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Que susto !!!!!!

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Marcelo Soares Calçada
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Mensagem  alanfa Sex Set 26, 2008 7:52 pm

Pessoal, hj vindo pela 23 de maio, eu e minha esposa na garupa.Vindo na boa, no corredor, afinal na laser não da para puxar tanto com o garupa. Bom, quando de repente fui fechado, uma nó ceguinha, sai da pista do meio e vai para a esquerda. Tive que apertar od 2 freios com tda a força. A moto derapou mas consegui me equilibrar, e nao bater na mulher. Bom nessa freiada busca, meu peso e do garupa acabou sendo suportada pelo guidão. que deu um estralo, e parace que saiu do lugar. Porem aparentemente nao afetou a dirigibilidade da moto. Eu não sei se quebrou alguma coisa, ou saiu do lugar, sei la...mas que eswtralou estralou. Bom enfim, gostaria de saber dos amigos oq eu posso ver na moto e como para saber se nao aconreceu alguma coisa mais seria. Eu estava pensando em tentar desmontar a caranagem dela na parte da frente (do garfo) e no guidão em cima para ver, mas nao sei se isto eh possivel para uma pessoa leiga como eu, mas bom senso pelo ,menos eu acho que eu tenho.Aguardo opniões.
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Mensagem  mcaccia Sex Set 26, 2008 8:20 pm

Alanfa, que bom que nada aconteceu!!!!! Verifica se a carenagem do guidom não desencaixou ou trincou, pois teoricamente na caixa de direção não deve ter ocorrido nada.
Abraços.
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Mensagem  alanfa Sex Set 26, 2008 9:10 pm

mcaccia , desculpe a ignorancia, mas como verifico isso? por fora eu dei uma olhada e nao me pareceu nada de estranho....e o tranco que eu senti foi interno. Se eu tirar a caranegem de plastico do guidão eu consigo ver alguma coisa?

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Mensagem  mcaccia Sáb Set 27, 2008 9:16 am

Vc tem que desmontar as carenagens do guidom e ver se os encaixes não quebraram internamente. Aperta o freio dianteiro e força a moto para cima e para baixo e verifica se não tem folga.
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Mensagem  Marcelo Soares Calçada Sáb Set 27, 2008 9:24 am

A carenagem em si é fácil desmontar, você só tem que ter um pouco de paciência e observar bem os encaixes na hora de montar novamente. Esse estalo que você diz ter acontecido, pode ser a carenagem estalando sim... próximo ao para-lama e o garfo... faça com calma, não é bicho de sete cabeças....
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Mensagem  jeff Sáb Set 27, 2008 11:43 am

HEHEHEHE

Isso me faz lembrar os bons tempos...

Mas não deve ter sido nada tão grave, não.

O que acontece é que o guidão é fixado por duas peças em forma de U, cada uma presa por dois parafusos, que funcionam como se fossem braçadeiras.

Com o grande esforço aplicado, o guidão deve ter "girado" nesse suporte, provocando um ruído de estalo semelhante àquele que acontece quando você solta a porca da roda do carro.

Caso o guidão realmente tenha se deslocado, afrouxe um pouco esses quatro parafusos, traga o guidão novamente para a posição e aperte novamente.

É claro, verifique se os dois suportes do guidão e se o próprio guidão (naquela curva da base) estão em perfeitas condições.

Se encontrar algo suspeito, fotografe e coloque aqui para a gente.

Gente, se quebrou alguma coisa com uma freada, sou o primeiro a desistir Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy

Um abraço,

Jeff
PS: Marcelão, não venha dizer que a Laser tambám não tem guidão!!! Very Happy Very Happy Very Happy
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Mensagem  Marcelo Soares Calçada Sáb Set 27, 2008 11:59 am

KKKKK claro que tem Jeff, e um guidon muito do muquiço!!!
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Mensagem  mcaccia Sáb Set 27, 2008 3:42 pm

