Alguém Pode me ajudar. Moto sem força com garupa

Bom Dia.

Comprei uma Kansas Laranja e estou nos 610km, até os 500km ela andava bem com garupa e não tinha problemas para subir algumas ruas, mais agora eu não sei porque a moto com o mesmo garupa de sempre ela começa a perder força, teve até uma vez que a moto quase não subiu a rua na 1º marcha, quando está apenas eu a moto funciona e corre bem, subo algumas ruas de 3º sem problema algum. Alguém tem idéia de que problema possa ser e que possa me ajudar:

Obs:Garupa+eu aproximadamente 130kg

Mohammed,

Talvez seja apenas uma coincidência:

Experimente verificar a pressão dos pneus. A pressão influencia muito o desempenho da moto e talvez isso fique mais evidente junto com o garupa.

Se isso não resolver, poste aqui novamente.

Um abraço,

Jeff

tem mais um detalhe, quando o garupa senta ela "afunda" assim por se dizer e isso não acontecia, e quando ela está em movimento com o garupa e aperta a embreagem para ela ir no embalo ela começa a parar como se tivesse algo segurando.

mohammed_cesar escreveu:tem mais um detalhe, quando o garupa senta ela "afunda" assim por se dizer e isso não acontecia, e quando ela está em movimento com o garupa e aperta a embreagem para ela ir no embalo ela começa a parar como se tivesse algo segurando.

Ola amigo procura saber no forum, mais já li algo sobre isso,que a kansas 150 quando sentado o garupa ela tem tendencia de acionar o freio traseiro,ele fica pegando,dando impresão que algo segura a moto...

Mohammed,

Verifique também a regulagem dos amortecedores traseiros. Com garupa, eles devem ser regulados para o máximo. Teve gente que reclamou dos amortecedores perderem a eficácia.

Pode estar ocorrendo também de o pneu estar pegando no pára-lama ou o problema apontado pelo Rodrigo.

Um abraço,

Jeff

rodrigodesign escreveu:

mohammed_cesar escreveu:tem mais um detalhe, quando o garupa senta ela "afunda" assim por se dizer e isso não acontecia, e quando ela está em movimento com o garupa e aperta a embreagem para ela ir no embalo ela começa a parar como se tivesse algo segurando.

Ola amigo procura saber no forum, mais já li algo sobre isso,que a kansas 150 quando sentado o garupa ela tem tendencia de acionar o freio traseiro,ele fica pegando,dando impresão que algo segura a moto...

O Rodrigo está certo mesmo.
A minha estava com esse problema, nao andava com o garupa nem a pau, depois de uns 400 m começava a cheirar queimado na roda traseira. Regulei o freio, como está no manual, e rodei uns 15 km agora a pouco com a patroa na garupa, nem sinal dela travar. espero que possa ter ajudado.

Até 1000km a moto estava perfeita.
Fiz revisão, começou a dor de cabeça.
A moto não passa de 80km. Se eu puxar mais que isso, o motor fica engasgando.
Estava andando com minha namorada. O motor estava sem potência para os 2. Se eu quisesse manter a mesma acelaração numa subidinha leve, o motor perdia potência a ponto de morrer.
Como se o motor estivesse afogando.
Qdo a aceleração retornava, o escapamento sempre estourava.
Enfim, o que pode ser??? Alguma idéia???

Volta na concessionária e reclama até eles consertarem. Posta em qual tu foi para alerta a galera.

Um abs.

A minha estava igualzinho... levei varias vezes na concessionaria o que não resolveu, levei num mecânico de minha confiança que imediatamente diagnosticou que era problema no CDI, que foi trocado por um CDI da cg 150... resumindo a moto ficou muito boa...
Boa sorte...