao costumo deixar a moto na rua... Soh se veio assim...

alias, duvida que me lembrei agora.. a partir de que ano as speeds tem olho de gato no paralama dianteiro?
A minha eh 11/12 e nao tem... estah correto?

Obrigado pelas dicas da luz de freio!!

Abs!!

Ainda bem que conseguiu regular a cebolinha... com relação à tremedeira do guidão quando aperta o freio dianteiro e, levando em conta que vc não levou nenhuma topada como vc diz, leve até uma oficina para uma verificação mais precisa. Essa tremedeira não é comum.
Abraços.

Daqui ha alguns kms, vou ter que levar na revisao dos 3k, entao... vou aproveitar e pedir para verificarem isso...
Caras, valeu pela dica do freio, ficou otimo!

abs!