hora de trocar o pneu

Pessoal, nossas motos estão completando um ano e meio, dois anos, passou da hora de trocar pneu e ninguém está falando nisso (pelo menos, eu não vi...)

Pneu de moto gasta mais rápido que pneu de carro, essa é outra daquelas "boas" notícias que nenhum fabricante passa para os clientes na hora da venda...

Nas motos, andar com pneus em boas condições é ainda mais importante que nos automóveis. Além de aumentar muito as chances de o pneu furar, o pneu careca faz com que a moto fique instável em linha reta.

Assim, não deixe os sulcos desaparecerem da banda de rodagem.

Você vai ficar muito p*** da vida quando olhar para aquele pneu com cara de novo, pouco rodado, sulcos e pelinhos intactos nas laterais, e aquele desgaste concentrado apenas na faixa central...

Mas é a dura realidade, chegou a hora de partir para um pneu novo. O lado bom é que o pneu dianteiro irá aguentar quase o dobro da vida do traseiro, não é necessário trocar ambos ao mesmo tempo. Mas não espere o pneu dianteiro carecar, senão é tombo certo.

E pra finalizar com uma boa notícia:

Tá na hora de preparar as motocas para as férias de verão!!!!

é... já é minah 2ª troca de pneus..... os pneus estao novos ainda... nem parece q eu troquei a 2 meses atras...

mes de março jah estou preparando pra tocar dinovo...

e to fazendo revisao nela pra poder viajar e passar o fim de ano nas praias e balneários aqui do interior..

Quanto tempo em média está durando um pneu traseiro da Kansas. A minha está com 27.000 rodados e ainda tem sulcos. Acho que ainda anda uns 10.000

jeff escreveu:Pessoal, nossas motos estão completando um ano e meio, dois anos, passou da hora de trocar pneu e ninguém está falando nisso (pelo menos, eu não vi...)

Pneu de moto gasta mais rápido que pneu de carro, essa é outra daquelas "boas" notícias que nenhum fabricante passa para os clientes na hora da venda...

Nas motos, andar com pneus em boas condições é ainda mais importante que nos automóveis. Além de aumentar muito as chances de o pneu furar, o pneu careca faz com que a moto fique instável em linha reta.

Assim, não deixe os sulcos desaparecerem da banda de rodagem.

Você vai ficar muito p*** da vida quando olhar para aquele pneu com cara de novo, pouco rodado, sulcos e pelinhos intactos nas laterais, e aquele desgaste concentrado apenas na faixa central...

Mas é a dura realidade, chegou a hora de partir para um pneu novo. O lado bom é que o pneu dianteiro irá aguentar quase o dobro da vida do traseiro, não é necessário trocar ambos ao mesmo tempo. Mas não espere o pneu dianteiro carecar, senão é tombo certo.

E pra finalizar com uma boa notícia:

Tá na hora de preparar as motocas para as férias de verão!!!!

Olá, Pablo

O pneu traseiro da minha está quase no fim da vida útil aos 17 mil km, acredito que chegue só aos 20 mil.

Entretanto, comparei meu pneu com o do Will, e o dele está bem melhor, ainda vai durar muito. Acredito que o pneu da minha tenha se desgastado acima da média porque Lobo&Loba (antigos proprietários) sempre andavam juntos, moto garupada acelera o desgaste.

E lembre que os sulcos não podem desaparecer, pneu de moto com sulco de pelo menos 1,5 mm já é pneu careca. Abaixo disso, a moto periga dar uma rabeada na curva e aí o prejuízo é grande. Não espere até o último para trocar, mesmo porque pneu velho fura com muito mais facilidade.

E retificando aquela informação que você citou:

Tem gente que recomenda trocar os dois pneus juntos por questão de dirigibilidade e segurança. Acho isso válido para motos esportivas, onde o pneu é muito exigido. Mas é bom avaliar se vale a pena descobrir que passou da hora de trocar o pneu dianteiro quando ele estiver derrapando em uma curva. Se o pneu não está inspirando confiança, melhor trocar. Pense nisso.

Um abraço,

Jeff

Já estou procurando pneu aqui na net. Não penso em alterar tamanho nem nada. Gosto da minha ruiva como está. E vai a dica: Pelo site do revendedor Pirelli - Dellavia - o pneu traseiro sai por R$ 144,00 com frete grátis para RJ e parcela em até 12 x no cartão sem juros. Por enquanto é o primeiro da lista, se eu achar outro mais barato eu posto aqui.

