PNEUS PARA A SPEED

Ontem mesmo estava olhando os pneus da minha Speed e fiquei com a pulga atrás da orelha pensando se não seria necessário retirar o cavalete central pra colocar pneus muito grossos.
Enfim, até que espessura podemos instalar sem a necessidade de remove-lo E de trocar a relação?

Abraços!

Esses pneus Maggion não são de muita confiança,na chuva então,aff.

davidevh escreveu:Galera acabei d comprar o pneu Maggion Viper 4.10 18, o pneu e muito legal o diametro dele e qze igual ao 110.
Pneu pra macho , bem mais legal q o city demon da strada (pelo menos na minha opniao)

se me ensinarem postarei fotos, obrigado !

eu vou pegar o reattler da maggion... é 4.10/18 ... o diametro é de 105/87... e além do mais... maggion tem mais borracha do q os outros... dpois falam que remold nao vale a pena... mentira.... ningume entente de pneus... vc pode axar uma coisa mas logogo estara´bem melhor do q pensam...

Xello,

Sou uma dessas pessoas que não entende de pneus, então vou tomar as dores e defender a categoria

Não recomendo pneu remoldado para motos, pura e simplesmente. A economia de umas dezenas de reais não compensa o risco.

Cada carcaça de pneu é projetada para aguentar um certo número de flexões (giros). À medida que o tempo passa, a carcaça envelhece e a confiabilidade diminui. Um pneu remoldado reaproveita uma carcaça que já passou por um grande número de flexões. Provavelmente, sua vida útil já estava bem próxima do final quando o pneu foi reaproveitado. Adivinha na mão de quem o pneu vai estourar?

Quem entende mesmo de pneus são os fabricantes. Mesmo assim, a Firestone, que foi pioneira na fabricação de pneus radiais com cinta de aço, nos anos 70 lançou nos EUA um produto que dechapava e causava inúmeros acidentes. Aprendeu com a lição? Não, acabou quebrando (e sendo comprada pela Bridgestone, que apesar do nome, é japonesa) por causa dos sucessivos problemas de estouros de pneus que ocorreram na década de 90 com o Ford Explorer, resultando em milhares de capotamentos com dezenas de mortes e centenas de feridos graves. Faça uma pesquisa no google que você encontra toda a história.

A engenharia é uma ciência exata apenas por definição. Na verdade, muito do que se aplica tem base em testes e na experiência adquirida com a prática. Infelizmente, às vezes isso se faz com o custo de vidas.

Um abraço,

Jeff

davidevh escreveu:

LION escreveu:Esses pneus Maggion não são de muita confiança,na chuva então,aff.

Nao fale coisas q nao sabe...os pneus da maggion sao muito boms na chuva , nao perdem para os pirelli...
Porem, os pneus da pirelli sao melhores na TERRA .

va procurar no google, os relatos...os pneus da maggion eram ruims muitos anos atras, eram um sabao na chuva. mas melhoraram e muito

Ok mano,não postarei mas coisas que não sei,vc deve ser o sabichão do fórum,e eu por minha vez,essa é minha primeira moto,diante dessa situação,vou me calar e ler o que vc tem à nos ensinar.Afinal,quem não sabe não fala.Vc está certo.

Hiii!!! mexeu com quem estava quieto...Desculpe, mas não pude resistir ao comentário

Tirem as crianças da sala e abram seus guarda-chuvas...

Lion, não esquenta não, essa moçada fala desse jeito mesmo. Não percebem que há maneiras de dizer o que pensam sem chamar os outros de ignorantes. Com o tempo eles acabam se tocando... ou não, e aí é problema.

Um abraço (e não deixe de falar ),

Jeff

frase q ouvi ainda na epoca da moda dos pneus remould:

" se a tecnologia d remouldagem fosse tão boa, não usavam na roda dos aviões, afinal d contas, aviao VOA e não anda!!! "

não vou entrar no mérito da engenharia da coisa (até mesmo pq não sou engenheiro)
eu só espero q uma bosta dessas não estoure qnd estiverem perto do meu carro pq além d pagar a conta do hospital, processo até rancar a última cueca pra pagar o carro

lembrei o q m disseram em outro tópico sobre pneus, q qq leigo sabia q pneu mais largo agarrava mais
realmente... qq leigo sabe disso, mas precisa d algém com conhecimento d física pra saber q falar isso é besteira
msm coisa pneu remould. caga o pais (viramos lixeira d pneus importados) e ainda põe a nossa vida em risco
mas eu q não morro por 30 reais