Vc falou bem Jeff, deve ter sido um barulho semelhante ao que faziam as Caloi Cross quando saltavamos e estalava tudo, porque os parafusos da mesa estavam frouxos. kkkkkkkkk. Bons tempos...........
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Mensagem  Folego Sáb Set 27, 2008 7:08 pm

alanfa escreveu:Pessoal, hj vindo pela 23 de maio, eu e minha esposa na garupa.Vindo na boa, no corredor, afinal na laser não da para puxar tanto com o garupa. Bom, quando de repente fui fechado, uma nó ceguinha, sai da pista do meio e vai para a esquerda. Tive que apertar od 2 freios com tda a força. A moto derapou mas consegui me equilibrar, e nao bater na mulher. Bom nessa freiada busca, meu peso e do garupa acabou sendo suportada pelo guidão. que deu um estralo, e parace que saiu do lugar. Porem aparentemente nao afetou a dirigibilidade da moto. Eu não sei se quebrou alguma coisa, ou saiu do lugar, sei la...mas que eswtralou estralou. Bom enfim, gostaria de saber dos amigos oq eu posso ver na moto e como para saber se nao aconreceu alguma coisa mais seria. Eu estava pensando em tentar desmontar a caranagem dela na parte da frente (do garfo) e no guidão em cima para ver, mas nao sei se isto eh possivel para uma pessoa leiga como eu, mas bom senso pelo ,menos eu acho que eu tenho.Aguardo opniões.
Obrigado.



Sem crise Alanfa,foi so o parafuso da mesa que ja estava meio frouxo e nao aguentou a pressao com o peso sobre ele!!!!!!!

Comigo aconteceu isso quando eu peguei um buraco,levei na dafra e o mecanico apertou na hora, e bem simples ,nunca mais soltou!!!!!!!!!!!!

Infelismente a dafra nao se preocupa na montagen de suas motos,colocando qualquer um para monta-las e pagando R$ 20,00 por moto montada,so pode dar nisso!!!!!!!!!!!!!!!

E de resto Alanfa,esta tudo em ordem,ou vc ainda continua descontente com a moto????????

Abs.
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Mensagem  m_m_almeida Sáb Set 27, 2008 8:19 pm

Alanfa, fique tranquilo, não deve ter aconteciso nada.

Se você estiver com duvidas, va a loja Dafra e peça para eles darem uma olhadinha!! isso eles devem fazer na hora.

Se você tentar desmontar a carenagem do guidão, tome cuidado com os as travas internas que são bem facil de quebrar.


Bem Alanfa, mudando de assunto, como esta sua Laser agora??.

Abraços.
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Mensagem  alanfa Seg Set 29, 2008 7:28 am

Po galera, vlw. Tentei desmontar a carenagem da frente no sabado, mas estava um pouco sem tempo......entao desisti. Dei uma olhada por baixo e pelas frestas para o guidao e nao achei muita coisa diferente. Dei algumas voltas na moto forçando algumas freiadas.....e nada aconteceu. Talvez tenha sido alguma peça se acomodando mesmo....mas na quinta vou levar na Dafra para eles darem uma olhada nisso tbem. Minha moto esta 90%. Ela estava morrendo e ainda falha um pouco. Eu dei uma aumentadinha no ponto morto...ai ela parou de morrer, mas ainda falha um pouco...e voltou a ficar dificil de ligar. Quando eu levar na Dafra esta semana vou pedir para eles darem uma limpada no carburador.....talvez seja isso. Mas agora o pessoal do 0800, esta me ligando td a semana para saber da minha moto. Pois eu disse que eu nao vou fechar a reclamação que eu abri lah, enquanto ela nao estiver 100%. E td vez que ela liga eu reclamo que a qualidade dos mecanicos esta muito a desejar. Soh que ela disse que esta dificil de achar profissionais experientes. Pois bem, então pegue os inexperientes e de um bom treinamento, pq do jeito que esta nao dah para ficar. Eles estao se queimando por causa disso. Coloquei a cebolinha do freio traseiro da honda e nao me deu mais problema. Quanto ao guidão espero que nao tenha quebrado nada, pois se quebrou com uma freiada, ai a confiança cai pra zero de novo.

Abraços a todos.

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Mensagem  marvi Seg Set 29, 2008 8:16 am

Putz

A Dafra está assim? Deu até medo de comprar uma moto dela... Isso é caso isolado ou é genérico?

Tava esperando para ver se o "fantasma" horizon aparece para eu comprar... Mas, não quero problema na minha mão assim não...

Abs
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Mensagem  m_m_almeida Seg Set 29, 2008 8:44 am

Alanfa.

Vamos ser otmistas e vamos da mais uma chance a Dafra.

Espere o retorno de sua revisão ok.

O 0800 da Dafra tambem está sempre me ligando (isso é um bom sinal). Os problemas que eu tinha a loja da Nações Unidas resolveu.

Abraços e boa sorte.
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Mensagem  alanfa Seg Set 29, 2008 10:08 am

assim que tiver novidades, posto aqui....

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