eh, jeff, mas meus pneus nao estao bem nao

o dianteiro estah chegando no limite agora aos 29000
o marcador de desgaste estah a cerca de 1mm da superficie onde eh o limite
jah procurei um monte mas nunca achei o msm marcador no pneu traseiro
mas dada a instabilidade em certas situacoes, nao creio q meus pneus passem muito dos 30k

mas estou segurando grana por alguns motivos. enquanto eu m entender com a banguela assim, vou levar
mas nao dah pra aguentar muito mais tempo
minha sorte tb eh q minha proxima vistoria eh soh em novembro de 2011, entao, s eu fosse irresposavel, daria pra segurar ateh lah
mas repito, eh INSEGURO

em paraty deu pra ver q banguela eh a mais rodada de todas as kansas do forum
entao, os desgastes naturais tendem a acontecer antes com ela
por isso a surpresa com o seu pneu q estava praticamente com o msm desgaste do meu e BEM menos rodado

[]s

Então, eu esqueci de comentar justamente isso, seu pneu está bem para a quilometragem que já rodou. Eu lembrava que a sua estava bem mais rodada e até comentamos que o desgaste da minha deve ter ocorrido por causa dela andar garupada.

Mas 30 mil quilômetros é um valor normal para pneu de moto. Com a minha primeira, lembro de meu pai reclamando "como pode um pneu durar tão pouco", "pneu de carro dura 3 x mais e custa o mesmo preço", "como pode custar tão caro", "quando chove você se molha", "é perigoso", blablablá... (na verdade, ele continua com o mesmo discurso até hoje...)

Mas ele não faz idéia do quanto moto é bom... hehehe

Um abraço,

Jeff

mas pneu d carro tem o dobro da area d contato (pneus d carro tem sua banda d rodagem plana e nao curva como a das motos) e ainda divide o peso por 4 pneus e nao 2 (no caso das custom eh pior pq o peso estah distribuido diferente)

reparem q pneus d formula 1 nao sao largos pra ter mais grip e sim pra aguentarem algumas voltas sem desgastar
eh dificil d engolir, mas um pneu 190 q tenha o msm composto tem o msm grip de um pneu 60 em curvas
a fisica prova isso...

entao a gente q anda praticamente o tempo todo com a moto d peh, com 70% do peso na traseira, o pneu q jah eh fino gasta rapido msm

[]s

Pois é, não troco por nada essa distribuição de peso...

pablodemelo escreveu:Já estou procurando pneu aqui na net. Não penso em alterar tamanho nem nada. Gosto da minha ruiva como está. E vai a dica: Pelo site do revendedor Pirelli - Dellavia - o pneu traseiro sai por R$ 144,00 com frete grátis para RJ e parcela em até 12 x no cartão sem juros. Por enquanto é o primeiro da lista, se eu achar outro mais barato eu posto aqui.

aê Pablo....beleza?

entrando nesse assunto do pneu
olha a Kenga por exemplo.....dois anos de uso (ainda tem pneu)
mas imaginando que fosse trocar....144/24 = 6
6,00 reais de pneu POR MÊS
(lembrando que se fosse vir de bus pro trabalho seriam 4 passagens (4x2,50) 10,00....de gasolina na kenga gasto um litro e meio 3,50 (POR DIA)
hahahahaha

nem dá pra reclamar hein!!

absss
abs

Ah, dá para reclamar sim!!!

Você não somou o custo do óleo!!!!

Então, você está gastando mais do que com o ônibus!!!!

E se não fosse a moto, não viajaria de fim de semana, então estaria economizando ainda mais!!!!

HAHAHAHA

E pensar que tem gente que pensa assim...

Um abraço,

Jeff

O meu nem está na hora de trocar, tá novo demais, só que não sinto segurança nenhuma no pneu traseiro da Speed, vou colocar o 100/90 pra ver se melhora na questão estabilidade.
abraços
Valmir

Bem, estou com 23k e me parece que o pneu dianteiro é ZERO, o traseiro esta bom, eu diria. segue alguns pneus que encontrei no ML.

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-162103251-pneu-pirelli-mt15-12090-16-tras-intruder-250-pague-em-12x-_JM

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-161838393-pneu-tras-12090-16-pirelli-p-suzuki-intruder-250-daelim-vs-_JM


O que acham?

Já andei fazendo uns cáulculos desses. Mas não me arrependo de ter que andar 90 km todos os dias....rsrsrs

wagner mota escreveu:

pablodemelo escreveu:Já estou procurando pneu aqui na net. Não penso em alterar tamanho nem nada. Gosto da minha ruiva como está. E vai a dica: Pelo site do revendedor Pirelli - Dellavia - o pneu traseiro sai por R$ 144,00 com frete grátis para RJ e parcela em até 12 x no cartão sem juros. Por enquanto é o primeiro da lista, se eu achar outro mais barato eu posto aqui.

aê Pablo....beleza?

entrando nesse assunto do pneu
olha a Kenga por exemplo.....dois anos de uso (ainda tem pneu)
mas imaginando que fosse trocar....144/24 = 6
6,00 reais de pneu POR MÊS
(lembrando que se fosse vir de bus pro trabalho seriam 4 passagens (4x2,50) 10,00....de gasolina na kenga gasto um litro e meio 3,50 (POR DIA)
hahahahaha

nem dá pra reclamar hein!!

absss
abs