[]s

soh resolvendo uma duvida q minha pressa deixou passar (valeu a dica, jeff)

SIM, pneus remoldados SÃO utilizados em avões
eh 1 industria cara mas não rasgam dinheiro
agora apesar d parecer q isso dah garantia, lembrem-se q aviões VOAM. para um pneu d avião atingir a quilometragem q os nossos atigem em meses, levam anos mesmo pousando e decolando varias vezes por dia

ao contrario do q pensam tb, pneus d avião não sofrem metade do stress dos nossos pneus pois aviões contam com ABS e boa parte da frenagem é freita aerodinamicamente (flaps e reverso da turbina) e não pelos pneus como nos nossos carros e motos

sem contar q pneus d aviao nao sofrem com solavancos e buracos e não sobem calçacas nas pistas lisas e perfeitas dos aeroportos

nao s iludam com as propagandas de BSColway e cia qnd afirmam que usam a mesma tecnologia dos pneus d avião
nao sou dono d loja nem d empresa d pneus. nao defendo qualquer marca (apesar d pessoalmente gostar dos pirelli). apenas nao quero ver gente morrendo ou m matando por causa d merreca.

pq, repetindo e melhorando: "s pneu remoldado d aviao fosse tão bom, eles andavam ao invez d voar"

[]s

Segue umas fotos de pneus Maggion, com diferentes desenhos dos sulcos...





Agora em outra moto:

eu ia pegar o reatller da maggion.. ess ahi das primeiras fotos... mas peguei o da levorin mesmo... alem de ser mais barato dua mais pelo q o pessoal fala....

Darck-Vovô escreveu:oi galera, gosto do perfil da minha Speed prata, mais a trazeira devido a rabeto incorpada com o pneu n~combina, pergunto sera q. o 100x90 da strada e aro 18 tamb. se for fica show

Eu tenho sérios problemas para entender o que você escreve... Alguém (além de "Darck-Vovô") entrendeu?

Darck-Vovô escreveu:oi galera, gosto do perfil da minha Speed prata, mais a trazeira devido a rabeto incorpada com o pneu n~combina, pergunto sera q. o 100x90 da strada e aro 18 tamb. se for fica show

entendi sua messagem...

o 100/90 da strda cabe tbm... é oq a maioria estao colocand nas suasdafras.... vai pesar umpokinho na saida... mas tem mais estabilidade nas curvas... pode colocar sim darck

Qto a resposta do Lion...ficou ofendida, toma maracugina leoa


qdo botei o Viper, visualmente ficou muito bom, porem a moto c arrastava e eu tinha q mandar o giro la pros 7000rpm pra moto sair do lugar entao ....em uma subida com garupa a moto qze chorava d tanto fazer força, dai tive q trocar a relacao tb.

O reatler acho muito legal, mas visualmente no meu caso eu preferi o Viper

Correção: Pneu SEM camera esvazia mais DEVAGAR do que o COM camera.

em caso de furo (q ele falou), nao vejo pq pneus SEM camara esvaziariam mais lentamente... na verdade, o ar teria como sair por 1 unico furo. jah no pneus COM camara, escapariam da camara para o espaco do pneu e desse pelo furo original. m parece q seria mais lento...

d qq forma, o pneu com camara eh mais pesado (tem a camara, neh). e dah mais trabalho em caso d furos pra desmontar e remontar. jah os sem camara, alem d leves, em caso d furo podem ser convertidos em pneus com camara

o prob eh q, ateh onde eu sei, pneus sem camara exigem rodas feitas pra isso e nao creio ser o caso das dafra

[]s

Conversei com um mecânico da dafra e ele me explicou o seguinte :


"Passar o pneu traseiro p/ frente e colocar atrás o pneu da strada 100/90
só que o consumo vai aumentar um pouco pois a moto vai fazer mais força p/ rodar e ficar mais pesada."


ae me surgiram algumas dúvidas :

- Traseiro na frente ?
- Com a frente e o traseiro com pneus mais largos, o consumo vai aumentar mesmo ?
- A Dafra usa camera. Então posso colocar o pneu da strada atrás SEM camera e trocar só o bico. E a dianteira uso o pneu traseiro que veio e posso usar ele sem camera ? é só trocar o bico também ?
- Vai perder rendimento e beber mais mesmo ?

VALEU !

pulatampinha escreveu:

marcelo_rsb escreveu:Se você colocar um pneu de twister na speed ela simplesmente "não vai andar"!Aquele pneu já é meio grosso de mais(é o pneu usado na CBR450SR), você vai aumentar em muito o consumo, vai forçar a relação da moto, embreagem, motor, piorar as arrancadas e talvez até tirar a estabilidade da moto!Antes um pneu que parece fino e faz bem o que se porpõe que um bonitão que "ancora" a moto!

Galera é isso que o Marcelão falou aí.....o pneu da Dafra é igual ao da YES......que fica bonito fica mas.....pode até afetar a estabilidade da motoquinha, pois todas elas são projetadas tendo um centro de gravidade....o pneu mais largo é tb mais alto, podendo deslocar o centro de gravidade da moto pre frente sobrecarregando partes e/ou perdendo estabilidade.Galera a moto é projetada para isso....pode ser que atrapalhe o andamento da moto ao invés de ajudar, sem contar sobre os fatores que o Marcelão falou a cima!Valeu!

Ei galera!!!Nesse caso de trocar o pneu, vcs se referem apenas ao pneu traseiro?
Pois, eu imagino que se trocar-mos ambos mantendo a proporcionalidade naum traria tantos "problemas" não acham?
Bom, não entendo muito de pneu, foi so uma ideia que me passou pela cabeça.

Pois estou querendo saber qual é o maior pneu que posso colocar na dianteira para ai sim comprar o traseiro mantendo a proporcionalidade com o dianteiro, num sei se deu pra vcs entenderem, mas me respondam por favor.

Sera que não cabe um 110???

Olá
hoje qndo estava indo para o trabalho o pneu furou
"sorte" q tava 2kms de minha ksa e tem borracharias por perto

o mecanico flw q poderia deixar o pneu sem camara q era melhor
pq iria evitar o esvaziameto na msm hora q furar.
se eu estivesse em via de "velocidade" poderia ser mt pior

Pretendo viajar na semana santa
e fiquei com medo se essa pow furar assim qndo eu estiver numa BR

então quero providenciar alguma coisa para evitar

vcs acham melhor eu botar pro pneu ficar sem camara? alguem ja fez isso no pneu da speed?
ou uso uma vacina de pneus?
ruim da vacina, que para colocar no pneu eh uma luta

galera so novo aiii
tenho uma dafra
dps vo mostra
meu primo troco a roda dela
coloco uma aro 17 com pneu nas medida 130-90-90
igual da twisterrrr mas lokoooo
o f**a e q ela bebe mas e anda menosss
tem mas atrito, e mas pesado ne ahuha
mas fiko LOKOOOOOOOO

poe um 120... ou coloca pneu da titan sport... até o momento eu recomendo o levorin azonic... nao me deu problemas até hj e olha q tá com 5000 rodados e sem um furinho graças a Deus...

wjlisboa escreveu:Olá
hoje qndo estava indo para o trabalho o pneu furou
"sorte" q tava 2kms de minha ksa e tem borracharias por perto

o mecanico flw q poderia deixar o pneu sem camara q era melhor
pq iria evitar o esvaziameto na msm hora q furar.
se eu estivesse em via de "velocidade" poderia ser mt pior

Pretendo viajar na semana santa
e fiquei com medo se essa pow furar assim qndo eu estiver numa BR

então quero providenciar alguma coisa para evitar

vcs acham melhor eu botar pro pneu ficar sem camara? alguem ja fez isso no pneu da speed?
ou uso uma vacina de pneus?
ruim da vacina, que para colocar no pneu eh uma luta

Veja esses dois endereços sobre a vacina.

https://dafra.forumeiros.com/dicas-uteis-f7/dica-reparador-de-pneus-t570.htm?highlight=vacina
https://dafra.forumeiros.com/dicas-uteis-f7/como-aplicar-a-vacina-de-pneu-t579.htm?highlight=vacina

COLOQUEI NA MINHA UM PIRELLI SPIRIT 100/90.
NOS PRIMEIROS Kms A BICHINHA ESTRANHOU UM POUCO, FICOU MEIO EMPACADA MAS DEPOIS DE ALGUMAS HORAS SE ADAPTOU BEM, FICOU BEM MELHOR NAS CURVAS, SEM CONTAR NA APARÊNCIA.
ACHO TAMBÉM QUE UM 110/90 CAIRIA MELHOR AINDA MAS É DIFÍCIL DE ACHAR ESSA MEDIDA AQUI NA MINHA CIDADE.